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検察庁長官:エクスティンクション・レベリオン活動家のA10侵入阻止は「ほぼ不可能」

Extinction Rebellion が明日再び Zuid の A10 になんとか入場できる可能性は十分にあります。 アムステルダムの主任検察官ルネ・デ・ビューケラー氏は、AT5のパーク・ポリティクスで、警察には高速道路封鎖を阻止するのに十分なリソースがないと述べた。 「私たちにはそんな能力はない。」 デ・ボイケラー氏によると、ディラン・エシルゲズ法務大臣が最近提唱したように、さらに多くの活動家に罰金を科すことも選択肢ではないという。5時にエクスティンクション・リベリオンの環境活動家たちは明日、次のように発表した。 昨年の12月30日と同じようには、旧ING本社近くのA10 Southの占有を希望しています。 そして今回も ハルセマ市長によって禁止された その場所でデモンストレーションを行うためです。 2か月前、活動家たちは高速道路を約5時間封鎖することに成功した。 ハルセマ市長が先に述べたように、デ・ボイケラー氏も今度は、デモ参加者は警察によるこれまでとは異なる、そして何よりも迅速な行動に備えることができるとも述べている。 検察庁のトップは、12月末にデモを可能にしたドライバーを逮捕したいと考えている。 司法当局は12月30日、自動車による封鎖を可能にしたデモ参加者を逮捕することができなかった。「我々はA10で多くの警察能力を備えて準備をしていた。A10全体に警察を配備する能力はない。」 そのため、最高責任者によると、活動家たちのA10への侵入を阻止することはほぼ不可能だという。 Extinction Rebellion が A10 - AT5 をブロックデ・ボイケラー氏は、先のデモについて続けて、「そこで起こったことは命の危険があると思った。車はまずゆっくりと運転して停止し、その人たちはその隣の排除エリアに立った。時速100キロで通り過ぎていく人たちに対して、歩行者6人を見た人「非常に危険な状況です。 政府はこれに対応する必要がある。」 その返答は昨日出た:徒歩で高速道路に進入した6人が処罰された 200ユーロの罰金 一人当たり。 他のデモ参加者は釈放された。 明日も同じことが起こるだろう、と一等航海士は認めた。 「現行の判例法では実際に彼らを逮捕することは不可能だ。我々も壁に背を向けている。」「私たちは彼らが高速道路を走行することを許可していませんが、私たちは彼らがやって来る準備ができています、私たちは準備ができています。」最高責任者 René De Beukelaerデ・ベウケラー氏によると、検察庁はガイドラインに拘束されているという。 「高速道路への進入に対する罰金については取り決めがある。何回かやると罰金は上がる。スピードを出して運転すれば、より高い罰金を課されるだろう、と人々が考える理由は理解できる。時には、言うのが難しいこともある」重要なことは、あなたが政府として信頼でき、検察庁がどのような刑罰を科すかをすでに知っているということだ。」…

検察庁長官:エクスティンクション・レベリオン活動家のA10侵入阻止は「ほぼ不可能」

Extinction Rebellion が明日再び Zuid の A10 になんとか入場できる可能性は十分にあります。 アムステルダムの主任検察官ルネ・デ・ビューケラー氏は、AT5のパーク・ポリティクスで、警察には高速道路封鎖を阻止するのに十分なリソースがないと述べた。 「私たちにはそんな能力はない。」 デ・ボイケラー氏によると、ディラン・エシルゲズ法務大臣が最近提唱したように、さらに多くの活動家に罰金を科すことも選択肢ではないという。

5時に

エクスティンクション・リベリオンの環境活動家たちは明日、次のように発表した。 昨年の12月30日と同じようには、旧ING本社近くのA10 Southの占有を希望しています。 そして今回も ハルセマ市長によって禁止された その場所でデモンストレーションを行うためです。 2か月前、活動家たちは高速道路を約5時間封鎖することに成功した。

ハルセマ市長が先に述べたように、デ・ボイケラー氏も今度は、デモ参加者は警察によるこれまでとは異なる、そして何よりも迅速な行動に備えることができるとも述べている。 検察庁のトップは、12月末にデモを可能にしたドライバーを逮捕したいと考えている。

司法当局は12月30日、自動車による封鎖を可能にしたデモ参加者を逮捕することができなかった。「我々はA10で多くの警察能力を備えて準備をしていた。A10全体に警察を配備する能力はない。」 そのため、最高責任者によると、活動家たちのA10への侵入を阻止することはほぼ不可能だという。

Extinction Rebellion が A10 – AT5 をブロック

デ・ボイケラー氏は、先のデモについて続けて、「そこで起こったことは命の危険があると思った。車はまずゆっくりと運転して停止し、その人たちはその隣の排除エリアに立った。時速100キロで通り過ぎていく人たちに対して、歩行者6人を見た人「非常に危険な状況です。 政府はこれに対応する必要がある。」

その返答は昨日出た:徒歩で高速道路に進入した6人が処罰された 200ユーロの罰金 一人当たり。 他のデモ参加者は釈放された。 明日も同じことが起こるだろう、と一等航海士は認めた。 「現行の判例法では実際に彼らを逮捕することは不可能だ。我々も壁に背を向けている。」

「私たちは彼らが高速道路を走行することを許可していませんが、私たちは彼らがやって来る準備ができています、私たちは準備ができています。」

最高責任者 René De Beukelaer

デ・ベウケラー氏によると、検察庁はガイドラインに拘束されているという。 「高速道路への進入に対する罰金については取り決めがある。何回かやると罰金は上がる。スピードを出して運転すれば、より高い罰金を課されるだろう、と人々が考える理由は理解できる。時には、言うのが難しいこともある」重要なことは、あなたが政府として信頼でき、検察庁がどのような刑罰を科すかをすでに知っているということだ。」

最高責任者によれば、デモを阻止することはほぼ不可能であるが、この種の封鎖行動に対して警察と司法が十分な行動をとっていないという印象には異議を唱え、「我々はデモを終わらせる、それは大変な仕事だ」と語った。 . 「高速道路の隣に立つ」とも言います。 彼らが高速道路に進入するのを阻止することはほとんどできません。私たちにはそれをする能力がないからです。 私たちは彼らが高速道路に乗るのを許可していませんが、彼らが高速道路に乗る準備はできています。 私たちは準備ができています。”

以下のデ・ボイケラー最高責任者へのインタビュー全文をご覧ください。 今週は2年前のアップルストアの人質事件や、ハルセマ市長のコカイン非犯罪化計画についても触れられている。

5時に

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2024-02-23 19:00:00
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#検察庁長官エクスティンクションレベリオン活動家のA10侵入阻止はほぼ不可能

執筆者について: nipponese

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