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市議会はハーバープレイス再開発計画を市長デスクに送付し、一般投票を行う

市議会は月曜夜、煩雑な手続きを打ち破り、ボルチモアのハーバープレイスの再開発を実現に近づけた。 市議会は、インナーハーバー周辺の公共公園をアパート、小売店、駐車場に変えるために規制を変更するようMCB開発に要求した3つの法案14-1を可決した。 ボルチモア北東部の一部を代表する市議会議員ライアン・ドーシー氏が唯一の反対を表明した。 これらの法案は、現在ブランドン・スコット市長の承認を必要とする都市計画法と市の都市再生計画、および11月に有権者の承認を必要とする市憲章を修正するものである。 スコット氏はこの計画を積極的に支持しており、MCB Development CEOのDavid Bramble氏とともにいくつかのタウンホールを主催している。 3つの法案はすべて、MCB開発の要請に応じて、ダウンタウンとインナーハーバーを代表する市議会議員エリック・コステロによって10月30日に提出された。 現在、市憲章はインナーハーバーを公共公園として指定しており、修正案では住宅開発と駐車場を許可するよう憲章を変更するよう有権者に求めることになる。 ゾーニング法案は、開発が「歩行者指向かつ複合用途」であるという基準を確立し、港の景観に配慮する一方、都市再開発計画の修正案は、総面積200万平方フィートから400万平方フィートの間で開発のパラメータを設定している。建築面積、3,000 ~ 4,500 台の駐車スペース、1 エーカーあたり最大 250 戸の住宅。 承認されれば、月曜日に可決された変更により、 MCBの開発 築43年のウォーターフロントのショッピング&ダイニングのツインパビリオンを取り壊すことになった。 計画では、これらを、約900戸のアパートを備えた連結タワー、いくつかの小規模な建物、大きな新しい公園、2層の遊歩道、再調整された道路を含む4棟の高層複合ビルに置き換えることを求めている。 このプロジェクトはすでに都市計画委員会と市議会の経済・コミュニティ開発委員会から勧告を受けています。 ハーバープレイス再開発: ボルチモアのインナー ハーバー計画に関するインタラクティブ ツアーに参加する 月曜日の投票に先立って議論はなかったが、この注目度の高いプロジェクトは、提案されている密度、高さ制限の撤廃、敷地内に数百のアパートを含めることで厳しい視線を集めている。 で 先月の公聴会ボルチモア住民は、インナーハーバーの公共の海岸線を民営化すると思われる計画を避けるよう会員に呼び掛けた。 ドーシー氏は先月、市の財務当局者がプロジェクトや市当局の資金提供を支援する計画が現在存在しないと述べたことを引き合いに出し、市は特別区域の規定を設ける前にハーバープレイス再開発の完全な計画を立てる必要があると述べた。運輸局は、この地域の交通についてはまだ調査していないと述べた。 月曜日に可決された3つの法案はすべて10月30日に初めて提出された。 MCB の提案には約 5 億ドルの民間投資が含まれており、推定額が必要となります。 4億ドルの公的資金 —公園と公共スペースに約3億ドル、道路工事に約1億ドル—開発業者は述べた。 同社は、2022年4月にほとんどが空室だったパビリオンを管財人から取得する契約を結んだ。パビリオンは過去10年間でテナントを失い荒廃しており、多くの人が問題の原因を以前のニューヨーク市の管理ミスにあると考えている。ベースのオーナー。…

市議会はハーバープレイス再開発計画を市長デスクに送付し、一般投票を行う

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2024-03-05 00:09:54

市議会は月曜夜、煩雑な手続きを打ち破り、ボルチモアのハーバープレイスの再開発を実現に近づけた。

市議会は、インナーハーバー周辺の公共公園をアパート、小売店、駐車場に変えるために規制を変更するようMCB開発に要求した3つの法案14-1を可決した。 ボルチモア北東部の一部を代表する市議会議員ライアン・ドーシー氏が唯一の反対を表明した。

これらの法案は、現在ブランドン・スコット市長の承認を必要とする都市計画法と市の都市再生計画、および11月に有権者の承認を必要とする市憲章を修正するものである。 スコット氏はこの計画を積極的に支持しており、MCB Development CEOのDavid Bramble氏とともにいくつかのタウンホールを主催している。

3つの法案はすべて、MCB開発の要請に応じて、ダウンタウンとインナーハーバーを代表する市議会議員エリック・コステロによって10月30日に提出された。 現在、市憲章はインナーハーバーを公共公園として指定しており、修正案では住宅開発と駐車場を許可するよう憲章を変更するよう有権者に求めることになる。

ゾーニング法案は、開発が「歩行者指向かつ複合用途」であるという基準を確立し、港の景観に配慮する一方、都市再開発計画の修正案は、総面積200万平方フィートから400万平方フィートの間で開発のパラメータを設定している。建築面積、3,000 ~ 4,500 台の駐車スペース、1 エーカーあたり最大 250 戸の住宅。

承認されれば、月曜日に可決された変更により、 MCBの開発 築43年のウォーターフロントのショッピング&ダイニングのツインパビリオンを取り壊すことになった。 計画では、これらを、約900戸のアパートを備えた連結タワー、いくつかの小規模な建物、大きな新しい公園、2層の遊歩道、再調整された道路を含む4棟の高層複合ビルに置き換えることを求めている。

このプロジェクトはすでに都市計画委員会と市議会の経済・コミュニティ開発委員会から勧告を受けています。

ハーバープレイス再開発: ボルチモアのインナー ハーバー計画に関するインタラクティブ ツアーに参加する

月曜日の投票に先立って議論はなかったが、この注目度の高いプロジェクトは、提案されている密度、高さ制限の撤廃、敷地内に数百のアパートを含めることで厳しい視線を集めている。 で 先月の公聴会ボルチモア住民は、インナーハーバーの公共の海岸線を民営化すると思われる計画を避けるよう会員に呼び掛けた。

ドーシー氏は先月、市の財務当局者がプロジェクトや市当局の資金提供を支援する計画が現在存在しないと述べたことを引き合いに出し、市は特別区域の規定を設ける前にハーバープレイス再開発の完全な計画を立てる必要があると述べた。運輸局は、この地域の交通についてはまだ調査していないと述べた。 月曜日に可決された3つの法案はすべて10月30日に初めて提出された。

MCB の提案には約 5 億ドルの民間投資が含まれており、推定額が必要となります。 4億ドルの公的資金 —公園と公共スペースに約3億ドル、道路工事に約1億ドル—開発業者は述べた。

同社は、2022年4月にほとんどが空室だったパビリオンを管財人から取得する契約を結んだ。パビリオンは過去10年間でテナントを失い荒廃しており、多くの人が問題の原因を以前のニューヨーク市の管理ミスにあると考えている。ベースのオーナー。

#市議会はハーバープレイス再開発計画を市長デスクに送付し一般投票を行う

執筆者について: nipponese

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