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2024-04-05 17:56:00
原爆は政府機関によって投下された ロイター 昼下がり。 テスラは、大いに話題になった経済的な自動車、 モデル2 これは電気自動車メーカーに大衆市場への扉を開くはずだ。 国際機関は「この問題に詳しい」３人の情報筋と、ロイター通信が確認した企業メッセージを引用した。 テスラはモデル2用に設計された同じ小型車両プラットフォーム上で自動運転ロボタクシーの開発を続けるだろうと関係者は付け加えた。 テスラの株価は、今年すでに深刻な困難（-34%）に陥っていたが、すぐに約6%下落し、その後反落した。
オースティンの会社のCEO、 イーロン・マスクと否定した。 「ロイターは（また）嘘をついています」と彼女はソーシャルメディアサイトX（以前はツイッター）に書いた。 次に、追加して、 「ロイターは死につつある」同局の視聴者数の減少に関するデータを報告するDogeDesignerと呼ばれるプロフィールの投稿について、「ロイターが嘘をついているのは、ロイターが死につつあるからだ」とマスク氏のファンがコメントした。
しかしマスク氏はメリットについては返答しなかったが、2020年9月に開催されたイベントで2万5000ドルの電気自動車モデルについて初めて語った。その際、CEOは一連のイノベーションはテスラだと宣言した。この取り組みに取り組むことで、同社は約 3 年以内にその価格で電気自動車を生産できるという自信が得られました。
マスク氏の伝記作家、 ウォルター・アイザックソンは9月に出版された本の中で、富豪がより安価なモデルの生産計画に「繰り返し拒否権を発動した」と書いた。 アイザックソン氏はまた、マスク氏はテスラの自動運転の取り組みにより2万5000ドルの車が不要になると信じていると書いた。
その間、マスク氏は議論された内容の実現に目を向けた サイバートラック、未来的なラインを持つ巨大なピックアップ、高価で採算の悪いアイデア。 数か月前に生産を開始したとき、マスク自身が次のように宣言したほどです。 「サイバートラックで私たちは墓穴を掘った」。 大量生産を維持することを目的とした昨年の値下げ政策にもかかわらず、3年以上経った今でもテスラのラインナップに低価格モデルがないことが実際に問題であることが判明している。 また、その間に競争が前進したためでもあります。
#テスラは経済的な車を諦める #マスク氏は否定したが株価は下落