RATP は地下鉄と RER の運転手に 1600 ～ 2500 ユーロを提供します

交渉 JOプレミアム に与えられた 地下鉄の運転手 そしてRATP RERは水曜日に終了し、7月22日から9月8日まで勤務する代理店に提案されている1,600ユーロのボーナスを支給すると労働組合と経営陣が木曜日に発表した。 このボーナスはボーナスによって補足されます 「特別な出来事」 オリンピックとパラリンピックの競技期間中、1日当たり44.10ユーロの運転手が地下鉄12路線とRER AとBで働いたため、一部の運転代行は合計2,500ユーロを受け取る可能性がある。 このシステムは、大会期間中に勤務する 30,000 人のエージェントのうち 2,000 人のエージェントに関係します。

エージェントが期間中に病気休暇などで 5 日間欠勤した場合、1,600 ユーロのボーナスが 50% 減額され、5 日以上欠勤した場合は支払われません。 2024年に取得できなかった最大11日間の休暇を2025年9月までずらす可能性など、他の措置も計画されている。

こちらもお読みくださいパリオリンピックを成功させるためのRATPの計画

オリンピック期間中は交通手段の提供が 15% 増加

需要に応えるためには、オリンピック期間中（7月26日から8月11日まで）は通常の夏に比べて輸送オファーを15％増額し、週末は30％増額する必要がある。 メトロ9号線など特に強化が必要な路線では、 「休暇の70％を延期しました」とRATPがAFPに語った。 毎日合計 19,000 人の RATP エージェントが動員されます。

RATPはAFPに対し、大会期間中に働くレジ職員（駅員、整備員、バス運転手などを含む）は平均1,000ユーロのボーナスを受け取ると語った。 JO ボーナスの交渉は職種ごとに行われますが、ドライバーに関する交渉は、パリの交通機関全体の機能において重要な役割を果たしているため、特に重要です。

SNCF代理店に関する交渉は現在も続いている。 他の分野では、この夏に勤務するエージェントに割り当てられるボーナスがすでに判明しています。 警察官には基本賞与1,900ユーロが支給され、治安任務や2024年のオリンピックに関連して少なくとも5日間離職した警察官には追加補償が与えられる。 AP-HP では、雇用カテゴリーに応じて、ボーナスは週あたり総額 800 ～ 2,500 ユーロの範囲になります。