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声明: 米国環境保護庁、乗用車に対する新しい汚染基準を発行

ワシントン (2024 年 3 月 20 日) — 現在、米国環境保護庁 (EPA) 発表された 2027 年から 2032 年モデルまでの小型および中型車両からの排気管排出物およびその他の形態の汚染を削減するための新しい汚染基準。 これらの新しい性能基準により、2026 年に販売される車両と比較して、2032 年モデルまでに新車とトラックによる地球温暖化汚染が全車両平均で 52% 削減されることになります。新しい規格により、電気自動車の導入が進むと予想されます。 EPA は、2027 年から 2055 年の間に、新しい基準により 70 億トン以上の炭素排出が防止されると推定しています。以下は、世界資源研究所米国所長ダン・ラショフ氏の声明です。 「これらの新しい基準は、アメリカの道路でよりクリーンで効率的な車両の導入を加速し、すべてのアメリカ人が電気自動車の恩恵を確実に享受できるようにするのに大いに役立ちます。「この基準は、大気の質を改善し、人々の交通費を削減し、気候汚染を軽減するなど、アメリカ人の生活に直接的な影響を及ぼします。 現在、運輸部門は米国の他のどの部門よりも気候危機に大きく貢献しています。「インフレ抑制法によって確立された消費者税控除のおかげもあり、2023 年にアメリカ人は記録的な 120 万台の電気自動車を購入しました。 新しい電気自動車製造施設への投資が全国で活発化しており、良好な雇用を創出し、地域経済を活性化させている。「私たちは今春後半に大型車両の最終基準が策定されることを楽しみにしており、連邦および州の政策立案者に対し、これらの基準を攻撃から守ると同時に、車両汚染を削減し、電気自動車の恩恵をすべてのアメリカ人が享受できるようにするための追加政策を推進し続けるよう要請します。」 #声明 #米国環境保護庁乗用車に対する新しい汚染基準を発行