科学＆テクノロジー

ボルチモア橋崩落：石炭輸送に重大な影響

2024 年 3 月 26 日に発生したボルチモア橋の崩壊の経済的影響は重大です。 経済の中心地である同市の港は停滞しており、製品の輸送も非常に重要だ。 ボルチモア港は、特に米国で 2 番目の石炭輸出港です。 すべてが正常な場合、石炭の貿易と輸送の状況は ボルチモア港から が理想的です。 アパラチア山脈北部、ウェストバージニア州、ペンシルバニア州の重要な生産地に比較的近い場所にあります。 石炭は港に行くために、実質的に専用線を経由して電車に乗ります。インフラの適応が難しい2 つのターミナルのうち 1 つは、インフラストラクチャ ネットワークを所有する鉄道会社にも属しており、すぐに変更したり適応したりするのは明らかにほぼ不可能です。 もう 1 つは石炭生産会社が所有していますが、インフラの面でも代替手段があまりありません。米国の石炭輸出の主要港はバージニア州ノーフォークで、これも東海岸にありますが、さらに南に450マイルあります。 したがって、他の生産地域にもサービスを提供しており、鉄道輸送ネットワークの適応は簡単に行うことはできません。 ボルチモアに拠点を置く輸出業者が、パタプスコ川が晴れて海上交通が再開するまでの時間を数えているのはこのためだ。こちらもお読みください米国：ボルチモア橋崩壊後の経済への深刻な影響地球の裏側への潜在的な影響つまり、生産者は行き詰まっているだけでなく、顧客も行き詰まっている可能性があります。 米国ではこの化石燃料が最も汚染されており、その需要が減少しているため、その発見はますます少なくなっている。 これらの顧客は非常に遠く離れており、ボルチモア港の閉鎖が数週間以上続いた場合、生産に混乱が生じる可能性もあります。ボルチモアから輸出された石炭は、インドの建設資材生産者や日本と中国の鉄鋼生産者によって使用されます。 地球の裏側でボルチモア港の閉鎖が続けば、非常に多くの市場とその価格がサプライチェーンの長期断絶によって影響を受ける可能性がある。こちらもお読みくださいボルチモアで崩落した橋：大統領選挙活動の影で再建 #ボルチモア橋崩落石炭輸送に重大な影響