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2024-02-22 13:47:41
○日本人 九州で国の産業政策の成果が発揮されようとしている。 2月24日 tsmc、 世界で最も先進的なチップ生産会社である同社が、国内に初の製造工場を開設する予定だ。 今月初め、近くに第2工場を建設する計画を発表した。
台湾の巨人が他の大規模な国際展開を行っているアメリカと比較してみてください。 同社は昨夏、アリゾナ州に建設中の2つの工場のうち最初の工場の生産開始を2024年から2025年に延期した。1月には、以前は2026年に稼働予定だった第2工場が2027年か2028年まで稼働しないと発表した。 2 つ目は、現在市場で最も先進的な 3 ナノメートル (nm) チップを製造することを目的としていましたが、 tsmc 現在では、あまり最先端ではない生産にも使用される可能性があるという見通しが浮上しています。
日米両政府は国内のチップ生産拡大に熱心で、外国企業の協力を求めている。 それでは、熊本の祝賀とアリゾナの頭痛の対照は何で説明されるのでしょうか? 第一の相違点は労使関係にある。 工場の建設に台湾人労働者を使うことをめぐって、労働組合の団体であるアリゾナ建設建設貿易評議会との長期にわたる論争が、12月に最終的に、アリゾナ州の約束により解決された。 tsmc 地元の労働者を雇用し、訓練する。 日本では労働組合の活動は比較的稀であり、米国では年間100万日以上の従業員の労働力が休業によって失われているのに対し、この国では通常、年間1万日未満しか労働力を失っていない。
親切な地元パートナーがその 2 番目の理由です TSMCさんの日本での経験はよりスムーズになりました。 日本の自動車部品メーカーであるデンソーとエレクトロニクス大手ソニーのチップ製造部門はいずれも少数株を取得した。 TSMCの日本法人です。 今月初め、自動車メーカーのトヨタもこのベンチャー企業に投資した。 これらの企業は、自国で大規模プロジェクトを成功させた豊富な経験を持っています。 有利なことに、彼らは工場が製造するチップの主要顧客でもある、とシンガポール国立大学東アジア研究所の研究者リム・タイ・ウェイ氏は指摘する。 対照的に、台湾企業はアリゾナ州で単独で事業を進めており、1990年代以来米国で初の大規模プロジェクトとなる。
最後の違いは補助金に関するものです。 日米両政府は助成金の申し出で世界の半導体メーカーを誘惑してきた。 tsmc はすでに日本政府から資金を受け取っており、政府は熊本プロジェクトへの資本支出の半分を捻出することに同意した。 しかし、この協定の下ではまだアメリカから資金を受け取っていない。 チップス 法律は2022年に可決された。ワシントンに本拠を置くシンクタンク、情報技術イノベーション財団のスティーブン・エゼル氏によると、米国政府がどのような利益を受けるかなどの条件をめぐる交渉により、現金の支払いが遅れているという。 その間、サイトの建設と設備のコストは上昇しています。 マーク・リュー tsmcの退任する会長は1月、アリゾナ第2工場の技術は提供されるインセンティブ次第だと述べた。
遅れが長引く可能性がある。 10月、アメリカ商務長官ジーナ・ライモンドは、次のようなプロジェクトは危険だと警告した。 tsmc国家安全保障上の理由で免除されない限り、連邦政府の資金提供に必要な環境審査により、何年も保留される可能性がある。 アメリカの政府機関である産業安全保障局が半導体企業約200社を対象に行った調査では、最大の規制問題として64%が環境規則を挙げ、21%が輸出規制、18%が現地の許可とゾーニングを挙げた。法律。
学ぶべき教訓はたくさんあります。 補助金は支払われてこそ効果があり、アメリカでは環境に対するお役所仕事が過剰になっている。 闘争的な労働組合は外国企業を敬遠する可能性がある。 顧客になりたい人は、サプライヤーの成功にもっと強い関心を持つべきです。 外国企業も、国内でうまくいったアプローチをコピーアンドペーストしようとするのではなく、現地の市場状況に適応することを学ばなければならない、とタフツ大学の半導体産業史家クリス・ミラー氏は主張する。
一方、日本は自分たちの成功について独りよがりになるのは避けるべきだ。 の TSMC 2月24日に熊本でオープンする工場では、12nmから28nmの範囲のサイズのチップが生産されるが、アリゾナでの工場よりも進んでいない。 最も奇抜なチップに関して、日本は代わりにラピダスに期待を寄せている。ラピダスは、株式を取得した3社を含む国内最大手企業8社の支援を受けて2022年に設立された会社である。 TSMCの子会社。 その目標は、2027 年までに最先端の 2nm チップを量産することです。そのより野心的な計画は、途中でまだ多くの障害に遭遇する可能性があります。 ■
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#TSMCはアメリカよりも日本でより多くの幸運を築いている