企業

フィリピンの民間船団が中国支配の浅瀬へ出航

活動家らは中国漁船が航行を妨害していると非難し、フィリピンの民間船団が水曜日、中国政府支配地域に対するマニラの主張を主張するため、南シナ海の浅瀬と漁場に向けて出航した。 ジャーナリストを含む約１００人を乗せた４隻の漁船団は、フィリピン沿岸警備隊の船に護衛され、タガログ語で「これは私たちのもの」を意味する「アティン・イトウ」と名付けられたデモでルソン島を出港した。 2024年5月15日、フィリピン北部サンバレス州沖の海域にフィリピンの主権の証しとして航行ブイを設置する人々（写真提供：市民団体「アティン・イトー」）（共同通信） 活動家たちのリーダー、ラファエラ・デービッド氏は先に、彼らの目的は中国との「紛争を扇動する」ことではなく、むしろ「正当に我々に属するもの」を取り戻すことだと述べた。 フィリピン沿岸警備隊と活動家らはそれぞれ、約80キロ航行した後、夜になる直前に少なくとも2隻の中国海警局の船が民間船舶を尾行し、妨害を始めたと発表した。 2012年に東南アジアの国と対立して以来、中国政府はこの浅瀬を支配してきた。 抗議活動のスポークスマン、エマン・ヒゾン氏は中国船の動きについて「彼らは部隊を分断しようとしている。我々の船は回避行動をとっている」と述べた。 同氏は、護衛中のフィリピン船も中国船の一隻から「無線による挑戦」を受信したと述べた。 フィリピン沿岸警備隊の航空機は同日早朝、島から約２００キロ離れたスカボロー礁付近に設置された数十隻の中国船舶と浮遊障壁を観測した。 フィリピン沿岸警備隊のロニー・ギャバン司令官は共同通信に対し、「途中で激しい妨害が起こらないようにし、必要があれば誘導する」と語った。 ヒゾン氏は、このグループは3日間の航海を完遂し、途中でフィリピンの漁師たちに食糧と燃料を配布する決意をしていると語った。 活動家らは中国への抗議のしるしとして航行ブイも設置した。 フィリピンや他の東南アジア諸国と係争が続いており、ハーグの常設仲裁裁判所が2016年の判決でそのような主張を無効とした後も、中国は海洋の多くの部分に対する主権を主張している。 昨年以来、巡視中のフィリピン政府船と中国船との衝突事故がより頻繁かつ激化している。 最新の事件は4月30日、スカボロー近郊で中国船がフィリピン船に放水銃を発射した。 活動家らは12月にもフィリピンのパラワン島沖でも同様の行動を開始したが、中国船の妨害を受けて渡航は中止された。 #フィリピンの民間船団が中国支配の浅瀬へ出航