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ニュージーランド、787便事故を捜査、乗客は「屋根に衝突」

ジョカットさんは、自分はシートベルトを着用していたが、同じ列の通路側席の乗客はシートベルトを着用していなかった、と語った。 「彼が天井に横たわって私を見下ろしているのが見えました」と彼は言いました。 「彼は完全に伸びきっていた」とジョカット氏は語った。 「そして、ドーンと後ろを振り返ると、みんなが天井から落ちてきました」と彼は付け加えた。ジョカットさんは、巡航高度ではめったに着用しないシートベルトのおかげで怪我を免れたと語った。「しかし、そんな時代はもう終わりました。 私は常にシートベルトを着用します」と彼は言いました。 「なぜなら、その飛行機で私が見たのは、ラグドールのように飛んでいる人々だったからです。」サンティアゴを拠点とするLATAM航空LA800便は、乗客263名と乗務員9名を乗せていたとサンティアゴを拠点とする航空会社が発表した。 声明 火曜日。 同便は2時間42分の飛行を経て、月曜日午後4時26分(日曜日東部時間午後11時26分)の予定時刻にオークランドに着陸した。同航空は、同機は「強い揺れが発生し、原因は調査中」と発表した。ニュージーランドの救急医療サービス提供会社ハト・ホーン・セント・ジョン救急車は、救急サービスで約50人の患者が治療され、そのうち12人が病院に運ばれたと発表した。 声明 月曜日。航空会社によると、大半はその後すぐに退院し、治療が必要なのは2人だけだったが、「生命を脅かすような危険はなかった」という。ジョカット氏によると、同機のパイロットは乗客に対し、同機が数秒間機器の故障に見舞われ、機体が上空約500フィートまで落下したと語ったという。 「彼は、私のゲージが下がり、1、2秒間すべてがダウンしたが、再び点灯して機能し続けたと言いました」とジョカット氏は付け加えた。「天井を突き破る人もいた。 したがって、内部のワイヤーがすべて見えるのです」とジョカット氏は言いました。LATAM航空の機内で破損した頭上パネル。 ブライアン・ジョカットニュージーランドの交通事故調査委員会はこの事故を調査していると発表した。 声明 火曜日には「コックピットの音声レコーダーとフライトデータレコーダーを押収した」と発表した。チリ航空当局は月曜、チリが調査に参加する代表者を任命したと発表した。 役職 Xで。ボーイングは月曜日の声明で、より多くの情報を収集しており、「顧客が必要とするあらゆるサポートを提供する」と述べた。同社はここ数カ月、複数の安全上のインシデントや技術的な問題で非難を浴びている。最も注目すべきは、 アラスカ航空便のドアパネル 1月5日にオレゴン州ポートランド上空で爆発が発生し、司法省による犯罪捜査が始まった。先週、サンフランシスコを離陸した直後にユナイテッド航空の飛行機からタイヤが外れ、空港近くに駐車していた車に衝突する事故が起きた。 あ ユナイテッド航空が運航するボーイング 737-900 型機 飛行機のエンジンから明るいオレンジ色の炎が噴き出すのが目撃され、テキサス州に緊急着陸した。また、ユナイテッド航空が運航した別のボーイング製航空機が墜落したことを受け、調査が進行中である。 ラダーペダルが「固着」している 先月、ニュージャージー州のニューアーク空港で。 #ニュージーランド787便事故を捜査乗客は屋根に衝突

ニュージーランド、787便事故を捜査、乗客は「屋根に衝突」

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2024-03-12 11:43:28

ジョカットさんは、自分はシートベルトを着用していたが、同じ列の通路側席の乗客はシートベルトを着用していなかった、と語った。

「彼が天井に横たわって私を見下ろしているのが見えました」と彼は言いました。 「彼は完全に伸びきっていた」とジョカット氏は語った。 「そして、ドーンと後ろを振り返ると、みんなが天井から落ちてきました」と彼は付け加えた。

ジョカットさんは、巡航高度ではめったに着用しないシートベルトのおかげで怪我を免れたと語った。

「しかし、そんな時代はもう終わりました。 私は常にシートベルトを着用します」と彼は言いました。 「なぜなら、その飛行機で私が見たのは、ラグドールのように飛んでいる人々だったからです。」

サンティアゴを拠点とするLATAM航空LA800便は、乗客263名と乗務員9名を乗せていたとサンティアゴを拠点とする航空会社が発表した。 声明 火曜日。 同便は2時間42分の飛行を経て、月曜日午後4時26分(日曜日東部時間午後11時26分)の予定時刻にオークランドに着陸した。

同航空は、同機は「強い揺れが発生し、原因は調査中」と発表した。

ニュージーランドの救急医療サービス提供会社ハト・ホーン・セント・ジョン救急車は、救急サービスで約50人の患者が治療され、そのうち12人が病院に運ばれたと発表した。 声明 月曜日。

航空会社によると、大半はその後すぐに退院し、治療が必要なのは2人だけだったが、「生命を脅かすような危険はなかった」という。

ジョカット氏によると、同機のパイロットは乗客に対し、同機が数秒間機器の故障に見舞われ、機体が上空約500フィートまで落下したと語ったという。 「彼は、私のゲージが下がり、1、2秒間すべてがダウンしたが、再び点灯して機能し続けたと言いました」とジョカット氏は付け加えた。

「天井を突き破る人もいた。 したがって、内部のワイヤーがすべて見えるのです」とジョカット氏は言いました。

LATAM航空の機内で破損した頭上パネル。 ブライアン・ジョカット

ニュージーランドの交通事故調査委員会はこの事故を調査していると発表した。 声明 火曜日には「コックピットの音声レコーダーとフライトデータレコーダーを押収した」と発表した。

チリ航空当局は月曜、チリが調査に参加する代表者を任命したと発表した。 役職 Xで。

ボーイングは月曜日の声明で、より多くの情報を収集しており、「顧客が必要とするあらゆるサポートを提供する」と述べた。

同社はここ数カ月、複数の安全上のインシデントや技術的な問題で非難を浴びている。

最も注目すべきは、 アラスカ航空便のドアパネル 1月5日にオレゴン州ポートランド上空で爆発が発生し、司法省による犯罪捜査が始まった。

先週、サンフランシスコを離陸した直後にユナイテッド航空の飛行機からタイヤが外れ、空港近くに駐車していた車に衝突する事故が起きた。

ユナイテッド航空が運航するボーイング 737-900 型機 飛行機のエンジンから明るいオレンジ色の炎が噴き出すのが目撃され、テキサス州に緊急着陸した。

また、ユナイテッド航空が運航した別のボーイング製航空機が墜落したことを受け、調査が進行中である。 ラダーペダルが「固着」している 先月、ニュージャージー州のニューアーク空港で。


#ニュージーランド787便事故を捜査乗客は屋根に衝突

執筆者について: nipponese

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