オペルの電動化戦略には、ライトニング自動車メーカーのラインナップでコルサの下に配置される予定の自動車も含まれています。 したがって、価格が 30,000 ユーロ未満、おそらく 25,000 ユーロ近くになる、いわゆる低コスト電気自動車は、シトロエン e-C3 の例に倣い、おそらく、新型フィアット パンダの技術的相乗効果を活用することになるでしょう。ステランティスグループ。
新しい低価格電動オペル
新しいコンパクト電気オペルは、実際にはスマートカープラットフォーム上で誕生するはずです。スマートカープラットフォームは、当初アジアの一部の国と南米で旧PSAによって使用され、現在は新しいe-C3のおかげでヨーロッパに上陸する準備ができているマルチエネルギーアーキテクチャです。 24,300 ユーロで市場に投入され、2025 年に 19,990 ユーロのバージョンが登場します (バッテリ容量が低く、自律性も備えています)。
オペルの未来
しかし、Leapmotor シリーズの登場でそのようなことが起こらず、オペルの新しい低価格 EV により、ブランドは最近このシリーズの電動化戦略を継続できるようになるのと同じように、グループ内でモデルが互いに共食いするリスクはありません。歓迎されました 新しいフロンテラ: 「私たちは電気のみを使用した次世代オペルモデルの開発を進めていきます。 私たちは実験的なコンセプトで良い例を示しました。」 – オペル CEO のフロリアン・ホイットル氏はこう説明します – 「オペルはコンセプトカーに取り組み、それを現実にすることを好みます。 実験版は、将来のモデルで完全に電気化するという計画の次のステップを示しています。 フロンテラと新しいグランドランドにより、電気パワートレインと燃焼パワートレインが共存するオペルの電動化の第一段階が完了しつつあります。」
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2024-05-15 13:45:00