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2024-05-20 15:01:27
同グループは「歴史的な合意」を歓迎した。 同名のサウジ国営航空会社のオーナーであるサウディアは月曜日、航空会社を確定発注したと発表した。 エアバス機 105 機。 「この歴史的な合意は確認済みの航空機105機を対象としており、重要な瞬間を示すだけでなく、 サウジの航空産業「MENA 地域全体のためでもある」（中東、北アフリカ）とグループはプレスリリースで付け加えた。
サウディアはA321neoを54機購入し、格安航空会社フライディールはA320neoを12機、A321neoを39機購入する予定であると声明は付け加えた。 この新たな発注は、新会社リヤド航空が発表した72機に関する発注から1年以上経ってから行われた。 サウジ当局はまた、首都リヤドに年間1億2000万人の乗客を収容できる新空港を建設する計画も発表した。
2026 年から 2032 年までの納入
現在、サウディアは144機の航空機を保有しており、フライディールは32機を保有している。納入は2026年に開始され、2032年まで継続されると同グループのフリート管理担当副社長サレハ・イード氏がAFPに語ったが、それでも契約額の開示は拒否した。
ジェッダに本拠を置き、サウジアラビア航空としても知られるサウディア社は、1945 年にアメリカ大統領からの贈り物として最初のジェット機を受け取りました。 フランクリン・ルーズベルト。 公共航空会社は、来年予想されるリヤド航空の実質的な就航に続き、ジッダからの運航をますます集中させることが予想される。
皇太子 モハメド・ビン・サルマン は航空部門を野心的なビジョン2030改革プログラムの柱と考えており、サウジを商業と観光の中心地に変え、石油収入への依存を減らすことを目的としている。 このプログラムの目標の 1 つは、年間交通量を 3 倍にして、20 年末までに 3 億 3,000 万人の乗客に達することです。
ボーイング社はすでに発注済み
ビジョン2030 プレスリリースで引用されたサウディア・グループのゼネラル・ディレクター、イブラヒム・アル・オマル氏は、「雇用を創出し（…）国民経済に貢献するこの重要な協定を締結するという我々の決断の動機となった」と述べた。 昨年、サウディアはボーイングからドリームライナー39機を購入し、追加で10機のオプションを付ける契約を発表した。
2023年3月に設立されたリヤド航空も、33機の追加航空機のオプションを含む39機のボーイング・ドリームライナーを取得する契約を発表した。 さらに、サウジアラビアは、その名を冠した発展途上都市に拠点を置くNEOM航空の設立を計画している。
サウジアラビアは、隣国であるアラブ首長国連邦とカタールと比較して、航空分野で追いつこうとしている。 エミレーツ航空で最も有名な都市であるドバイには、国際線旅客数で世界で最も忙しい空港があり、中東最大のエミレーツ航空のハブとなっています。 湾岸のもう一つの航空ハブであるカタールは、ハマド空港の拡張とカタール航空による新規路線の開設を続けている。
#エアバスサウディアグループは105機を発注納入は2026年に開始予定