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英国の支出監視機関はティーズサイド・フリーポート・プロジェクトを調査すべきだと国会議員らは発言

エディターズ ダイジェストを無料でアンロックするFT 編集者の Roula Khalaf が、この週刊ニュースレターでお気に入りの記事を選びました。マイケル・ゴーブ長官は英国の公共支出監視機関に財政を調査するよう命じるべきだ。 物議を醸しているティーズワークス再生プロジェクトと超党派の国会議員グループが金曜日に明らかにした。下院企業選定委員会は、イングランド北東部ティーズサイドのレッドカーにある製鉄所跡地での納税者の資金使途に関する今年の独立調査で提起された問題は、下院による全面調査を正当化するほど深刻であると述べた。 国家会計検査院。1月に ひどい独立したレビュー 同プロジェクトに参加する政府はガバナンスと財政に関する28の勧告を出し、納税者の価値を保護するための抑制と均衡が不十分であると警告した。ティーズワークスは国内最大の再生施設で、2021年からは最大の自由港の一部となっている。 保守党市長が監督 ベン・ホーチェン、透明性、ガバナンス、民間開発者の役割に関する懸念により、非常に物議を醸しています。ゴーブ氏はフーチェン氏に書簡を送り、独立調査の結果に応じるよう要請したが、NAOを呼び出さなかった。 ホーチェン氏は9月までに返答すると約束した。同委員会は、地域経済を改善する戦略の一環として英国全土にフリーポートを設置するという政府の計画について広範な調査を行っていたが、次のように述べた。 。 。 ティーサイド自由港に関連する公的資金の支出を精査するよう国家監査局に指示しなければならない。」国会議員らは、監視機関の調査を開発公社と現地で計画を監督する統合当局にまで拡大すべきだと述べた(いずれもフーチェン氏が議長を務める)。 支出監視機関に調査を命令すれば、自由港の「旗艦的地位」が認められ、調査で提起された懸念の「重大性と広範さに対処」し、作成者らに与えられた「限られた権限を超えて監視が拡大される」だろうと委員会は述べた。 。NAOの調査は「国民の税金が適切かつ合法的に支出されたことを保証する」とも付け加えた。 支出監視機関の権限は中央政府支出の調査に限定されている。 ゴーブ氏だけが、関連する国務長官として、公共支出の他の分野を調査するよう監視機関に指示できる。ティーズワークスプロジェクトは、2015年の鉄鋼製造会社SSIの破綻によって残されたレッドカーの広大なブラウンフィールド跡地を再生することを目的としている。フーチェン氏はこのプロジェクトを率いており、ティーズバレー市長に選出されて以来、5億6000万ポンドの公共投資を受けている。 2017年に。 2021年8月、市長は新たなフリーポートの地位を活用するために開発を加速しようとしていたため、地元の実業家2人と、プロジェクトの開発車両であるティーズワークス社の所有権の90パーセントを彼らが取得するという契約を結んだ。 委員会は、この協定は再交渉されるべきだと述べた。 同紙は、「一見すると」この取引は現在非公開企業となっている同社が得られる「財務上の収益を大幅に増加させる可能性がある」が、「逆に一般大衆が実現する収益を減らす可能性がある」と述べた。委員会はまた、開発業者には投資義務がないため、公共部門が座礁負債を抱えたままになるという「もっともらしいシナリオ」もある、と付け加えた。 ティーズワークス社の決算によれば、契約締結後の1年で利益は3倍になったが、開発者がどれだけ投資したかは依然として不明だ。 ホーチェン氏は今週初め、今回の契約を「素晴らしい」と評し、「私は自分の決断を支持する」と付け加えた。 政府は声明で、ゴーブ氏が独立した調査を依頼したが「汚職や違法の証拠は見つからなかった」と述べ、「個々の地方自治体を監査したり調査したりするのは国家監査局の役割ではない」と付け加えた。ホーチェン氏はコメントの要請にすぐには応じなかった。 #英国の支出監視機関はティーズサイドフリーポートプロジェクトを調査すべきだと国会議員らは発言

英国の支出監視機関はティーズサイド・フリーポート・プロジェクトを調査すべきだと国会議員らは発言

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2024-04-25 23:05:03

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マイケル・ゴーブ長官は英国の公共支出監視機関に財政を調査するよう命じるべきだ。 物議を醸しているティーズワークス再生プロジェクトと超党派の国会議員グループが金曜日に明らかにした。

下院企業選定委員会は、イングランド北東部ティーズサイドのレッドカーにある製鉄所跡地での納税者の資金使途に関する今年の独立調査で提起された問題は、下院による全面調査を正当化するほど深刻であると述べた。 国家会計検査院

1月に ひどい独立したレビュー 同プロジェクトに参加する政府はガバナンスと財政に関する28の勧告を出し、納税者の価値を保護するための抑制と均衡が不十分であると警告した。

ティーズワークスは国内最大の再生施設で、2021年からは最大の自由港の一部となっている。 保守党市長が監督 ベン・ホーチェン、透明性、ガバナンス、民間開発者の役割に関する懸念により、非常に物議を醸しています。

ゴーブ氏はフーチェン氏に書簡を送り、独立調査の結果に応じるよう要請したが、NAOを呼び出さなかった。 ホーチェン氏は9月までに返答すると約束した。

同委員会は、地域経済を改善する戦略の一環として英国全土にフリーポートを設置するという政府の計画について広範な調査を行っていたが、次のように述べた。 。 。 ティーサイド自由港に関連する公的資金の支出を精査するよう国家監査局に指示しなければならない。」

国会議員らは、監視機関の調査を開発公社と現地で計画を監督する統合当局にまで拡大すべきだと述べた(いずれもフーチェン氏が議長を務める)。

支出監視機関に調査を命令すれば、自由港の「旗艦的地位」が認められ、調査で提起された懸念の「重大性と広範さに対処」し、作成者らに与えられた「限られた権限を超えて監視が拡大される」だろうと委員会は述べた。 。

NAOの調査は「国民の税金が適切かつ合法的に支出されたことを保証する」とも付け加えた。

支出監視機関の権限は中央政府支出の調査に限定されている。 ゴーブ氏だけが、関連する国務長官として、公共支出の他の分野を調査するよう監視機関に指示できる。

ティーズワークスプロジェクトは、2015年の鉄鋼製造会社SSIの破綻によって残されたレッドカーの広大なブラウンフィールド跡地を再生することを目的としている。フーチェン氏はこのプロジェクトを率いており、ティーズバレー市長に選出されて以来、5億6000万ポンドの公共投資を受けている。 2017年に。

2021年8月、市長は新たなフリーポートの地位を活用するために開発を加速しようとしていたため、地元の実業家2人と、プロジェクトの開発車両であるティーズワークス社の所有権の90パーセントを彼らが取得するという契約を結んだ。

委員会は、この協定は再交渉されるべきだと述べた。 同紙は、「一見すると」この取引は現在非公開企業となっている同社が得られる「財務上の収益を大幅に増加させる可能性がある」が、「逆に一般大衆が実現する収益を減らす可能性がある」と述べた。

委員会はまた、開発業者には投資義務がないため、公共部門が座礁負債を抱えたままになるという「もっともらしいシナリオ」もある、と付け加えた。

ティーズワークス社の決算によれば、契約締結後の1年で利益は3倍になったが、開発者がどれだけ投資したかは依然として不明だ。

ホーチェン氏は今週初め、今回の契約を「素晴らしい」と評し、「私は自分の決断を支持する」と付け加えた。

政府は声明で、ゴーブ氏が独立した調査を依頼したが「汚職や違法の証拠は見つからなかった」と述べ、「個々の地方自治体を監査したり調査したりするのは国家監査局の役割ではない」と付け加えた。

ホーチェン氏はコメントの要請にすぐには応じなかった。

#英国の支出監視機関はティーズサイドフリーポートプロジェクトを調査すべきだと国会議員らは発言

執筆者について: nipponese

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