鉄鋼メーカー、英国がダンピングのリスクに直面していると閣僚に警告

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FT 編集者の Roula Khalaf が、この週刊ニュースレターでお気に入りの記事を選びました。

英国最大の鉄鋼メーカーは、政府が新たな炭素国境税の導入を加速しない限り、英国が低価格輸入品の投げ捨て場になる危険があるとの警告を強めている。

現在、英国政府は欧州連合が独自の税を導入した1年後の2027年にこの課税を導入する予定だ。 業界は、これにより他国が、これまで域内向けだった高排出鋼材を英国に転用することになるのではないかと懸念している。

通信内容に詳しい関係者によると、産業貿易団体のUKスチールは財務省に対し、閣僚に再考を促す書簡を送った。 「炭素国境調整メカニズム」導入に関する政府の協議は６月中旬に終了する。

この仕組みは、鉄鋼やセメントなどの輸入原材料に課税するもので、炭素コストが低い国からの安価な製品によって国内製造業者が値下がりするのを防ぐことを目的としている。

EUが2026年にこのメカニズムを導入すると、「欧州市場向けの高排出鋼材が英国に転用され、英国の鉄鋼産業に多大な損害を与える可能性がある」危険性があるとUKスチールのギャレス・ステイス局長は語った。 FT。

ブリティッシュスチール、 英国第2位の生産国である同国はフィナンシャル・タイムズに対し、閣僚に対し「メカニズムのタイミングを調整できないことが当社のビジネスに与える深刻な影響を強調した」と語った。 ウェールズのポートタルボットに英国最大の製鉄所を所有するインドのタタ・スチール社は、その後の同税導入は「非常に大きな懸念」だと述べた。

財務省が発表したのは、 昨年12月の税金の計画 英国よりも気候変動規制が弱い国からの輸入によって英国企業が打撃を受けないよう保護するためだ。 この計画では、鉄鋼、陶磁器、セメントなどの輸入品が課税の対象となる。

しかし、その実施をEUのそれに合わせないという提案はすぐに懸念を引き起こし、業界は貿易転換のリスクを警告した。 政府幹部らは、政府がこの分野の貿易の流れが価格の変化にどれだけ早く適応するかを過小評価していると考えている。

中国、トルコ、インドなどの国々からEUに輸出される鉄鋼の大部分は現在、炭素価格に大きな影響を受けておらず、2026年からのEU加盟時には追加コストに直面することになる。

たとえわずかな値上げであっても、鉄鋼をEU市場から英国などの市場開放に振り向けるのに十分な可能性があると業界は警告している。

「私たちはこれまで、中国からの鉄鋼輸入がわずか12カ月以内に5倍になったことを見てきました」とステイス氏は語った。

「世界の鉄鋼過剰生産能力は膨大であり、比較的小規模なEUであっても [carbon border adjustment mechanism] 突撃により、高排出鋼材を欧州市場から英国などの他の開かれた市場に転用できる可能性がある」と同氏は付け加えた。

しかし政府当局者らは、こうした懸念は誇張されていると考えている。

財務省報道官は、EUはメカニズムチャージを「段階的に」導入する予定であり、「排出量のうちのほんのわずかな量しか排出されない」と述べた。 [affected] 商品は2026年に有料化されるだろう。」

同氏はさらに次のように付け加えた。「これは、2026 年に貿易転換の結果として英国の企業に影響が及ぶ可能性があることを意味します。 。 。 非常に低くなるだろう。」

当局者らはまた、EUの税が最大限の強度に達するのは、域内の産業に対する無料排出枠が段階的に廃止される2034年になると指摘している。

政府はまた、英国の企業が新しい制度に適応する時間を確実に確保することに熱心である。