ドイツの電気自動車販売台数は3月に約29％減少し、約3万1397台となった。

ドイツ国内の自動車登録台数は今年第 3 か月に 6.2% 減少し、263,844 台に達しました。

マドリッド、4月4日 (ヨーロッパプレス) –

ドイツにおけるバッテリー式電気自動車（BEV）の登録台数は3月に28.9％減の約3万1,397台となり、市場シェアは11.9％に達した。これは、このタイプのモータリゼーションの新記録が2年連続で減少したことを意味していると発表した。ドイツ連邦自動車交通局 (KBA、ドイツ語の頭字語) からのデータ。

このため、ドイツの乗用車およびSUV市場は、3月の登録台数が26万3,844台に達し、2023年の同月比6.2％減となったが、今年これまでの国内の登録台数は減少している。 販売台数は 694,785 台で、前年同期に比べて 4.2% 増加しました。

同様に、プラグインハイブリッド車（PHEV）も約1万6,094台で、3月は2023年の同月比4.5％減となり、ガソリンエンジン搭載車の販売は3カ月で3.4％減少した。年間販売台数は最大 99,733 台に達し、シェア 37.8% で同月に最も販売された推進装置となりました。

ブランド別では、フォルクスワーゲンが3月のドイツ市場で再び最も多くの販売を行った企業の地位を占め、4万8,180台（前年比3.4％減）、次いでメルセデス・ベンツが2万1,706台（22.8％減）となった。 ）。 、BMW は 21,366 台が販売されました (+0.6%)。

今年の最初の 3 か月で、フォルクスワーゲンは 130,089 台 (前年比 2.8% 増) を記録し、ドイツ人の間で最も「人気のある」ブランドとしても位置づけられました。 一方、メルセデス・ベンツが11.4%減の63,099台で2位となり、BMWが53,549台(13.2%増)で表彰台を締めくくりました。

テスラからの転落容疑

バッテリー式電気自動車（BEV）の販売減少に伴い、ドイツでの3月の登録台数は3,878台と2023年の同月比で55.4％減少したテスラもあった。 2024 年の 3 か月間で、テスラは 13,068 台を累計し、これは 36.7% の減少に相当します。

それどころか、ドイツ国内では先月シート/キュプラの販売が21.7%増加し、14,253台に達し、全体の5.4%のシェアを占めた一方、スペインのブランドでは1月から3月の間に36,084台、42台を記録した。 %増加し、シェアは5.2%となっています。