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ホワイトハウス、中国製車が米国の高速道路に混乱を引き起こす可能性があると警告

米国政府は全国的な事件に関する調査を開始した 外国製車両がもたらす安全上のリスク インターネット接続のあるもの、特に 中国製。 ジーナ・ライモンド商務長官は水曜日の会見で、中国政府が米国の高速道路で遠隔操作で騒乱を引き起こしているのではないかとさえ懸念した。「米国の道路上に何千台、あるいは何十万台もの中国のコネクテッド車両があり、北京の何者かによって即座に同時に無効にされる可能性があると想像してみてください」とライモンド氏は語った。米国新政府が中国自動車に対する懸念を抱いているのは、BYDや吉利などの自動車メーカーが自動車製造において世界的な主要企業となっているためだ。 電気自動車。 彼らはまた、次のような証拠に基づいています。 車はますますコンピュータ化されています、インターネットに接続されると、車両は新たなセキュリティの脅威に対して脆弱になります。 ハッカーは インターネットに接続された車両を遠くから無効にできることが示されました。 自動運転システムとインターネット接続により、車両にカメラやその他のセンサーが追加され、それらを車両に取り付けることもできます。 個人情報のモバイルリポジトリ。ライモンド氏は、先進技術に関連した国家安全保障問題を扱う商務省の一部門である産業安全保障局が、センサーを搭載し、インターネットに接続された車両をスパイ活動や米国国民のデータ収集にどのように利用できるかを研究すると述べた。あるいは米国の道路で妨害行為を行う。中国自動車に対する警鐘は、ジョー・バイデン大統領およびその前のトランプ大統領下での中国のテクノロジー野心に対する米国政府の最近の懸念をさらに強めている。 トランプ大統領が課した 中国の通信機器メーカー、ファーウェイへの制裁 および 5G ワイヤレス技術に取り組んでいる他の 5G 企業 中国のAI企業を標的に 同様のコントロールを使用します。 バイデン政権は積極的に規制を行っている 先進チップの流れ 中国へ。 米国の機密データが中国に流出することへの懸念が、 TikTokの禁止 ほとんどの連邦政府のデバイスに適用されます。この動きは次のようになります 米国の自動車メーカーはEV販売目標を未達成そして、BYDなどの中国の自動車メーカーが世界的な売上高の記録を宣伝し、新しい工場を建設しているように。 多くの中国メーカーは、米国のメーカーよりも効率的かつ収益性の高い自動車、特にEVを生産している。 数十億ドルの援助 中央政府から。1月、BYD テスラを追い越した 両社が発表した数字によると、同社は世界有数のEVメーカーとなっている。 昨年、中国は 世界最大の自動車輸出国。ホワイトハウスが発表したバイデン氏の声明には「中国は不当な慣行を利用するなどして自動車市場の将来を支配する決意がある」と書かれている。 「中国の政策により、我が国の市場に中国の車両が溢れかえり、国家安全保障にリスクをもたらす可能性があります。 私の監視下ではそんなことは許さない。」ライジングパワー中国の自動車メーカーは間もなく米国市場への直接攻撃を開始すると予想されている。 最近の…

ホワイトハウス、中国製車が米国の高速道路に混乱を引き起こす可能性があると警告

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2024-02-29 10:00:00

米国政府は全国的な事件に関する調査を開始した 外国製車両がもたらす安全上のリスク インターネット接続のあるもの、特に 中国製。 ジーナ・ライモンド商務長官は水曜日の会見で、中国政府が米国の高速道路で遠隔操作で騒乱を引き起こしているのではないかとさえ懸念した。

「米国の道路上に何千台、あるいは何十万台もの中国のコネクテッド車両があり、北京の何者かによって即座に同時に無効にされる可能性があると想像してみてください」とライモンド氏は語った。

米国新政府が中国自動車に対する懸念を抱いているのは、BYDや吉利などの自動車メーカーが自動車製造において世界的な主要企業となっているためだ。 電気自動車。 彼らはまた、次のような証拠に基づいています。 車はますますコンピュータ化されています、インターネットに接続されると、車両は新たなセキュリティの脅威に対して脆弱になります。 ハッカーは インターネットに接続された車両を遠くから無効にできることが示されました。 自動運転システムとインターネット接続により、車両にカメラやその他のセンサーが追加され、それらを車両に取り付けることもできます。 個人情報のモバイルリポジトリ

ライモンド氏は、先進技術に関連した国家安全保障問題を扱う商務省の一部門である産業安全保障局が、センサーを搭載し、インターネットに接続された車両をスパイ活動や米国国民のデータ収集にどのように利用できるかを研究すると述べた。あるいは米国の道路で妨害行為を行う。

中国自動車に対する警鐘は、ジョー・バイデン大統領およびその前のトランプ大統領下での中国のテクノロジー野心に対する米国政府の最近の懸念をさらに強めている。 トランプ大統領が課した 中国の通信機器メーカー、ファーウェイへの制裁 および 5G ワイヤレス技術に取り組んでいる他の 5G 企業 中国のAI企業を標的に 同様のコントロールを使用します。 バイデン政権は積極的に規制を行っている 先進チップの流れ 中国へ。 米国の機密データが中国に流出することへの懸念が、 TikTokの禁止 ほとんどの連邦政府のデバイスに適用されます。

この動きは次のようになります 米国の自動車メーカーはEV販売目標を未達成そして、BYDなどの中国の自動車メーカーが世界的な売上高の記録を宣伝し、新しい工場を建設しているように。 多くの中国メーカーは、米国のメーカーよりも効率的かつ収益性の高い自動車、特にEVを生産している。 数十億ドルの援助 中央政府から。

1月、BYD テスラを追い越した 両社が発表した数字によると、同社は世界有数のEVメーカーとなっている。 昨年、中国は 世界最大の自動車輸出国

ホワイトハウスが発表したバイデン氏の声明には「中国は不当な慣行を利用するなどして自動車市場の将来を支配する決意がある」と書かれている。 「中国の政策により、我が国の市場に中国の車両が溢れかえり、国家安全保障にリスクをもたらす可能性があります。 私の監視下ではそんなことは許さない。」

ライジングパワー

中国の自動車メーカーは間もなく米国市場への直接攻撃を開始すると予想されている。 最近の ニュースレポート BYD、MG、奇瑞などの中国自動車メーカーがメキシコで低コストの電気自動車を製造することを計画しており、これにより北米貿易協定を利用し、中国製自動車輸入品に対する米国の27.5%関税を回避できると示唆している。

業界団体である米国製造業同盟(Alliance for American Manufacturing)が今月初めに 呼ばれた 中国は米国の自動車メーカーにとって「重大な」脅威だ。 同文書は米国の政策立案者に対し、「中国共産党の浸透を阻止するため、積極的かつ進化する戦略を採用する」よう求めた。

#ホワイトハウス中国製車が米国の高速道路に混乱を引き起こす可能性があると警告

執筆者について: nipponese

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