メーカーは、最新の Focus ST Edition が完璧に磨き上げられていると信じています。
フォーカス ST エディションは、レーストラックへの挑戦を求める愛好家向けに、フォード パフォーマンスの工場部門によって開発されましたが、通常の日常のファミリーカーの品質を犠牲にすることはありません。
写真:フォード
車のビジュアルイメージには、ハイグロスブラックのディテールを備えたブルーのアズラブルー、ピレリ P ゼロ コルサ タイヤを備えたブラックの 19 インチ ホイール リム、ブラックのルーフ、スポイラー、ミラー ハウジングが使用されており、ほとんどがブラックのインテリアはカーボンファイバー要素とブルーの糸で装飾されています。ステッチ。 また、フォード パフォーマンス シート、穴あき革巻きシフターとステアリング ホイール、アルミニウム ペダル、10 個のスピーカーとサブウーファーを備えた 675W B&O プレミアム サウンド システムも含まれています。
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パワーは280馬力の2.3リッターEcoBoostガソリンターボエンジンと6速マニュアルギアボックスを組み合わせて供給され、これもフォーカスSTに標準装備されていますが、それとは異なり、STエディションには調整可能なKWオートモーティブサスペンションが装備されています。 最低地上高を 10 ミリメートル削減し、標準モデルよりも 50% 硬いスプリングと組み合わせて機能します。 メーカーは、ハッチバックが5.7秒で時速100キロに達し、最高速度は時速250キロであることを明らかにした。
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最低地上高はオーナーが20ミリメートルの範囲で調整でき、この車にはドイツのノルドシュライフェ・サーキット専用の設定を含む、さまざまな運転条件に応じた推奨サスペンション設定を記載した技術文書が付属している。
フォード フォーカス ST エディションは、ヨーロッパの同ブランドのディーラーですでに注文可能です。
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