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カリフォルニア州消費者団体、ニューサム知事が支持する保険法案を非難

ギャビン・ニューサム知事が支持する法案は、提案された保険料値上げの審査を迅速化することで、カリフォルニア州の苦境に立たされた住宅所有者向け保険市場からのさらなる撤退を阻止することを目的としているが、水曜日、影響力のある消費者団体から厳しい批判を浴びた。政権は今週、ニューサム法案の草案を発表した。 今月提案された 同氏は、提案された料金引き上げの審査プロセスを60日間に制限すると述べた。しかし、草案では、規制当局が審査を遅らせている原因を公表する限り、保険局が2か月の期間を超えて30日間の延長を求めることが認められており、その影響の可能性について直ちに論争が巻き起こっている。消費者ウォッチドッグは、この草案は、小規模および大規模な料金値上げ要請の審査に消費者が介入できるプロセスを「骨抜きにする」と主張している。この審査は、1988年の画期的な法案「提案103」で別々に扱われている。この法案は、選出された保険委員に保険会社の料金値上げを審査し承認する権限を与えた。「知事の計画は保険会社に独自の価格設定を促し、料金見直しへの国民の参加を阻むことになる」と消費者ウォッチドッグ事務局長のカルメン・バルバー氏は述べ、同団体は議会でこの文言を変更するようロビー活動を行うと付け加えた。「これはカリフォルニア州のすべての料金見直しにとって深刻な打撃だ」 知事事務所は、この法案は「保険会社が請求できる金額に関する提案103の規則を変更するものではなく、料金は「過剰、不十分、または不当に差別的」であってはならないという規定は変わらない」との声明を発表した。 知事の提案は保険コミッショナーのリカルド・ララ氏の提案を補強するものである。 持続可能な保険戦略は、特に丘陵地や渓谷など山火事が発生しやすい地域で、保険料率を安定させ、保険会社にとって住宅所有者向けの保険契約をより魅力的にすることを目的とした包括的な規制のセットです。しかし、改革案は今年後半まで採択されない見込みだ。ララ氏は今週、ニューサム氏の法案に基づき、同省は「提出された料金申請を一つ一つ徹底的に審査し、法律に準拠し、提案103号に基づいて正当であり、消費者が保護されているかを確認する」との声明を発表した。消費者ウォッチドッグの姿勢は、ニューサム知事が州予算の採択プロセスの一環として議会で推し進めたい法案を停滞させる恐れがある。カリフォルニア州憲法では、支出文書は6月15日までに制定する必要があるが、保険提案のようないわゆる「トレーラー法案」は後で制定できる。ニューサム知事は、ステートファームの決定を含む保険会社の市場からの撤退の波の中で、法案の採択を早めようとしている。 72,000件の保険を更新しない。 バルバー氏は、保険局が7%未満の料金引き上げ案の検討にさらに時間を求めることができる方法を規定する文言を批判した。規制当局は検討を遅らせている「未解決」の問題を明らかにする必要があるが、法案では、消費者ウォッチドッグなどの「介入者」の懸念を保険局が明らかにすることを義務付けておらず、バルバー氏は、その結果、彼らの懸念が見過ごされる可能性があると述べた。 バルバー氏はまた、法案により、7%を超える料金値上げを拒否された保険会社は、より緩やかな審査プロセスの下で、より小規模な料金値上げを別途申請することなく、直ちに小規模な料金値上げを求めることができるようになると述べた。これにより、保険会社は、実際に料金を引き下げるべきかどうかが判断される可能性がある行政法判事による審問を回避しやすくなる。 「企業が審理を回避するために手続きを操作する可能性が本当に高まる」と彼女は語った。損害保険会社の業界団体であるカリフォルニア個人保険連盟は声明で、この法案は「手続きに関わるすべての関係者にさらなる透明性と説明責任を提供する。これは多くのカリフォルニア人に保険危機をもたらした現在の規則よりもはるかに良い選択肢だ」と述べた。同連盟のレックス・フレイザー会長は、バルバー氏の法案批判に反論し、消費者ウォッチドッグは法案で「特別扱い」を求めていると主張した。また、保険会社は大幅な値上げが阻止されれば、より小規模な値上げを求めるようになるかもしれないと嘆いた。「皮肉なことだ」と同氏は語った。すべての消費者団体がこの法律に対して同じ見解を持っているわけではない。 サンフランシスコのユナイテッド・ポリシーホルダーズ事務局長エイミー・バッハ氏は、保険会社の撤退により、より多くの住宅所有者が州の最後の保険会社であるFAIRプランに加入せざるを得なくなる中、この法案は財務省を含む料金見直しプロセスに関わるすべての関係者に「圧力をかける」ための知事の取り組みだと見ていると述べた。彼女は、消費者ウォッチドッグの批判は保険局が料金値上げを阻止する「職務を果たしていない」と想定しているとも述べ、これには「同意する用意はない」と述べた。 #カリフォルニア州消費者団体ニューサム知事が支持する保険法案を非難

カリフォルニア州消費者団体、ニューサム知事が支持する保険法案を非難

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2024-05-29 21:56:14

ギャビン・ニューサム知事が支持する法案は、提案された保険料値上げの審査を迅速化することで、カリフォルニア州の苦境に立たされた住宅所有者向け保険市場からのさらなる撤退を阻止することを目的としているが、水曜日、影響力のある消費者団体から厳しい批判を浴びた。

政権は今週、ニューサム法案の草案を発表した。 今月提案された 同氏は、提案された料金引き上げの審査プロセスを60日間に制限すると述べた。しかし、草案では、規制当局が審査を遅らせている原因を公表する限り、保険局が2か月の期間を超えて30日間の延長を求めることが認められており、その影響の可能性について直ちに論争が巻き起こっている。

消費者ウォッチドッグは、この草案は、小規模および大規模な料金値上げ要請の審査に消費者が介入できるプロセスを「骨抜きにする」と主張している。この審査は、1988年の画期的な法案「提案103」で別々に扱われている。この法案は、選出された保険委員に保険会社の料金値上げを審査し承認する権限を与えた。

「知事の計画は保険会社に独自の価格設定を促し、料金見直しへの国民の参加を阻むことになる」と消費者ウォッチドッグ事務局長のカルメン・バルバー氏は述べ、同団体は議会でこの文言を変更するようロビー活動を行うと付け加えた。「これはカリフォルニア州のすべての料金見直しにとって深刻な打撃だ」

知事事務所は、この法案は「保険会社が請求できる金額に関する提案103の規則を変更するものではなく、料金は「過剰、不十分、または不当に差別的」であってはならないという規定は変わらない」との声明を発表した。

知事の提案は保険コミッショナーのリカルド・ララ氏の提案を補強するものである。 持続可能な保険戦略は、特に丘陵地や渓谷など山火事が発生しやすい地域で、保険料率を安定させ、保険会社にとって住宅所有者向けの保険契約をより魅力的にすることを目的とした包括的な規制のセットです。

しかし、改革案は今年後半まで採択されない見込みだ。ララ氏は今週、ニューサム氏の法案に基づき、同省は「提出された料金申請を一つ一つ徹底的に審査し、法律に準拠し、提案103号に基づいて正当であり、消費者が保護されているかを確認する」との声明を発表した。

消費者ウォッチドッグの姿勢は、ニューサム知事が州予算の採択プロセスの一環として議会で推し進めたい法案を停滞させる恐れがある。カリフォルニア州憲法では、支出文書は6月15日までに制定する必要があるが、保険提案のようないわゆる「トレーラー法案」は後で制定できる。ニューサム知事は、ステートファームの決定を含む保険会社の市場からの撤退の波の中で、法案の採択を早めようとしている。 72,000件の保険を更新しない。

バルバー氏は、保険局が7%未満の料金引き上げ案の検討にさらに時間を求めることができる方法を規定する文言を批判した。規制当局は検討を遅らせている「未解決」の問題を明らかにする必要があるが、法案では、消費者ウォッチドッグなどの「介入者」の懸念を保険局が明らかにすることを義務付けておらず、バルバー氏は、その結果、彼らの懸念が見過ごされる可能性があると述べた。

バルバー氏はまた、法案により、7%を超える料金値上げを拒否された保険会社は、より緩やかな審査プロセスの下で、より小規模な料金値上げを別途申請することなく、直ちに小規模な料金値上げを求めることができるようになると述べた。これにより、保険会社は、実際に料金を引き下げるべきかどうかが判断される可能性がある行政法判事による審問を回避しやすくなる。

「企業が審理を回避するために手続きを操作する可能性が本当に高まる」と彼女は語った。

損害保険会社の業界団体であるカリフォルニア個人保険連盟は声明で、この法案は「手続きに関わるすべての関係者にさらなる透明性と説明責任を提供する。これは多くのカリフォルニア人に保険危機をもたらした現在の規則よりもはるかに良い選択肢だ」と述べた。

同連盟のレックス・フレイザー会長は、バルバー氏の法案批判に反論し、消費者ウォッチドッグは法案で「特別扱い」を求めていると主張した。また、保険会社は大幅な値上げが阻止されれば、より小規模な値上げを求めるようになるかもしれないと嘆いた。「皮肉なことだ」と同氏は語った。

すべての消費者団体がこの法律に対して同じ見解を持っているわけではない。

サンフランシスコのユナイテッド・ポリシーホルダーズ事務局長エイミー・バッハ氏は、保険会社の撤退により、より多くの住宅所有者が州の最後の保険会社であるFAIRプランに加入せざるを得なくなる中、この法案は財務省を含む料金見直しプロセスに関わるすべての関係者に「圧力をかける」ための知事の取り組みだと見ていると述べた。

彼女は、消費者ウォッチドッグの批判は保険局が料金値上げを阻止する「職務を果たしていない」と想定しているとも述べ、これには「同意する用意はない」と述べた。

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執筆者について: nipponese

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