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ボーイングは宇宙ステーションへの初の有人スターライナー打ち上げの中止を余儀なくされた

NASAとボーイングは計画からの撤退を余儀なくされた 国際宇宙ステーションへの打ち上げを試みた 宇宙船のロケットのバルブに土壇場で問題が発生したため、月曜日に中止となった。ボーイングのスターライナーカプセルは、初の有人試験飛行で東部時間午後10時34分にフロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地から打ち上げられる予定だった。 NASA宇宙飛行士バリー・“ブッチ”・ウィルモアとスニータ・ウィリアムズ 計画された打ち上げの約2時間前に打ち上げが中止されたとき、彼らはカプセルに搭乗し、座席に縛り付けられていた。NASAは火曜日初めに次のように発表した。 2 回目の試行は金曜日までに行われる予定です。スターライナー・カプセルが軌道に乗る予定だったユナイテッド・ローンチ・アライアンスのアトラスVロケットのバルブに異常が検出されたことを受け、ミッション管制官らは月曜日の打ち上げは「中止」と宣言した。ユナイテッド・ローンチ・アライアンスの関係者らはXへの投稿で、打ち上げの試みは「運航乗務員とパッド乗組員の安全に対する十分な注意から」中止されたと述べ、チームには「完全な評価を完了するには追加の時間が必要」だと付け加えた。分析には、ロケットの上段にある圧力調整バルブを交換する必要があるかどうかも含まれるが、これにより遅延が長くなる可能性がある。スターライナーの有人飛行は、NASAがボーイングに宇宙ステーションへの往復の定期飛行を許可する前に、重要な最終テストとなる。NASAとボーイングの関係者らは、人を乗せた宇宙船の初飛行では安全が最優先であると述べた。スターライナー計画ですでに何年もの遅延と予算超過に対処してきたボーイング社にとって、打ち上げの取り消しはまたしても挫折となる。 2020年からNASAの宇宙ステーションとの間で有人ミッションを飛行してきたスペースXに大きく後れをとっている。ボーイング社のCST-100スターライナー宇宙船を搭載したユナイテッド・ローンチ・アライアンス・アトラスVロケットが発射台のスポットライトで照らされている(ジョエル・コウスキー/NASA、AFP経由 - ゲッティイメージズ)SpaceX のクルー ドラゴン カプセルとボーイングのスターライナー クラフトは両方とも、NASA の商用乗組員プログラムの一環として開発されました。 この取り組みは、宇宙飛行士を地球低軌道に連れて行くための新しい宇宙船の製造における民間企業を支援するために、同局のスペースシャトルの退役後、10年以上前に始まった。2019年のスターライナー初の無人飛行はソフトウェアの問題で失敗した。 ミッションコントローラーがテストを途中で中断することを強いられる 宇宙船がISSとのランデブーとドッキングを試みる前に。 その後、2回目の試みは燃料バルブの問題により何度か延期され、ボーイングが実験を実行できたのは2022年になってからでした。 宇宙ステーションへの無人飛行に成功。この記事は最初に公開されました NBCニュース.com #ボーイングは宇宙ステーションへの初の有人スターライナー打ち上げの中止を余儀なくされた

ボーイングは宇宙ステーションへの初の有人スターライナー打ち上げの中止を余儀なくされた

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2024-05-07 15:45:57

NASAとボーイングは計画からの撤退を余儀なくされた 国際宇宙ステーションへの打ち上げを試みた 宇宙船のロケットのバルブに土壇場で問題が発生したため、月曜日に中止となった。

ボーイングのスターライナーカプセルは、初の有人試験飛行で東部時間午後10時34分にフロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地から打ち上げられる予定だった。 NASA宇宙飛行士バリー・“ブッチ”・ウィルモアとスニータ・ウィリアムズ 計画された打ち上げの約2時間前に打ち上げが中止されたとき、彼らはカプセルに搭乗し、座席に縛り付けられていた。

NASAは火曜日初めに次のように発表した。 2 回目の試行は金曜日までに行われる予定です

スターライナー・カプセルが軌道に乗る予定だったユナイテッド・ローンチ・アライアンスのアトラスVロケットのバルブに異常が検出されたことを受け、ミッション管制官らは月曜日の打ち上げは「中止」と宣言した。

ユナイテッド・ローンチ・アライアンスの関係者らはXへの投稿で、打ち上げの試みは「運航乗務員とパッド乗組員の安全に対する十分な注意から」中止されたと述べ、チームには「完全な評価を完了するには追加の時間が必要」だと付け加えた。

分析には、ロケットの上段にある圧力調整バルブを交換する必要があるかどうかも含まれるが、これにより遅延が長くなる可能性がある。

スターライナーの有人飛行は、NASAがボーイングに宇宙ステーションへの往復の定期飛行を許可する前に、重要な最終テストとなる。

NASAとボーイングの関係者らは、人を乗せた宇宙船の初飛行では安全が最優先であると述べた。

スターライナー計画ですでに何年もの遅延と予算超過に対処してきたボーイング社にとって、打ち上げの取り消しはまたしても挫折となる。 2020年からNASAの宇宙ステーションとの間で有人ミッションを飛行してきたスペースXに大きく後れをとっている。

ボーイング社のCST-100スターライナー宇宙船を搭載したユナイテッド・ローンチ・アライアンス・アトラスVロケットが発射台のスポットライトで照らされている(ジョエル・コウスキー/NASA、AFP経由 - ゲッティイメージズ)

ボーイング社のCST-100スターライナー宇宙船を搭載したユナイテッド・ローンチ・アライアンス・アトラスVロケットが発射台のスポットライトで照らされている(ジョエル・コウスキー/NASA、AFP経由 – ゲッティイメージズ)

SpaceX のクルー ドラゴン カプセルとボーイングのスターライナー クラフトは両方とも、NASA の商用乗組員プログラムの一環として開発されました。 この取り組みは、宇宙飛行士を地球低軌道に連れて行くための新しい宇宙船の製造における民間企業を支援するために、同局のスペースシャトルの退役後、10年以上前に始まった。

2019年のスターライナー初の無人飛行はソフトウェアの問題で失敗した。 ミッションコントローラーがテストを途中で中断することを強いられる 宇宙船がISSとのランデブーとドッキングを試みる前に。 その後、2回目の試みは燃料バルブの問題により何度か延期され、ボーイングが実験を実行できたのは2022年になってからでした。 宇宙ステーションへの無人飛行に成功

この記事は最初に公開されました NBCニュース.com

#ボーイングは宇宙ステーションへの初の有人スターライナー打ち上げの中止を余儀なくされた

執筆者について: nipponese

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