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テスラ、スーパーチャージャーの月額料金を10ユーロに値下げ

の素晴らしい広告宣伝文句の 1 つは、 テスラ スーパーチャージャーのネットワークを顧客が無料で利用できるようにすることです。 これは、自律神経への不安が深刻な懸念だった当時、潜在的な購入者の間で忠誠心を築くのに役立ちました。 車を購入したすべての顧客が利用できたこのプログラムは数年前に終了し、現在は古いテスラを最新のテスラに更新するなど、いくつかのプロモーションの対象となっており、再充電ボーナスも期待できます。 流通する電気自動車の数が増加するにつれて、北米のメーカーの充電器ネットワークは残りの販売代理店を利用して他のブランドにも電気自動車を提供できるようになり、それがテスラにとってかなりの収入源となった。 これまで、サードパーティのブランドが充電されている場合は、そのブランドの充電器を月額 13 ユーロの割引価格で利用できるサブスクリプション パッケージにアクセスすることが可能でした。 Tesla の顧客は最低価格でアクセスできます。 昨年4月13日以来、テスラはスペインでの料金を最大10ユーロまで値下げした。 さらに、以前の価格より 20 ユーロ割引の 100 ユーロの年会費を選択することもできます。 テスラは声明で、「アクティブなサブスクリプションを持っている顧客は、月額料金の自動減額の恩恵を受けるか、年間サブスクリプションプランに切り替えることができる」と述べた。 Tesla アプリはバージョン 4.32 以降に更新する必要があります。」 電気自動車メーカーは、ゼロエミッションモビリティへの意欲が低いため、微妙な立場にある。 最近、同社のCEOイーロン・マスク氏は全世界の従業員を10％削減すると発表したが、同社の株価は下落するばかりだ。 今年これまでのところ、テスラ株は評価額を40％（1株あたり約98.5ドル）引き下げ、価格は約148.9ドルとなっている。 これは、同社の株式時価総額が約4,770億ドルとなり、1年前より約3,000億ドル減少したことを意味する。 それでも、テスラはトヨタ、ポルシェ、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツを抑えて、依然として世界で最も資本の多い自動車メーカーである。 評価額では、同社は世界第 16 位にランクされています。 しかし、アナリストは株価についてあまり確信を持っていません。 例えば、ドイツ銀行は株式の格付けを「買い」から「ホールド」に引き下げ、目標株価を189ドルから123ドルに変更した。 他のブランドがより安価な製品を発売する中、「手頃な価格のモデル2の発売が目前に迫れば、その販売量とその製品群の価格にさらなる圧力がかかることになるだろう」。 #テスラスーパーチャージャーの月額料金を10ユーロに値下げ