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規制当局、ダブリン空港の料金に関する苦情を支持 – アイリッシュ・タイムズ

規制当局がライアンエアの苦情を認めたため、ダブリン空港が航空会社に課している料金が改定される可能性がある。同空港は、出発する乗客1人につき夏季は13.05ユーロ、冬季は9.30ユーロを航空会社に請求する予定。また、同空港で乗り継ぎをする乗客1人につき、夏季は2.65ユーロ、冬季は2.10ユーロを請求する予定。しかし、アイルランド航空局（IAA）はライアンエアーの苦情を認め、国営企業DAAが運営するダブリン空港に対し、10月27日の冬季旅行シーズン開始前にこれらの料金を見直すよう指示した。同航空会社は、出発乗客と乗り継ぎ乗客の料金の差に異議を唱え、夏季には80パーセント、冬季には77パーセントにも上る差について空港側が明確な理由を示していないことなどを挙げた。[ DAA criticised over response to Dublin Airport noise complaints ]ライアンエアーは、機体の重量に基づく滑走路移動料金にも異議を唱えた。同社は、他の問題の中でも、ライバル社が運航する大型機のトン当たり料金は、同社が運航するボーイング737-800よりも安いと主張した。3つ目の点として、ライアンエアは、滑走路使用料と乗客料金を25％削減することを目的としたダブリンの低排出航空機割引は、実際には12.5％の割引をもたらしたと主張した。また、同法案は二酸化炭素排出量の多くを占める大型航空機に対してより高い割引を提案している一方で、航空会社による二酸化炭素排出量削減策導入の努力を無視していると主張した。ダブリン空港は、欧州連合の制限に違反する可能性を予想し、航空機ごとに窒素酸化物の課金を導入することを提案したが、ライアンエアーは、炭素排出量の少ない航空機に対しては課金が上がるだろうと警告した。同航空会社はまた、窒素酸化物が空港内あるいは共和国全体で問題となっているかどうかについても疑問を呈した。IAAは航空会社の苦情を認め、ダブリン空港はEU規制に定められた基準に従うために料金を見直すべきだと決定した。[ Men charged with flying drones near Dublin Airport challenge ‘draconian’ law ]当局は、航空会社との協議の時間を確保するため、再評価された料金は10月27日から有効になるはずだと述べた。ライアンエアDACの最高経営責任者エディ・ウィルソン氏は、この判決はDAAの値上げがEUの規制に準拠していないことを裏付けたと主張した。「IAAのこの判決は、DAAの30億ユーロの豪華な設備投資計画に資金を供給するために、ヨーロッパで最も高い空港使用料の一部をダブリンで支払わざるを得ないアイルランド国民や訪問者にとって素晴らしいニュースだ」と彼は語った。DAAの広報担当者は、ライアンエアが持続可能性の目標を達成するための料金に異議を唱えていることは残念だと述べた。「ダブリン空港の超低額の旅客料金は、空港の旅客サービスに再投資されており、それがその効果を物語っている」と彼は語った。 #規制当局ダブリン空港の料金に関する苦情を支持 #アイリッシュタイムズ