NIU にはイタリア支店ができました。電動バイクとスクーター、価格と仕様は次のとおりです。

電動バイクと電動スクーターこの市場は、我が国ではまだ最高の結果を出していないものの、特に都市構造における移動手段に関しては、すでに良好な数字を示しています。 この分野をフォローしている人なら、必ずその名前を知っているはずです。 ニウ、近年では市場の一部を切り開くことに成功し、確固たる評判を築いています。

2023 年の少し前に、中国のブランドはすでに300万人のユーザーが追加されました、車両の走行距離は 200 億 km を超えています。 ここ数日、私たちは彼らのゲストとして、 2024 年の電動二輪車シリーズ, しかし、もう一つ重要なお知らせもあります。 イタリアでは、NIU は代理店を通じて販売せず、直接販売する予定です。 NIU Technologies Italy というイタリアの支店、ミラノに拠点を置く。 同様に重要なのは、登録されたオフィスだけでなく、市場と顧客をフォローする意欲のあるチームが存在することです。マイケル・カステラーノがカントリーマネージャー、ジュリアーノ・カンパニョーラがアフターセールスマネージャー、マウリツィオ・シアーノがセールスマネージャー、そして最後にヴェロニカ・カルペンコが、管理スーパーバイザーの役割。 ビデオに登場するすべての製品は次のとおりです。

新会社発足を機に、 NIU、初の電動バイクをイタリアに導入。 私たちはあらゆる点で本物のバイクであるものからスタートします。 RQi。 300ccに匹敵する電動バイクとして誕生し、 セグメント125。 出力は7,500W、トルクは450Nmで、 0から50km/hまで2.9秒。 最高速度は時速 110 km、自律走行可能 100kmまで。 2 つの取り外し可能なバッテリー パックを備えており、機内で充電することも、個別に充電することもできます。 最も強力なマップであるスポーツにアクセスできないという制限付きで、バッテリーを 1 つだけ使用することもできます。 の 定価は7,999ユーロそこから電動バイク専用の州奨励金が差し引かれます。

2 番目のバイクは、楽しみ、スポーツ、そして未舗装道路。 それは、 XQi3道路では 45 km/h で循環できますが、プライベートエリアやスポーツエリアでは最大 75 km/h のさらなるパワーを発揮し、6,000 W の連続モーターによって駆動される 357 Nm のトルクを発揮します。 8,000Wピーク ウルトラブースト機能搭載。 ここでの自律性は90kmに達し、ハンドリングがキーワードです。 価格は5,999ユーロ、常に差し引かれるインセンティブが付いています。

次に、 電動スクーター、すでによく知られている、モデルで MQi 範囲まで車で行きます。 5,000Wの電力で、 6,000Wピーク、200 Nm のトルクにより、 時速100km、75kmの自律性、常に 取り外し可能なバッテリー、さまざまな構成とさまざまな価格が用意されています。 私たちが見たバージョンでは、 MQi GT 100、コスタ 4,999 ユーロ, ただし、MQi Sport SRの場合は2,299ユーロからです。 それから「弟」です。 価格、これには 50 年代の構成もあります。 価格は2,499ユーロから、GT 拡張範囲モデルの場合は最大 4,999 ユーロ。 なお、これらはいずれも以前の輸入品に比べて値下げされた価格です。

レンジのプレゼンテーションの後、ヴィットリアパークのゲレンデのリングを使用して車両をテストしました。 一見すると、XQi3 はおもちゃのように見えますが、ノブを回すとすぐに冗談ではないことがわかります。 そこには 2170セルのLGバッテリー 72 ボルトにより安定したプッシュが可能で、KKE サスペンションは、リアで調整可能なコンプレッションとリリース、フロントで調整可能なプリロード リリースを備えており、状況に応じてダイナミックな走行やオフロード走行が可能です。 このバイクは明らかに外部要因に対して耐性があり、水や泥が不足していないことがビデオでわかります。

しかし、本当に驚かされるのは RQi です。 キビキビ、速く、燃えるような加速、そして何よりも とても運転しやすい。 当然のことながら、ギアボックスがないため、運転に完全に集中でき、自信を持って数回転すると、すぐに車両に慣れることができます。 技術データは、ABS、イル TCS、 そしてその 高度なBMS 常に温度を管理するために。 おそらくフレームの低い点に重量を運ぶ垂直に取り付けられたバッテリーのおかげで、バイクは方向を変えるときも機敏です。 初心者でも難なく運転できます。 面白い アプリ経由で制御、バイクの電源をオン/オフにすることもできます。

スクーターに関しては、驚くべきことはほとんどありません。 NIUモデルはすでによく知られており、運転が簡単です。 明らかに NQi モデルはより管理しやすいことが証明されましたただし、MQi チーム リーダーを使用しても、より高い最大速度を期待しながら、トラフィックを簡単にナビゲートできます。

充電手順は私たちには簡単そうに見えましたが、 一般的な家庭用コンセント。 これらすべての第一印象は、個々の製品のテストでさらに詳細に明らかにされる予定であり、できるだけ早く実行できるようにしたいと考えています。 スクーターのラインナップはほぼすべてすぐに利用可能ですが、2 台のバイクはいくつかの書類手続きを完了しています。 彼らは四半期の終わり頃に到着するだろう。 ただし、ディーラーが閲覧したい人のために、すでにいくつかのサンプルが用意されています。

最後に、会社が提供してくれたミラーのおかげで、インセンティブ付きの価格の例もいくつか残しておきます。 予想通り、NIU イタリアは価格を引き下げましたが、これは国の拠出金を利用する人々にとっても有利な点です。 MQi+ SPORT Extended Range の場合、30% のエコボーナス付き (したがって廃棄なし) の価格は 2,110 ユーロです。 NQi SPORT Extended Range の場合、2,261 ユーロに上がります。 最上位の製品の場合は、もう少しお金がかかります。NQi GTs Extended Range と MQi GT EVO/100 の価格はどちらも 3,769 ユーロです。