タクシー運転手は要求が通らない場合は抗議する用意がある
彼らは違法輸送に対する法改正を提案している
禁止は十分に効果的ではない
違法輸送に対処するための法改正が可決されれば、タクシーの黄色義務は撤廃される可能性がある。 「ユニオンタクシー」は国会と交通通信部に派遣された立場で、無規制輸送に終止符を打つ道路運送法と刑法の緊急改正を主張している。 同支部組織は、立法提案が受け入れられない場合には抗議活動の用意があると警告している。
タクシーの黄色義務化については、現在主に黄色以外の色の車で行われている規制のない輸送を目的とした道路運送法の改正が採択されるまでは維持されるべきだと業界は指摘している。
そして現時点では、関連する活動の許可またはライセンスなしにタクシー、バス、貨物輸送を行うことは禁止されています。 しかし、法律の条文は十分に効果的ではなく、依然として多くの人が違法輸送を行っています。 その考えは、制裁をより効果的にし、人々が違法行為をやめるよう刑法を改正することである。 現在、刑法には「規範的行為または欧州連合の法律によって要求される許可、登録、またはライセンスを持たずに、職業として旅客の公共輸送を行う者は、次の罪で処罰されるものとする」と書かれています。 1年から3年の懲役」。 しかし、「職業」の概念は、2001 年からブルガリア共和国における人口、住宅基金および農業保有国勢調査に関する法律にのみ含まれており、そこでの「職業」は、自分に生活を提供する特定の人の労働活動として定義されています。給与やその他の収入によって。 したがって、「ソユーズタクシー」は、「職業」という用語を削除し、運転手が刑事責任を負うべきであると提案している。 そして彼らはアートにおける新しいテキストを提案します。 規制されていない輸送の効果的な「銃口」にするための刑法第234d。
原文では、乗客や貨物の違法な輸送に使用された車両を没収するという考えがあった。 しかし、「アルコールや薬物を摂取した運転手の自動車の没収に関して生じた議論に基づき、我々は規制のない輸送が行われた自動車の没収を断念した」とユニオン・タクシーは述べている。
支部組織はまた、車をタクシーとして使用できる年数についても問題を提起している。 彼らによると、タクシーの現在の制限は 15 年までであり、資材の老朽化を考慮すると維持されるべきであるとのことです。 現在、タクシーの規制には、タクシーのサイズに関する要件はありませんが、タクシーサービスに使用される車には、少なくとも 4 つのドアがあり、屋根付きのトランクがなければならないという要件があります。
彼らはNRAとオンラインでつながりたくない
タクシー券売機発券開始時間
彼らはアカウントの「ポンプ」に終止符を打った
電子タクシーの要件を採用する必要があります。
「ソユーズタクシー」は、電子タクシー装置が輸送の完了日時だけでなく、開始日時も印刷することを主張している。 これにより、間違ったタクシー運転手が顧客の口座を「使い果たし」、不当に高い交通費を要求する可能性がなくなる。 電子タクシー装置からの会計領収書に出発時刻も記載されており、顧客が騙されていると思った場合は、運送会社や管理当局に苦情を申し立てることができます。
道路運送法を改正する必要があり、それに伴いフィスカルメモリ（FP）を備えた電子タクシー装置（ETA）の要件が定められることになる。 業界団体によると、製品の技術基準適合証明書を取得したETAFPを利用することで、タクシー車両の売上高を正確に計上することが十分に保証されるという。 NRA へのオンライン接続を備えた別の会計デバイスを使用する必要はなく、ETA との安全な接続で利用可能な FP が売上高の会計処理を保証します。 輸送を実施した後、タクシー運転手は、輸送の開始と終了の日時、輸送料金、移動距離、輸送時間、運送業者と車両の番号の詳細。
駐車場に駐車した場合は 200 レフの罰金
タクシーはバス専用レーンを使いたい
バスレーンは積載されません
タクシー乗り場での駐車に対する罰金は増額されるべきだと業界は主張している。
「ソユーズタクシー」は、タクシーはバスレーンに沿って移動できるべきだと主張している。 そのためには道路交通法の改正が必要です。 現時点では、公共交通機関用のバスレーンをタクシーが走行することは禁止されています。 しかし、タクシー輸送も公共交通機関として認識されています。
業界団体によると、バス専用レーンにタクシーの通行が認められれば、公共交通機関の移動に支障はないが、道路の他の車線を走る車の移動が緩和され、大都市での移動が早くなるという。 。 ほとんどのEU加盟国ではタクシーがバス専用レーンを使用することができ、業界はブルガリアでもこの慣行を導入するよう求めている。
業界が要求するもう 1 つの変更は、タクシー乗り場での車の駐車に対する罰金を引き上げることです。 彼らは、ドライバーがタクシー乗り場に車を放置することを阻止するために、身障者用駐車料金と同じ罰金200レフにすることを提案している。
2024-03-10 00:20:06
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#タクシーの色を変える #労働