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船長はいないが「オフィス船長」がいる航海

新しい制御室の ANPE 従業員NOS ニュース・ヴァンダーグ、21:33今後、陸上の船長が操縦する船がドイツのライン川を航行することになる。 そうした「オフィススキッパー」のための管制室がデュイスブルク港に開設された。 長期的には、新しい技術により必要な作業員は減ります。 配送もより安全になります。この制御室はドイツで初めてのものです。 関与した企業の 1 社は、ベルギーで遠隔制御船の開発にしばらく取り組んできました。 場合によっては乗組員が必要なくなることもあります。現在、3 隻の船がロッテルダムとボンの間のライン川の管制室から制御されています。 海岸の船長は、この目的のために自由に使える一連のスクリーンと制御装置を持っています。 船にはカメラとセンサーが搭載されています。船長はいないが「オフィス船長」がいる航海初期段階では、船にはまだ船長と他のスタッフが乗っています。 長期的には、より少ない人数で航行することも、あるいはまったく人員なしで航行することも可能になるでしょう。ドイツのメディアでは、内陸海運業界協会がこの業界の人員不足を指摘している。 現在、乗組員が義務的な休憩時間を遵守している場合、船は休眠することがあります。 多くの場合、追加のチームを参加させることはオプションではありません。 このような状況では、リモート制御が解決策になる可能性があります。関係当局はまた、管制室での仕事が内陸海運に興味はあるが、船で何週間も過ごしたくない人々の興味を引くことを期待している。 1709156485 #船長はいないがオフィス船長がいる航海 2024-02-28 20:33:04

船長はいないが「オフィス船長」がいる航海

新しい制御室の ANPE 従業員

NOS ニュース・ヴァンダーグ、21:33

今後、陸上の船長が操縦する船がドイツのライン川を航行することになる。 そうした「オフィススキッパー」のための管制室がデュイスブルク港に開設された。 長期的には、新しい技術により必要な作業員は減ります。 配送もより安全になります。

この制御室はドイツで初めてのものです。 関与した企業の 1 社は、ベルギーで遠隔制御船の開発にしばらく取り組んできました。 場合によっては乗組員が必要なくなることもあります。

現在、3 隻の船がロッテルダムとボンの間のライン川の管制室から制御されています。 海岸の船長は、この目的のために自由に使える一連のスクリーンと制御装置を持っています。 船にはカメラとセンサーが搭載されています。

船長はいないが「オフィス船長」がいる航海

初期段階では、船にはまだ船長と他のスタッフが乗っています。 長期的には、より少ない人数で航行することも、あるいはまったく人員なしで航行することも可能になるでしょう。

ドイツのメディアでは、内陸海運業界協会がこの業界の人員不足を指摘している。 現在、乗組員が義務的な休憩時間を遵守している場合、船は休眠することがあります。 多くの場合、追加のチームを参加させることはオプションではありません。 このような状況では、リモート制御が解決策になる可能性があります。

関係当局はまた、管制室での仕事が内陸海運に興味はあるが、船で何週間も過ごしたくない人々の興味を引くことを期待している。

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2024-02-28 20:33:04

執筆者について: nipponese

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