リバティはシーズン開幕のバス旅行後のチャーターを心待ちにしています

ワシントン — ブレアナ・スチュワートは長年、WNBAでのチャーター便の導入を主張してきた。

リーグは今月、リーグ全土にチャーター便を運航する計画を発表したが、彼女は月曜日の午後、リバティ号でリーグに向かうバスに座っていた。 ワシントンでのシーズン開幕戦。

「今日遠征するWNBAチームの5チームのうち2チームがWNBAチャーターに参加している。これは勝利だ」と彼女はX Mondayに書いた。 「Wリーグが、12チームの完全な解決策が準備できるまで、リーグチャーターを提供されていないチームが独自のリーグチャーターを確保できるようにすれば、より大きなものになる可能性があります。 @WNBA」

火曜日、エンターテインメント・アンド・スポーツ・アリーナでミスティックスに勝つ前に、スチュワートはすぐにポスト紙に対し、木曜日のフィーバーとの試合に向けてリバティ号がインディアナ州に商業飛行していると語った。

「つまり、私たちはバスに5時間ほど乗っていたんです。ご存じのとおり、ニューヨークから午後に出発すると、ボルチモアやワシントンDCからの渋滞に遭遇することになります」とスチュワート氏は語った。 「ツイートでも言ったように、チャーターは素晴らしいと思います。 展開としては、 それは少し苦労です。 リーグを最も助けることができるのは、それができるオーナーに任せることだ。 [arrange the charter flights]、それもやってください。 … しかし [commissioner] キャシー [Engelbert] 忍耐強くあるべきだと説いていますが、私たちはそうします。 私たちはただ、全員ができるだけ早く憲章を入手できるようにしたいのです。」

エンゲルベルト氏は5月7日、スポーツ編集者のグループに対し、完全なチャーター計画が開始されると語った。飛行機が各地に到着でき次第」

彼らはまた、計画を発表するプレスリリースの中で、2024年シーズンからチャーター便が「段階的に導入される」と付け加えた。

「つまり、4 ¹/₂ 時間のバス乗車は決して理想的ではありませんが、それが現実なのです」とサブリナ・イオネスクさんは言いました。 「近い将来に何らかの変化が起こることに興奮しており、それが私たちの全体的なパフォーマンスと毎晩のパフォーマンスの能力にとってより良いものになると知って興奮しています。」

スチュワート氏は、リバティは最初のプレシーズンゲームのためにチャーター便でシカゴに向かう予定だが、それがいつ可能になるかリーグからの連絡を待つ必要があると判明したと語った。

フィーバーとリンクスは、シーズン開幕戦のためにそれぞれコネチカットとシアトルへの専用便を利用した唯一の遠征チームだった。

ビデオや写真がソーシャルメディア上で共有されました ケイトリン・クラークとフィーバー 機内全体に広がり、リラックスしてくつろぎ、チャーターを楽しんでシーズンの幕開けを迎えました。

しかし、ESPNによると、フィーバーとリンクスですら今後のアウェイゲームにプライベートで飛行するかどうかリーグからの連絡を待っているため、将来のチャーター便の予定は決まっていないという。

リバティのコーチ、サンディ・ブロンデロは「早く憲章を取得できることを願っている」と語った。 「一部のチームがそうしていることは知っていますが、素晴らしいボーナスになるので、すぐにそこに到達できることを願っています。 試合に向けて飛行機に乗ったり、帰宅したり、自分のベッドで眠ったり、次の目的地に到着したりすると、回復時間が長くなることを意味します。」

リーグのチャーター計画には今後2シーズンでそれぞれ2500万ドルの費用がかかり、ポストシーズンとレギュラーシーズンで連戦するチームにのみチャーターを許可する代わりとなる。