共和国のジョアン・ロレンソ大統領は、3億2,300万50万ユーロを投じて、全国に配備するための新しい公共交通バス600台の購入を承認しました。
この措置は5月17日の大統領令第111/24号で決定されており、国家開発計画と計画局長で定められた優先事項を遵守するための公共交通拡張プログラムの継続性を保証する必要があるとの理由で決定を正当化している。輸送および道路インフラ部門の。
に送られたメモの中で、 キアンダのメール運輸省は、国の交通および物流政策の策定、実施、実行、評価および管理の提案に責任を負い、都市モビリティプログラムの実施に伴う確固たる取り組みを繰り返し表明し、改善と改善を伴うことを明確にしています。アンゴラにおける公共交通サービスの再認定は、この国の経済的および社会的発展が大きく依存する要因です。
「ボルボバス600台を取得するという決定は、標準バスと連節バスの両方の取得、東部と南部の州向けの4×4バス、アンゴラ向けの同バスの輸送、交通機関の拡大を含む公共交通拡大プログラムの不可欠な部分である」保険、関税負担、車両の予防保守および技術支援のための機器の供給、ならびにベンゴ県バラ・ド・ダンデ自由貿易地域における最初のバス組立工場の建設が含まれる」と文書には書かれている。
このプログラムは、3億2,350万ユーロの投資で、輸入依存の削減と国の産業自主性の促進を目的として、推定9,000万ユーロを投じて車両組立工場の建設開始を保証するものである。
「この工場は近隣諸国に車両を輸出し、収益と外国為替、そしてアンゴラ経済の多角化に大きく貢献することが期待される」と文書は強調している。
国の公共交通機関は、2019 年から 2024 年にかけて 1,907 台のバスで増強され、最大で月間 4,000 万人の乗客を輸送できるようになりました。
ソーシャルパスの導入により、これまで公共交通機関を利用していなかった層、つまり公教育に通う学生、元戦闘員、退役軍人に公共交通機関へのアクセスが提供されるため、毎月の総輸送者数が大幅に増加することになる。 、とりわけ。
その結果、バス高速輸送（BRT）、地上地下鉄、都市間鉄道および都市間鉄道の効率的な機能などの他の交通システムの導入に加えて、現在の公共交通機関を最低1,500台のバスで強化する必要があります。 この増強により、バスは最大 2,700 台に達する可能性があり、公共交通機関がアンゴラ人口の増大するニーズに対応できるようになります。
同省は、この措置の導入とアンゴラ国民全体に移動環境を提供するという確固たる取り組みにより、600台のボルボバスの購入とその組立工場の建設のための連絡先を開拓することが可能になったと正当化している。これは、現在その国が持っていないこの分野における自主性を国に与えることを目的としている。
同文書ではまた、行政の目的は首都と残りの州で国民が必要とする移動条件を整備し、中期的に自動車の輸入のみに依存するのをやめることを可能にする条件を作り出すことであると述べている。
同国に自動車組立工場を建設する決定により、運輸省はアンゴラへの技術と知識の移転を通じて、2,000件以上の直接雇用を創出し、起業家精神を刺激し、専門能力開発の機会を促進することを保証する。
このプロジェクトでは、国民は自動車工学、製造、品質管理、人工知能の分野における高度な技術トレーニングの恩恵を受けることになります。
2024-05-22 09:46:59
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#バスと組立工場の建設幹部の支出は3億2300万ユーロと説明