ルアンダの自動車運転者たちは、ディーゼル燃料の増加により生活費がさらに高くなるのではないかと懸念しており(自分たちが単純かどうかはわかりませんが)、国民を「罰する」政府の公共政策に疑問を抱いています。
J例えば、オセのワルデマール・カトゥンベラさんはこう言います。「この登山は複雑です。国の経済状況は良くなく、いくつかのことが上昇するでしょう。ガソリン車に乗っている私はすでにきつく感じています。どこに着くのか、何が起こるのか見てみましょう」 。」
今日、ガソリンを給油しに行った公務員は、午前0時以降、1リットルのディーゼル価格が135クワンザから200クワンザ(15セントから20セント)に上昇したことによる影響についてコメントし、次のように述べた。政府の措置には驚いた。
ルアンダ中心部にあるアンゴラ国立放送局(RNA)の燃料ポンプで車に燃料を補給するために短い列に並んで待ちながら、運転手は「驚いた、予想していなかったし、とても複雑だ」と語った。 。
現在、ガソリン1リットルは300クワンザ(30セント)の価値があるが、国の補助金が廃止された後、ホセ・ワルデマール・カトゥンベラさんは、更なる値上げを恐れ、燃料だけで週に1万クワンザ(11ユーロ)を費やしていると語った。
「私は燃料に週に1万クワンザを費やします。燃料は非常に重いので、ディーゼル燃料が値上がりしたということは、いつでもガソリンが値上がりする可能性があるということです。ガソリン1リットルは最大500クワンザ(50セント)になる可能性があると言われているからです。」と彼は言います。
民間企業にサービスを提供しているホセ・クリストバン氏はディーゼル車を運転しており、最近は収入と車に費やす金額を「厳しく管理している」と述べ、燃料の「驚くべき」高騰を嘆いた。
運転手は「この措置は予想していなかった。驚いている」と述べ、失業中の国民にさらなる困難をもたらすことを考慮し、この分野における政府の政策に疑問を抱いた。
「私が知っているのは、状況が家計にとって困難であること、特に働いていない人々など一部の国民にとっては(…)非常に複雑な状況であるということだけです」と彼は語った。
ディーゼル価格の 48% の値上がりにより、燃料補助金の廃止プロセスが続いています。 この措置は月曜日の夜、石油誘導品規制協会(IRDP)からのメモを通じて発表された。
民間部門の従業員であるアゼベド・フィゲイラさんは、RNAガソリンスタンドに到着したときに初めてディーゼル価格の上昇に気づいたと語った。「価格は本当にひどい。こんなに上がるとは予想していなかった。驚いている、特に価格の高さには」ガソリンはすぐに100%上がったが、今はディーゼルがすべてを複雑にしている」と彼は強調した。
ガソリン車の場合、週の燃料費が以前の5,000クワンザ(5.5ユーロ)から10,000クワンザ(11ユーロ)~11,000クワンザ(12ユーロ)と倍増したこの市民は、現状を「重い」と語った。
「この状況を説明するのは難しい。危機の最中に、ガソリンをたくさん持っている人たちが不平を言うなら(持っていない人はどうしているのか)、ガソリンはさらに高騰するだろう」 なぜなら、これでは依然として基本的な食料バスケットの価格が上昇するからです」と彼は批判した。
固定価格制度に基づく他の製品、すなわちガソリン、照明用石油、液化石油ガス(LPG)の価格は変更されません。
政府は、2025年までに石油製品を市場レベルに段階的に調整することを決定し、そのプロセスを2023年6月のガソリン価格変更から開始し、160クワンザ(18セント)から現在の300クワンザ(33セント)に変更した。
一方、アンゴラの燃料補助金への累計支出は2023年に前年比16.4%増の25億ユーロに増加し、前四半期のディーゼル補助金は128%増加した。
このデータは、燃料補助金の段階的廃止プロセスの一環として、ディーゼルの価格が 200 クワンザ/リットル (48% 値上がり) になり始めたのと同じ日に、財務省 (Minfin) によって発表されました。
ミンフィン統計によると、2023年の補助金の累計支出は23億クワンザ(25億ユーロ)で、前年(3億6,400万ユーロ)と比較して3,241億3,000万クワンザ増加した。
第 4 四半期の補助金支出は総額 9,385 億 6,000 万クワンザ (10 億ユーロ) で、前四半期比 51%、前年同期比 102% 増加しました。
Minfinのプレスリリースは、ガソリンとディーゼルに対する補助金への支出が2023年10月から12月にかけて前年同期と比較して最も大きな変動を示し、それぞれ53%と129%増加したことを強調している。
液化石油ガス(LPG)への補助金への支出は39%増加し、調理や家庭用照明に使用される照明用油への補助金のみが減少(約3%)を記録した。
シート 8 と Lusa
2024-04-23 16:51:55
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#燃料が増加し生活費が圧迫される