ウィジ・ヌル・ハヤット、CNBCインドネシア
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2024/11/04 木曜日 13:30 WIB
写真：detikFoto/ラックマン・ハリアント
ジャカルタ、CNBC インドネシア – 運輸省は国民に対し、2024年のイードシーズンに逆流のピークとなる可能性のある日を避けるよう求めている。
運輸省の記録に基づくと、予測される全国的な逆流のピークは、H+3、つまり 2024 年 4 月 14 日の日曜日 (4,099 万人) 21.16% になります。 一方、特にジャボデタベックでは、予想されるピークリターンフローは H+3、つまり 2024 年 4 月 14 日の日曜日に 612 万人 (21.52%) となります。
ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、地域社会や当局者に対する帰省・帰国の流れの方針の社会化、燃料の入手可能性、インフラの準備状況、道路の接続性、休憩エリア、緩衝地帯など、帰国・帰国の流れの円滑化に貢献したいくつかの事柄を明らかにした。地域。
写真：CNBCインドネシア/ムハマド・サブキ
土曜日（9月6日）、バイクに乗った帰省客が東ジャカルタのカリマランルートに集まり始めた。 カリマラン ルートは、ジャカルタからジャワ島北海岸 (パントゥラ) までを通過するバイク旅行者向けのルートです。 CNBC インドネシアの監視によると、このルートに沿った交通の流れは依然として混雑しています。 MTI (インドネシア交通協会) は、6.39 人の VB 住民が故郷に行くためにバイクを利用すると予測しています。 (CNBCインドネシア/ムハマド・サブキ)
それとは別に、無料の帰省や帰省の企画、観光地の混雑しやすいエリアの管理、流出市場（特に西ジャワ、中部ジャワ、東ジャワ）、交通安全キャンペーンなども行っています。
この交通を規制するために、イード輸送期間中の交通の規制と管理に関する共同法令（SKB）が署名されました。これには、物流輸送の制限、交通工学管理、状況に応じたその他の状況での行動方法の決定が含まれます。コーディネーターはコーランタスです。
最も混雑する交通結節点は、パサール セネン駅、ガンビル駅、ジョグジャカルタ駅、クトアルジョ駅、プロ ゲバン ターミナル、スカルノ ハッタ空港、ハリム空港、ジュアンダ空港、バタム港、バリクパパン港、バカウヘニ港、メラク港、マカサル港と予測されています。 、クアラナム空港、ティルトナディターミナル、ビラ港。
以下のビデオをご覧ください。
ビデオ: イード帰省中にデータトラフィックが急増する 4 都市
(誰/誰)
2024-04-11 06:30:00
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#年のバリクパパンの神聖な日その日は家に帰らないでください