アウディ Q6 e-tron は、600 km 以上の航続距離を誇る電動 SUV としてデビューします。 テスラと中国に挑戦する新技術

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アウディ Q6 e-tron は現実のものです。 PPE (プレミアム プラットフォーム エレクトリック) プラットフォーム上に構築された最初のアウディ モデルである Q6 e-tron は、600 キロを超える航続距離、より効率的で持続可能な新しい電気モーター、新しいインテリア、フロントなど、数多くのイノベーションを道路にもたらします。他の車と通信できるリアヘッドライトと新しい E3 1.2 電子アーキテクチャ。 ソフトウェア部分の開発により、同様に PPE プラットフォームで構築された電動ポルシェ マカンと同様に、Q6 e-tron のデビューに多少の遅れが生じました。 インゴルシュタットで生産される初の大量電気モデルで、Q6 e-tron Quattro バージョンと SQ6 e-tron Quattro バージョンで 7 月にイタリアのディーラーに入荷され、価格はそれぞれ 79,500 ユーロと 97,200 ユーロです。

アウディ Q6 e-tron の寸法

アウディ Q6 e-tron の長さはどのくらいですか? インゴルシュタットで生産される電気SUVは、長さ4,771ミリメートル、ミラーを除く幅1,965ミリメートル、高さ1,648ミリメートル、ホイールベース2,899ミリメートルを主張する。 Q6 e-tron は、4 つのリングを備えたブランドの最近のスタイルの流れに沿ったスタイルを特徴とし、スフィア コンセプト カーで見られたものに続き、エクステリアよりも先にインテリア デザインが行われた最初のアウディ モデルです。 細かく言えば、Q6 e-tronはシングルフレームで完全に垂直なフロントを持ち、上部に配置されたデイタイムランニングライトが目立ちます。 カラーは 8 色あり、そのうちデイトナ グレーは S ライン バリアントと S モデル専用です。 ブラック プロ スタイリング パッケージは、S ライン付き Q6 e-tron または SQ6 e-tron のオプションとして注文できます。 リムのサイズは18インチから21インチまであります。

内部アウディ Q6 e-tron

もう一つの目新しさはインテリアからもたらされ、アウディシリーズの真のプレビューとなります。 Q6 e-tronのダッシュボードは、11.9インチのアウディバーチャルコックピット、MMIシステムの14.5インチディスプレイ、乗員専用の10.9インチスクリーンで構成されるアウディデジタルステージが特徴です。 新しいインフォテインメント システムには、Android Automotive オペレーティング システムが初めて採用されています。 ヘッドアップ ディスプレイには、10 メートル離れた 88 インチの表示エリアも備わっています。 音声アシスタントを使用すると、Hey Audi 経由で会話したり、間接的なコマンド (「足が冷たい」など) を与えたり、「温度を 22 度に設定してピエトロに電話して」などの「多目的」コマンドを与えたりすることができます。 アウディもデビュー 高速電磁誘導充電用に新開発の電話ボックス: スマートフォンは最大 15 ワットで電力を供給でき、4 つの USB-C ソケットにより最大 100 ワットの充電電力が保証されます。 フロントボンネット下の64リットルと車内の25リットルに加え、526リットルの荷室を備え、最大1,529リットルまで拡張可能な大容量の積載量。

アウディ Q6 e-tron は最大 270 kW を充電

800 ボルト技術のおかげで、Q6 e-tron は急速充電ステーションでわずか 10 分で、理想的な条件下で最大 270 kW の最大充電容量で最大 255 キロメートルの航続距離を生成できます。 充電ステーションが 400 ボルト技術で動作する場合、Q6 e-tron はバンク充電モードで充電できます。 800 ボルトのバッテリーは自動的に同じ電圧の 2 つのバッテリーに分割され、最大 135 kW まで並列充電できます。 充電状態に応じて、バッテリーの両方の半分が最初に均等化されてから、一緒に充電されます。 交流ソケットでは11kWで充電でき、その後は22kWでも充電可能となります。 プラグ＆チャージ機能もあり、車両が有効なポイントと直接通信し、自律的に充電を開始します。

新しい電子アーキテクチャ E3 1.2

E3 という名前は、End-to-End Electronic Architecture の略です。 すべての車両機能を制御する 5 つの「ハイパフォーマンス コンピューティング プラットフォーム」（HCP）を搭載した E3 1.2 アーキテクチャは、並外れたコンピューティング速度を特徴とし、将来のアウディ モデルのデジタル化の基礎を形成し、Q6 e の基本要素の 1 つとなります。 -トロン。 E3 1.2では、人工知能を音声制御に適用し、新しいインフォテインメントシステムにAndroid Automotive OSオペレーティングシステムを採用することが可能になります。 バージョン 1.2 での E3 開発の主な目標は、グループ全体で使用できる、スケーラブルで将来性のある電子アーキテクチャを作成することでした。