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「床下のレンチ」「ハンドルの欠落」…ライアンエア、自社のボーイング航空機サプライヤーに取り組む

パー PL-B。 発行済み 58分前、 アップデート 18分前 マイケル・オリアリー氏はアメリカのテレビ局CNNのインタビューで語った。 エブリン・ホックスタイン/ロイター アイルランドの格安航空会社のCEOは、アメリカの製造会社ボーイングが納入する航空機の「詳細に関して」注意を怠っていたことを認めた。 一方、アメリカの製造会社ボーイングの社長は2024年末にその職を辞任する予定だ。、航空機の品質と安全性の問題が相次いだ後の混乱の真っ只中に、アイルランドの会社ライアンエアーの最高経営責任者(CEO)マイケル・オリアリーは再びそれを惜しまず、その崩壊を促進することにさえ参加した。 受け取ったばかりの新しい飛行機の床下でレンチを見つけたと記者会見で説明してから数か月後、有名な格安航空会社の華やかな社長が、レンチがあったことを認めたばかりだ。 「ボーイング社の品質問題」。 「2022年と2023年に、レンチなどの小物が見つかったり、シートハンドルが紛失している場合もありました。 この命令の欠点」彼は打ち明けた 3月20日のCNNとのインタビューで語った。。 「しかし、深刻なことや重大なことは何もありません」彼はそうではないと断言しながらも付け加えた 「引き渡された飛行機が100%完璧ではないことは受け入れられない」。 そして、ライアンエアの CEO は、失望を避けるために、自社のエンジニアが体系的に合格することを保証しています。 「新しい飛行機を48時間チェック」 ダブリンの彼の会社から受け取った。 以下のように説明される変更点「不可欠な」 ヨーロッパを代表する航空会社で乗客数では世界第3位であると自負している実業家が、なぜ長年のパートナーをこのように攻撃したのだろうか? なぜなら、ライアンエアはボーイング社の飛行機を飛ばすだけではなく、アメリカのメーカーの最大の顧客の一つでもあるからです。 マイケル・オレアリー氏がサプライヤーについて懸念を表明したのはこれが初めてではない。 「新型コロナウイルス感染症後の容認できない品質管理」そして最近でも次のように説明されています「不可欠な」 今後のグループの変化。 一方、後者は、抜本的な規制を約束することで、2023年までにイージージェットの2倍にあたる1億8000万人以上の乗客を安心させたいと考えている。 「すべてが適切な位置にあり、すべてが機能することに完全に満足しない限り、ライアンエアーで航空機を運航させる用意はありません。」彼はついにCNNにこう語った。 「毎日彼らと連絡を取っている」 そして彼はボーイングがそうであると完全に確信していると述べた。 「日に日に良くなっている」。 ブルーノ・ル・メールにタックル 一方、ボーイング社は、アメリカのウェブサイト Business Insider のインタビューで、マイケル・オリアリー氏の暴露に即座に反応した。…

「床下のレンチ」「ハンドルの欠落」…ライアンエア、自社のボーイング航空機サプライヤーに取り組む

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2024-03-30 17:59:54

マイケル・オリアリー氏はアメリカのテレビ局CNNのインタビューで語った。
エブリン・ホックスタイン/ロイター

アイルランドの格安航空会社のCEOは、アメリカの製造会社ボーイングが納入する航空機の「詳細に関して」注意を怠っていたことを認めた。

一方、アメリカの製造会社ボーイングの社長は2024年末にその職を辞任する予定だ。、航空機の品質と安全性の問題が相次いだ後の混乱の真っ只中に、アイルランドの会社ライアンエアーの最高経営責任者(CEO)マイケル・オリアリーは再びそれを惜しまず、その崩壊を促進することにさえ参加した。 受け取ったばかりの新しい飛行機の床下でレンチを見つけたと記者会見で説明してから数か月後、有名な格安航空会社の華やかな社長が、レンチがあったことを認めたばかりだ。 「ボーイング社の品質問題」

「2022年と2023年に、レンチなどの小物が見つかったり、シートハンドルが紛失している場合もありました。 この命令の欠点」彼は打ち明けた 3月20日のCNNとのインタビューで語った。「しかし、深刻なことや重大なことは何もありません」彼はそうではないと断言しながらも付け加えた 「引き渡された飛行機が100%完璧ではないことは受け入れられない」。 そして、ライアンエアの CEO は、失望を避けるために、自社のエンジニアが体系的に合格することを保証しています。 「新しい飛行機を48時間チェック」 ダブリンの彼の会社から受け取った。

以下のように説明される変更点「不可欠な」

ヨーロッパを代表する航空会社で乗客数では世界第3位であると自負している実業家が、なぜ長年のパートナーをこのように攻撃したのだろうか? なぜなら、ライアンエアはボーイング社の飛行機を飛ばすだけではなく、アメリカのメーカーの最大の顧客の一つでもあるからです。 マイケル・オレアリー氏がサプライヤーについて懸念を表明したのはこれが初めてではない。 「新型コロナウイルス感染症後の容認できない品質管理」そして最近でも次のように説明されています「不可欠な」 今後のグループの変化。

一方、後者は、抜本的な規制を約束することで、2023年までにイージージェットの2倍にあたる1億8000万人以上の乗客を安心させたいと考えている。 「すべてが適切な位置にあり、すべてが機能することに完全に満足しない限り、ライアンエアーで航空機を運航させる用意はありません。」彼はついにCNNにこう語った。 「毎日彼らと連絡を取っている」 そして彼はボーイングがそうであると完全に確信していると述べた。 「日に日に良くなっている」

ブルーノ・ル・メールにタックル

一方、ボーイング社は、アメリカのウェブサイト Business Insider のインタビューで、マイケル・オリアリー氏の暴露に即座に反応した。 「私たちは、生産システム全体の品質を強化するための変更を導入し、すべての規制要件を満たす高品質の航空機を提供するために必要な時間を費やすことに重点を置いています。」、この件に関して質問されたとき、グループの広報担当者を擁護した。 2 つのグループ間で宣戦布告されますか? たとえボーイングの納入遅延がライアンエアに多大な損害を与えるとしても、少なくともそうではない。 メーカーの安全上の懸念により、アイルランドの会社は6月末までに予定されている57機のうち40機のみを受け取ることになる。 これにより、7月、8月、9月は約10便の減便となる。

そしてボーイングに対する彼の忠誠心の証拠、 ライアンエアーのCEOは躊躇なくブルーノ・ルメールをからかったそれが滑ったとき 「今ではボーイングよりもエアバスの方が好きです」「家族も私のことを気にかけてくれています」とフランスの経済財務大臣が述べた。 疑いもなく排外主義が染み込んだ短い一文だが、 アイルランド人のボスから逃れられなかった誰が判断したのか “バカ” 大臣の意見。 彼のコメントは、 「愚かで賢明でない」インタビューでマイケル・オレアリーに挑む ポリティコにてフランス大臣の退任をドナルド・トランプの辞任と比較するところまで行っている。 「私たちは言論の自由を奨励する世界に住んでいますが、ドナルド・トランプはナンセンスなことを言っています。 ブルーノ・ルメールも同じことをしている。

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執筆者について: nipponese

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