メトロリンクはバリムンの15階建て高層ビル計画を支持しないと公聴会が明らかに – アイリッシュ・タイムズ

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2024-03-11 18:08:06

バリムンに15階建ての高層ビルを建設するというリドル・アイルランドによる提案は、メトロリンクの開発によって妨げられるべきではないと、スーパーマーケット大手であるリドル・アイルランドは95億ユーロの鉄道に関するアン・ボード・プレナラの公聴会で語った。

リドルは、計画中のアパートとスーパーマーケット計画の重量を支えるために、バリムン北部のノースウッドにあるトンネルと駅を再設計することを望んでいるが、まだ計画許可を求めていない。

アイルランド運輸インフラストラクチャー (TII)、責任のある州機関 メトロリンクは、敷地に関して「何年も」リドルと協力してきたが、月曜日の公聴会までは15階建てと10階建てのブロックを含む提案された計画について認識していなかった、と述べた。

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リドルはバリーマンの M50 のすぐ南にある地下鉄ノースウッド駅の予定地に土地を所有しています。 リドル社のMCA建築家のジェリー・マーフィー氏が月曜日の公聴会で提出した図面には、敷地内に200戸のアパート、スーパーマーケット、オフィスを含む商業・住宅計画の概略設計が示されている。

しかし、最大15階建てのこの計画はフィンガル郡開発計画の高さ規定に準拠していたが、メトロリンクトンネルがその重量を支えられないため、それを建設することはできなかったとリドル氏は述べた。

Lidlの代表を務めるパンチ・コンサルティング・エンジニアのティム・マーネ氏は、TIIが最近公表した開発者向けのガイダンス草案では、トンネルの積載量に関する制約と、「Lidl敷地の大部分を効果的にレンダリングする境界線より上の保護ゾーンと立ち入り禁止ゾーン」について概説していると述べた。開発不可能です。」

トンネルと駅は「Lidl敷地の将来の開発を完全に考慮し、いかなる形でも制限しないように」設計されたと同氏が述べたことは重要だった。

TIIの代表を務めるローナン・ハリシー博士は、これにはその場所のトンネルの再設計が必要になると述べ、「今日初めて明らかになった新たな開発計画を考慮すると、それが合理的であるとは思わない」と述べた。

ハリシー博士によると、TIIはスーパーマーケット敷地の別の部分での高密度開発のためのパラメータを確立するためにLidlと長年協力してきたという。 「実際、この敷地に提案されたメトロリンク駅の設計はこれに対応しており、敷地に隣接する 2 つの建物を考慮して設計されています。」

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リドル・イーモン・ギャリガン氏の上級弁護士は、公聴会で初めて明らかになった提案の内容は「まったく関連性がない」と述べた。 彼が言ったのは「これから作られるアプリケーションなど」ではなく、むしろ「計画に沿った開発を提示するための練習」だということだ。 [Fingal] 開発計画」。 それは「誰も驚かせるようなことではない」と彼は語った。

ＴＩＩの上級顧問デクラン・マクグラス氏は、これは「ＴＩＩにとってはまさに不意を突かれる問題だ」と述べた。 TII は、Lidl が追求しようとしている開発の種類について、長年にわたって Lidl と誠意を持って話し合いました。 メトロリンクのアプリケーションは、TIIがLidlの提案であると信じていたものを「約1時間前まで」受け入れていたと同氏は述べた。

ガリガン氏は次のように述べた。「TIIは、この用地に関してLidlと協力したと言っているが、彼らがまだやっていないことの一つは、このような開発に耐えられる耐荷重を備えたトンネルの設計という点で必要な基礎を提供することである。」 それが問題の本当の核心だ」と彼は言った。 「残りはただの話です。」

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