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フィスカー、EVスタートアップの存続を目指して数百人の従業員を削減

苦戦を強いられているEV新興企業フィスカー社は、資金調達や買収、あるいは破産への準備を続ける中で、生き残るために数百人の従業員を解雇した。 水曜日に会社が全員に在宅勤務を指示したとき、従業員はレイオフが近づいているのではないかと疑っていた。複数の現従業員と元従業員によると、これは会社の方針に反する指示だったという。レイオフは水曜日の朝に行われた全員会議で発表された。 出席した従業員によると、創業者兼CEOのヘンリック・フィスカー氏は従業員に対し、同社が借り入れている大口投資家と、その投資家のために働いている最高再編責任者が、さらなる人員削減を望んでいると語った。フィスカー氏は問題の転換社債投資の背後に誰がいるのか明らかにしていないが、2人の従業員によると、ヘンリック・フィスカー氏は水曜日の会議で人員削減について議論した際、ハイツ・キャピタル・マネジメントに言及したという。ハイツ・キャピタル・マネジメントは金融サービス大手サスケハナ・インターナショナル・グループの関連会社である。 現従業員と解雇された従業員の1人は、会社に残っているのは約150人だけだと推定している。 フィスカー社はすでに数回の人員削減を実施しており、 削減を発表 2月に15%減少した。規制当局への提出書類によると、フィスカーは4月19日時点で1,135人の従業員を雇用していた。これらの従業員数は、 さらなる人員削減 4月下旬に、そして水曜日の削減前の5月下旬にもう1シリーズが予定されている。 フィスカー社はコメント要請にすぐには応じなかった。再編担当役員のジョン・ディドナート氏もコメント要請にすぐには応じなかった。テッククランチが入手した文書によると、ディドナート氏は4月29日にカリフォルニア州雇用開発局に対し、同社が「運営資金需要に対応できない」場合、6月28日に300人以上の従業員を解雇する計画だと伝えていた。 関係者によると、広範囲にわたる人員削減にもかかわらず、ヘンリック・フィスカー氏は電話会議中、厳粛だが決意に満ちた口調で話した。ある時点で同氏は、同社が「素晴らしいもの」を作り上げており、唯一のEVであるオーシャンSUVを希望者に販売し続けると述べた。 会議に出席した人物の一人の話によると、彼はまた、会社が再開したら解雇された労働者を再雇用すると示唆した。 多くの従業員は、Teams や Outlook などの Microsoft サービスにアクセスできなくなった後に、解雇されたことを知りました。その日のうちに、一部の従業員は、1 週間の退職金で解雇されたことを正式に通知するメールを受け取りました。解雇された従業員は、LinkedIn の投稿で同様の詳細を繰り返しました。 これらの新たな人員削減は、 フィスカー同社がオーシャンSUVの本格的な納入を開始してから1年も経たないうちに。 #フィスカーEVスタートアップの存続を目指して数百人の従業員を削減

フィスカー、EVスタートアップの存続を目指して数百人の従業員を削減

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2024-05-29 22:17:19

苦戦を強いられているEV新興企業フィスカー社は、資金調達や買収、あるいは破産への準備を続ける中で、生き残るために数百人の従業員を解雇した。

水曜日に会社が全員に在宅勤務を指示したとき、従業員はレイオフが近づいているのではないかと疑っていた。複数の現従業員と元従業員によると、これは会社の方針に反する指示だったという。レイオフは水曜日の朝に行われた全員会議で発表された。

出席した従業員によると、創業者兼CEOのヘンリック・フィスカー氏は従業員に対し、同社が借り入れている大口投資家と、その投資家のために働いている最高再編責任者が、さらなる人員削減を望んでいると語った。フィスカー氏は問題の転換社債投資の背後に誰がいるのか明らかにしていないが、2人の従業員によると、ヘンリック・フィスカー氏は水曜日の会議で人員削減について議論した際、ハイツ・キャピタル・マネジメントに言及したという。ハイツ・キャピタル・マネジメントは金融サービス大手サスケハナ・インターナショナル・グループの関連会社である。

現従業員と解雇された従業員の1人は、会社に残っているのは約150人だけだと推定している。

フィスカー社はすでに数回の人員削減を実施しており、 削減を発表 2月に15%減少した。規制当局への提出書類によると、フィスカーは4月19日時点で1,135人の従業員を雇用していた。これらの従業員数は、 さらなる人員削減 4月下旬に、そして水曜日の削減前の5月下旬にもう1シリーズが予定されている。

フィスカー社はコメント要請にすぐには応じなかった。再編担当役員のジョン・ディドナート氏もコメント要請にすぐには応じなかった。テッククランチが入手した文書によると、ディドナート氏は4月29日にカリフォルニア州雇用開発局に対し、同社が「運営資金需要に対応できない」場合、6月28日に300人以上の従業員を解雇する計画だと伝えていた。

関係者によると、広範囲にわたる人員削減にもかかわらず、ヘンリック・フィスカー氏は電話会議中、厳粛だが決意に満ちた口調で話した。ある時点で同氏は、同社が「素晴らしいもの」を作り上げており、唯一のEVであるオーシャンSUVを希望者に販売し続けると述べた。

会議に出席した人物の一人の話によると、彼はまた、会社が再開したら解雇された労働者を再雇用すると示唆した。

多くの従業員は、Teams や Outlook などの Microsoft サービスにアクセスできなくなった後に、解雇されたことを知りました。その日のうちに、一部の従業員は、1 週間の退職金で解雇されたことを正式に通知するメールを受け取りました。解雇された従業員は、LinkedIn の投稿で同様の詳細を繰り返しました。

これらの新たな人員削減は、 フィスカー同社がオーシャンSUVの本格的な納入を開始してから1年も経たないうちに。

#フィスカーEVスタートアップの存続を目指して数百人の従業員を削減

執筆者について: nipponese

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