レジャー: ドイツではキャンピングカーが大幅に増加

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ドイツではトレーラーハウスが大幅に増加

で ドイツ トレーラーハウスがどんどん増えています。 連邦自動車交通局のデータによると、年初時点では約90万8,000台だった。 これは住民 1,000 人あたり 10.8 台の車両に相当します。 1 年以内に、その数は約 70,000 人、つまり 8% 増加しました。 2017 年を振り返ると、在庫はさらに 2 倍になっています。

でのブーム トレーラーハウス これはキャラバンから離れるという意味ではありません。 むしろその逆です。KBAのデータによると、2017年以降の数年間、新規登録数はピーク時から一定の減少はあったものの、一貫して過去5年間の値を上回っています。 2020 年はコロナ禍でした。キャラバンの現在の在庫数は KBA で見つけることができません。

キャラバン産業協会は、ここ 10 ～ 15 年間、増加傾向を観察しています。 一方で、その背景にはブルジョワから離れたイメージの変化がある。 一方で、個人旅行の増加や自然とのより密接な接触などの発展も業界に後押しを与え、パンデミック中に再びその傾向が強まりました。 業界は現在課題に直面していますが、顧客の関心は依然として衰えていません。

アルプスの海岸と端

キャンピングカーはドイツ全土に決して均等に分布しているわけではありません。 人口との関係でそれらのほとんどは極北と極南にあります。 とりわけ、シュレースヴィヒの登録地区は、フレンスブルク 住民1000人当たり26.5戸のトレーラーハウスがあり、北フリジアにはデンマーク国境に25.5戸があり、ガルミッシュ・パルテンキルヒェンにはアルプスの端に25.5戸ある。

次にプレーン (24.9)、ヴァイルハイム シェーンガウ (24.6)、レンツブルク エッカーンフェルデ (23.4) も次の順位にあります。 シュレースヴィヒ ホルシュタイン州 またはバイエルン南部。 全国平均では、居住者 1,000 人あたりトレーラー ハウスが 10.8 戸あります。

もう一方の端には、驚くべきことではありませんが、主に都市があります。 オッフェンバッハとフランクフルト・アム・マインはトレーラーハウス密度が最も低く、住民 1,000 人あたりトレーラーハウスが 3.5 戸と 3.6 戸です。 ハレ、フランクフルト・オーデル、ルートヴィヒスハーフェン、ゲルゼンキルヒェン、マクデブルクも5未満の値を示しています。

シュレースヴィヒ・ホルシュタイン州が最前線に立つ

全体として、シュレースヴィヒ ホルシュタイン州と バイエルン トレーラーハウスの密度が最も高いランキングで、上位 30 位内に 10 ～ 12 の登録地区が含まれています。ただし、州全体の値で際立っているのはシュレースヴィヒ ホルシュタイン州だけで、全国平均と比較して住民 1,000 人あたりトレーラーハウスが 19.2 戸あります。 バイエルン州は 12.7 で、12.8 のニーダーザクセン州にわずかに及ばないほどです。 4位はバーデン・ヴュルテンベルク州で12.1。

連邦州レベルではベルリンが5.1で最下位となっている。 これは明らかに都市国家としての地位だけによるものではなく、ハンブルクは少なくとも10で中堅の下位に入っている。平均を大きく下回る他の州としては、ザクセン・アンハルト州の6.1、ザクセン州の7.1、およびテューリンゲン州は7.5。

ADACの子会社であるピンキャンプによると、2022年11月現在、キャンプ場が最も多いのはバイエルン州で約480、次いでニーダーザクセン州が約400、バーデン・ヴュルテンベルク州が375となっている。シュレースヴィヒ・ホルシュタイン州は270と大きく遅れている。 、一人当たりの見た目はまったく異なり、旅行用の乗り物としてのキャンピングカーはいずれにせよ、その連邦州に限定されません。

DPA