ガザへの援助流入を緩和するというイスラエルの決定は、非常に重要な動きである。 米国のニュース

ガザへの援助流入を緩和するという3項目の発表は、この紛争が半年前に始まって以来、イスラエルによる最も重要な動きを表している。

また、これは、ガザへの援助の移動を阻止したり妨害したりしていないとするイスラエル自身の頻繁に繰り返す主張を著しく損なうものでもある。

通話に続きます ジョー・バイデン大統領とベンヤミン・ネタニヤフ首相の間で。

これは緊張した、挑戦的な会話だったと私は聞いているが、アメリカ側から直接最後通告が発せられるような会話ではなかった。

米国の雰囲気は、「こうするか、そうでなければ」というよりも、「あなたが私たちをサポートするのをますます困難にしている」というものでした。

バイデンとネタニヤフの関係はますます試されており、私の感覚では、この会談はこれまでで最も緊張した瞬間を表していると感じている。

バイデン氏が変化をもたらす手段は限られており、 しかし、これらの発表はまさに変化の瞬間を表しています。

3 つの措置がいつ実現するかについてはまだ明確なタイムラインはありませんが、数週間ではなく数日になる可能性が高いと聞いています。

まず、イスラエル南部のアシュドド港がガザへの援助を受け入れる権限を与えられることになる。 これだけでもゲームを変える瞬間となるだろう。 アメリカ人が援助を受けるためにガザ海岸線沖に臨時港の建設を発表せざるを得なかったことを思い出してほしい。 現在、キプロスから完全に機能する港に入ることができます。

第二に、イスラエルからガザ地区北部へのエレズ国境が援助物資の移送のために開放される。 これもまたゲームを変える瞬間となるだろう。 アシュドッドに到着した救援物資は、32 キロ南にあるエレズまで車で向かい、ストリップに入ることができます。

第三に、イスラエルからガザへの南東ケレム・シャローム横断を通じた援助の移動が合理化されるだろう。 これがどのようなものになるのか正確には明らかではありませんが、ヨルダンからの軍用トラックがガザに直接入ることが許可される可能性があると言われています。

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現時点では、すべての援助は南部のボトルネックを通過しなければならないことを忘れないでください。アメリカ人や援助機関が過剰だと主張するイスラエルの厳格な安全検査によってさらに悪化しています。

現在入ってくるトラックの数は戦前のレベル（需要がはるかに少なく、ガザがかなりの部分の食料を自国で生産していた頃）の数分の一である。

ガザへの支援を監督するイスラエル政府機関COGATは今週、1日平均140台のフードトラックがガザに入ったと発表した。 COGAT によると、戦前、毎日入ってくるトラック 500 台のうち 70 台が食料を運んでいた。 問題の一部は、ストリップ全体、特に最も緊急なニーズがある北部への安全な配布でした。

したがって、これらの新しい政策が現実になれば、大きな影響を与えることになるでしょう。 しかし、戦闘がなくなることを期待している人にとっては、痛ましいものです。

イスラエル政府は声明で、「この援助の増額は人道危機を防ぐものであり、戦闘の継続を確実にし、戦争の目的を達成するために必要である」と述べた。