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レポート：中国のEVE Energy、コベントリーのギガファクトリーに12億ポンドの投資を検討

中国の電気自動車（EV）バッテリーメーカーEVEエナジーは、コベントリー郊外にある英国の新しい巨大工場に10億ポンド程度を投資する交渉を行っていると報じられている。 BMWなどにバッテリーを供給する同社は、計画されている英国電化センター投資ゾーンの主要部分の1つを形成するウェスト・ミッドランズ・ギガファクトリーの建設に、当初12億ポンドの計画を検討していると理解されている。 タイムズ 報告によると、広東省に本社を置くEVEは、当初20GWhのギガファクトリーの建設に投資する交渉を行っており、その後の段階では敷地を60GWhに拡張する可能性がある。これはサンダーランドにある日産の電池工場のほぼ2倍の規模で、約60万台の電気自動車に電力を供給するのに十分な規模である。 新しい拠点のビジョンでは、バッテリー研究、工業化、製造、試験、リサイクル、電動物流を含む、EV セクター向けのオールインワン ソリューションを提供することになります。 計画は最終的に最大20億ポンドの民間資金を呼び込む可能性があるが、このプロジェクトが最終的な投資決定に達するには数億ポンドの英国補助金が必要となる可能性が高いと予想されている。 しかし、この移転により、最終的にはウェスト・ミッドランズ・ギガファクトリーで最大6,000人の雇用が創出される可能性がある。このギガファクトリーは、地元議会と建設予定のコベントリー空港の所有者との共同事業である英国電化センターの核テナントとして宣伝されている。 10月のアップデートで名前のないものがいくつか明らかになった 「アジアの大手バッテリーメーカー」 伝えられるところによると、ウェスト・ミッドランズ・ギガファクトリーへの投資に興味を持っていたとのこと。 同プロジェクトの広報担当者は、「コベントリーに本拠を置くウェスト・ミッドランズ・ギガファクトリーは、英国で投資区域内にあり、大規模電池製造施設の計画許可を得ている唯一の利用可能な拠点である」と述べた。 「私たちは多くの世界的な電池メーカーと協議中ですが、これらは機密事項のままです。」 このプロジェクトが進めば、ジャガー・ランドローバー、アストンマーティン・ラゴンダ、BMWがウェスト・ミッドランズで運営する自動車製造施設や、英国最大の電池研究センターである英国電池産業化センターに加わることになる。 タイムズ それは理解しています EVEはジェレミー・ハント首相に宛てた最近の書簡の中で「数十億ポンドの約束」を行った。 政府報道官は、「我々は、電気自動車への移行に向けて英国が自動車製造にとって世界最高の立地の一つであり続けられるよう、納税者のお金が責任を持って使われ、最高の価値を提供できるようにする決意である」と述べた。 「私たちは投機や民間企業の商務についてはコメントしません。」 EVEは全世界で2万8000人のスタッフを雇用し、11月にハンガリーのデブレツェンに欧州初のギガファクトリーの建設を開始したと主張しているが、約18カ月前に欧州のEVに大型の円筒形バッテリーを供給する契約をBMWと結んだと報じられている。 BMWは最近、新型電気ミニをオックスフォードで製造することを認め、報道によると 政府からの7,500万ポンドの資金提供。 タタ・グループの世界的な電池事業であるアグラタスが先月、英国最大のギガファクトリーとなる可能性のあるギガファクトリーへの投資に関する新たな報告が発表された。 数十億ポンドのEVバッテリーギガファクトリー サマセット州ブリッジウォーター近くのグラビティ・スマート・キャンパスでは、ジャガー・ランドローバーとタタ・モーターズが最初の顧客として名を連ねた。 アグラタス氏は、同施設で年間40GWhの電池の生産が2026年に開始される予定だと述べた。 中国資本のAESCも受賞 2億ポンドのつなぎ融資 1月に英国インフラ銀行からサンダーランドにある15.8GWhのギガファクトリーの開発を支援するための支援を受けた。 年明け以降の発表は、英国の現在のギガファクトリーパイプラインが2030年までに自動車産業が必要とするであろう生産能力の半分強を満たせるだろうという主張、あるいは調査結果によると国家的生産能力を満たせるだろうという主張に対処しようとしている。 「ギガファクトリーギャップ」。 サステナビリティの最先端で何が起こっているのかを知りたいですか? チェックアウト ビジネスグリーンインテリジェンス - 英国のグリーン経済に焦点を当てた専門家向けのプレミア情報。 #レポート中国のEVE…