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規則案は、車椅子の乗客の空の旅を改善することを目的としている

バイデン政権は木曜日、飛行機内で車椅子が日常的に壊れているなどの長年の苦情を受けて、障害のある乗客の飛行体験を改善することを目的とした新たな規則を提案した。提案されている対策には、航空会社が損傷した車椅子を速やかに修理または交換すること、障害のある旅行者と協力して使用する機器を扱う従業員や請負業者に包括的なトレーニングを年に1回実施することが含まれている。ピート・ブティジェッジ運輸長官は会見で、「規則や法律で義務付けられている他の多くの乗客保護と同様、車椅子やそれを使用する乗客を適切に管理することが基本であり、必須であることを明確にしようとしている」と述べた。記者とのブリーフィング。 「そして、それを行わない航空会社にも影響が及びます。」飛行機内で破損する車椅子が増えている。 旅行者は行動を望んでいますブティジェッジ氏は、この規則制定では、車椅子やその他の補助器具の誤った取り扱いを航空運送業者アクセス法への自動的な違反とすることも目指しており、これにより、移動器具が損傷したり誤った取り扱いがされた場合に当局がより簡単に罰則を与え、航空会社に責任を負わせることが可能になると述べた。 さらに、提案された規則の下では、通信事業者はユーザーのデバイスの修理または交換の際に、貸し出し車椅子を利用できるようにする必要がある。ブティジェッジ氏と合流したタミー・ダックワース上院議員（民主党、イリノイ州）は、「航空会社が車椅子を損傷したり壊したりすると、それは単なる不便をはるかに超えて、人の足を骨折するのと同じことだということを個人的な経験から知っている」と語った。木曜日には他の当局者らがこの規則について話し合うためにホワイトハウスに集まった。 「この提案された規則は、障害を持つすべての乗客が尊厳をもって扱われ、すべてのアメリカ人が当然の敬意を払われるようにする上で非常に重要です。」運輸省によると、推定 550 万人のアメリカ人が車椅子を使用しており、多くの人が飛行機で旅行する際に障害に遭遇します。 2018年以降、航空会社は、取り扱いを誤ったり、損傷したり、遅延したり、破損したモビリティデバイスの数を報告することが義務付けられている。 2022 年には、11,000 台以上の車椅子、電動車椅子、スクーターが紛失、破損、遅延、盗難に遭いました。 当局者らによると、この数字は2023年にはさらに高くなることが予想されるという。一般の人々は規則案について 60 日間コメントすることができるが、これはすべての人の飛行体験を向上させるという政府の取り組みの一環である。 ブティジェッジ氏は、政権が講じた他の措置には、空港、鉄道、地下鉄の駅でのアクセシビリティを改善するためのさまざまなプログラムを通じて数十億ドルを利用できるようにすることが含まれていると述べた。 政権はまた、障害者が単通路機のトイレにアクセスできるようにする規則を最終決定した。ブティジェッジ氏は、「交通機関の基本的な約束は、誰もが必要な場所に安全かつ自由に移動できるようにするという考えだ」と述べた。 「そして、誰かが旅行に対応するのが難しいと判断しただけで、その人が旅行できなくなった場合、その旅行者にとって世界は狭くなってしまいます。 また、家族の集まりから役員会議まで、あらゆる場面でその人の存在から恩恵を受けるであろう他の人たちにとっても、その気持ちは萎縮してしまいます。」この発表は、障害のある乗客のより良い扱いを求めて長年闘ってきた多くの障害者擁護者に歓迎された。米国麻痺退役軍人の最高政策責任者ヘザー・アンスリー氏は、「運輸省が本日提案した変更には、障害のある人々の航空旅行体験を劇的に改善する重要な措置がいくつか含まれている」と述べた。 「MSやALSなどの脊髄損傷や疾患を患う退役軍人のあまりにも多くが、航空会社の手によって車椅子やその他の補助具を損傷、紛失、破壊されています。 [Others] 搭乗および降機の過程で重傷を負った人。 いい加減にしろ。" #規則案は車椅子の乗客の空の旅を改善することを目的としている