中央アフリカ共和国: Igwé Motor、より安全なバイクタクシーサービス

灼熱の真昼の太陽の下、殉教者の交差点の近くには約10台のバイクが駐車されている。 ドライバーは積極的に顧客を探しています。 黄色いベストと頭に黒いヘルメットをかぶったイグウェ・モーターの運転手の一人であるヨアヒムは、ナンバープレートのない他の色とりどりのバイクタクシーよりも目立っている。 「 ご覧のとおり、Igwé Motor はヘルメット、手袋、メガネ、ベストを十分に装備してきました。彼は喜ぶ。 安全上の理由から、私は2人だけを運びます。 私は6時に仕事を始めます 首都の 9 つの地区すべてをカバーし、午後 7 時 15 分に終了します。 » ユーザーは、Igwé Motor アプリケーションでドライバーに連絡することもできます。 初めてバイクタクシーが流通し始めた2004年以来のことだ。 中央アフリカ共和国。

« 効率的で、さらに輸送コストも高くありませんこのサービスの常用ユーザーであるイスラエル氏はこう説明します。 価格は1から変わります 000と2 レースに応じて000CFAフラン。 ご覧のとおり、乗車する前に、運転手は私に手指消毒剤を渡しました。 それから彼はヘルメットをジェルできれいにしてから私に渡します。 そこには全体的な安心感があり、安心感を感じます。 しかも普通のバイクタクシーと違っていつも綺麗です。 »

現在、バンギのオートバイタクシー組合は、首都で働いている運転手は 20,000 人を超えると推定しています。 しかし、大多数は秩序がありません。 これらのバイクタクシーのほとんどは適切な設備を備えていないだけでなく、場合によっては最大 5 人を輸送することもあります。

重大事故が多発

特別な訓練も受けたヨアヒム氏によると、首都で約20台のオートバイが稼働しているイグウェ・モーターは、このサービスに新たな命を吹き込んでいるという。 私たちは道路法規の原則を尊重するという価値観を教え込まれました。 道路標識や禁止方向を遵守するなど、交通安全に関する研修を受けました。 出発前に高速道路法に関するトレーニングを完了しました。 »

バンギでは、中央アフリカ人の10人に3人が、バイクタクシーによる事故に関連して切断、重度の骨折、または死亡の犠牲になっています。 2023 年、地域病院の外傷部門は、これらの機械に関連した 500 件を超える重大かつ死亡事故を記録しました。

起業家のアニス・ゾウェ・ガニャデ氏は、交通安全を超えて、自身のイグウェ・モーターズ・プロジェクトで中央アフリカ経済を刺激したいと考えている。 「 中央アフリカ共和国では若者の失業率が非常に高く、 彼は指摘する。 卒業証書を持っていても何もすることがない若者もいます。 しかし、私たちはこれらの若者を採用し、彼らに仕事を与え、彼らはなんとか生計を立てています。 »

各バイクは毎日、固定額の 8,000 CFA フランをイグウェ モーターに支払います。 この金額により、従業員の給与の支払いと会社の機能が確保され、従業員に地位が与えられ、ボーナスが支払われます。