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2024-05-09 22:13:00
不利な海況により、ガザへの人道支援物資を届ける予定だった2つの桟橋の展開が遅れているが、国防総省は遅れをうまく利用して、任務が開始されたら任務を進める方法を見つけた。
今週初め、国防総省はガザに人道支援物資を届けるために使用される２つの浮き桟橋の建設が完了したと発表した。
地中海における共同海上物流（JLOTS）システムの建設が火曜日に完了した。 1 つの浮き桟橋はガザ郊外の数マイル沖合に設置され、もう 1 つはトライデント桟橋または「土手道」と呼ばれ、ガザ海岸に押し込まれて取り付けられます。 これらは共に、ガザに人道援助物資を移すために利用されることになる。
両方の浮き桟橋とMVロイ・P・ベナビデス号（大型中速ロールオン・ロールオフ船）は、ガザの北約29マイルのアシュドド港近くのイスラエル沖にある。 海況が不利なため、桟橋を最終位置に移動することができません。
その一方で、商業貨物船であるMVサガモアはキプロスで人道支援物資を積み込み、アシュドッドに向かった。 国防総省報道官のパット・ライダー空軍少将は、桟橋の配備を待つ代わりに、サガモア号の人道支援はベナビデス号に移され、サガモア号がより多くの援助物資を得るためにキプロスに戻ることができると述べた。
ライダー氏は本日の会見で、「桟橋が稼働するまでのこの期間、我々は基本的にその時間を利用して前進している」と述べた。 「サガモア号には人道支援が積まれているので、それをベナビデス号に積み替えることで、ベナビデス号は本質的に、その後の土手道への輸送と海岸への配達のために浮き桟橋にすぐに積み込みを開始できる位置にあります。」
ライダー氏によると、ベナビデス人は人道支援活動が始まってもガザ近郊に留まるため、サガモア人は追加援助を得るために自由にキプロスに戻ることができるという。
2つの浮桟橋が配備されると、人道支援物資を積んだ船がガザ沖の浮桟橋に停泊し、陸軍所有の揚陸艇多用途艦（LCU）や後方支援船に積まれたトラックに貨物が降ろされることになる。またはLSV。
その後、陸軍の船はガザに向けて移動し、そこでトライデント桟橋に合流します。 そこで、LCU と LSV に積まれたトラックが桟橋とガザの海岸に到着し、そこで人道支援物資がガザ内に届けられるように準備されます。 ライダー氏は、これらの車両の運転は米国以外の民間請負業者が担当すると述べた。
当初は毎日、トラック約90台分の物資が土手道を通過し、ガザに到着すると予想されている。 作戦がフル稼働に達すると、毎日150台ものトラックがガザに到着することになる。
「これは多くのパートナーとの緊密な連携が必要な複雑な作戦だ」とライダー氏は語った。 「米国は、国際社会が支援する取り組みに参加している。 [U.S. Agency for International Development] 国連、世界食糧計画、キプロス共和国、その他のパートナー諸国、および [Israeli Defense Forces] 海上回廊を通じたガザ住民への人道支援の提供を拡大することだ。」
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