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航空会社、ダブリン空港の冬期旅客制限1,440万人に対する法的異議申し立てを検討 – アイリッシュ・タイムズ

規制当局は、空港が物議を醸している人数制限に違反しないよう、ダブリン空港を利用する航空会社の今冬利用者数を1,440万人に制限する決定をめぐって、法的異議を申し立てられる可能性がある。アイルランド航空局（IAA）は火曜日、冬の旅行シーズンである来年10月27日から2025年3月29日までの間、同空港で運航する航空会社の座席数を最大1440万席に制限すると発表した。この動きは、ダブリン空港を運営する国営企業DAAが、2022年に追加滑走路を開設する条件として計画立案者が課した年間乗客数3,200万人の上限を遵守するのを支援することを目的としている。火曜日の決定とともに公表された文書によると、同空港最大の航空会社ライアンエアーが、IAAの決定により同空港の離着陸枠の歴史的権利が損なわれた場合、訴訟を起こす可能性があることが示されている。エアリンガス、そのオーナーであるインターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）、ブリティッシュ・エアウェイズも、IAAがDAAが計画条件を遵守することを保証する能力を法的に制限できるかどうかに疑問を呈した。ライアンエアーの回答では、航空会社がスロットを失う結果となる条件の「違法な実施」は「訴訟を含む、当社の権利を立証する必要が生じる」と述べている。航空会社は先月の当局の最初の提案に応じて、IAAの提案をダブリン空港の発着枠に対する航空会社の歴史的権利に対する「違法な干渉」と呼んだ。エアリンガスは、規制当局が事実上、ダブリンでの旅客処理量を制限しようとしているが「管轄権はない」と主張している。 航空会社は火曜日、この決定を詳細に検討し、対応を検討すると述べた。ブリティッシュ・エアウェイズもIAGの一員であり、IAAの管轄権に疑問を呈し、IAAがこれまで計画条件を考慮したことがなかったと指摘している。IAGは両子会社の主張に同意する。 同団体は火曜日、エアリンガスを支持しており、IAAが今冬の定員を決定する際に3,200万人の乗客制限条件を考慮すべきではないと考えていると述べた。当局は先月の決定草案で、「ダブリン空港の第1ターミナルと第2ターミナルの年間収容能力に関する計画条件を考慮する」という制限を提案した。 決定草案では、ダブリン空港の離陸・着陸枠を航空会社に割り当てるためのパラメータが定められている。当局は、航空会社、DAA、その他の利害関係者で構成される委員会との協議を経て、毎年冬と夏にこれらの条件を設定しています。 その後、独立した会社がその制限に従って航空会社に発着枠を割り当てます。IAAは火曜日の最終決定の中で、航空会社が年間乗客数3,200万人の上限を考慮すべきではないと当局を説得しなかったと述べた。 EUの規制では、当局は関連するすべての技術的、運用的、環境的制約を考慮すべきであると説明されている。当局はまた、DAAがこの措置を旅客数制限を順守するための戦略の重要な部分であると考えていることにも言及している。DAAはこの決定を歓迎したが、規制当局が提案した他の措置を受け入れていないため、ダブリンが依然として上限を突破するリスクがあると警告した。ケニー・ジェイコブズ最高経営責任者（CEO）は、空港は成長を望んでいるが、3,200万人の上限に従う必要があり、IAAは航空会社に割り当てられる発着枠の数を管理するため、それをサポートする重要な役割を果たしていると述べた。DAAは昨年、計画当局フィンガル郡議会に対し、乗客数の上限を年間4000万人に引き上げるよう申請した。 #航空会社ダブリン空港の冬期旅客制限1440万人に対する法的異議申し立てを検討 #アイリッシュタイムズ