モエルドコ氏、大量のインセンティブにもかかわらず電動バイクが売れていないことを明らかに

フェリー サンディ、CNBC インドネシア

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土曜日、04/27/2024 19:15 IWST

ジャカルタ、CNBC インドネシア – モエルドコ大統領首席補佐官は、電動バイクは現在政府によって推進されているプログラムであり、政府によってさまざまな奨励金が提供されているにもかかわらず、現時点では市場に十分に吸収されていないと声を上げた。

モエルドコ氏自身は、政府から奨励金が与えられているにもかかわらず、電動バイクが国内で売れない理由は何なのか疑問に思っていると述べた。

「この規制は、提供されるインセンティブも含めて非常に優れているが、まだ最適とは言えない。新しいバイクには750万ルピアの支援インセンティブがあるが、その取り込みは最大ではない。これの何が問題なのか？」 土曜日(2024年4月27日)に引用された、ケマヨランでの2024年ペリクリンド電気自動車ショー(PEVS)記者会見でモエルドコ氏は述べた。

昨年の経験から学ぶと、使用される割り当ての量は、電動バイクに対する奨励金を含む政府が提供するもののほんの一部にすぎません。

写真：（CNBCインドネシア/ティアス・ブディアルト）
日曜日（2024年2月17日）、インドネシア国際モーターショー（IIMS 2024）のBMW Motorradブースで、多くの来場者がBMW CE-04電動バイクを目にしました。 (CNBCインドネシア/ティアス・ブディアルト)

モエルドコ氏は、電気自動車からの割り当て摂取量が最適ではない理由をいくつか分析したことを認めた。 その中には、内燃機関 (ICE) 車に関する人々の古い習慣だけでなく、社会で発展しつつある問題も含まれています。

二輪車購入支援情報システム (SISAPIRa) のデータに基づくと、2024 年 4 月 22 日月曜日 17.53 WIB の時点で、2024 年の残りの割り当ては依然として 576,400 台で、10,643 台の登録プロセス、1,394 台が検証され、11,563 台が配布されています。

補助金を受けている電動バイクには、Agats SLA ラインナップが 949 万 IDR、Agats IDR 1,590 万、Emax IDR 1,350 万、Go Plus IDR 2,240 万の Juara Bike (Selis) があります。一方、Smoot Motor India (Smoot) は、テンピュールは1,150万IDR、ズズは1,290万IDR、Hartono Istana Teknologi (Polytron)はFox-R IDR 1,350万IDRです。

インドネシア電気自動車産業会長でもあるモエルドコ氏は、「おそらくこれらの問題は適切に解決されていない。例えば、トラクションの少ないバイク、若者はトラクションの少ないバイクを好まない、次は短距離、長時間の充電だ」と述べた。ペリクリンド協会。

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2024-04-27 12:15:00