ウーバー、インドのオープンコマースネットワークを活用した旅行チケット販売を検討

ウーバーは、南アジア全土でモビリティと商業をよりアクセスしやすくすることを目的としたインド政府支援の企業と覚書を締結した。

配車サービス大手は木曜日、Open Network for Digital Commerce（ONDC）との統合を検討し、ネットワークとの統合を検討し、Uberアプリでのモビリティ提供範囲を拡大すると発表した。 バンガロールで開催されたイベントで、ウーバーの最高経営責任者ダラ・コスロシャヒ氏は、ウーバーは「オープンソースの技術スタックに大きな関心を持っており、それがあらゆる人にもたらす機会を認識している」と述べた。

「私たちは、Uber をすべてのインド人の日常的な移動ニーズを満たすプラットフォームにするという私たちの野望をどのように加速できるかを検討するため、ONDC とのこの覚書を通じて第一歩を踏み出すことができて興奮しています」と Uber インドおよび南アジアの社長であるプラブジート・シン氏は声明で付け加えた。 。

ウーバーとONDCは提携の具体的な詳細については明らかにしていない。 しかし、TechCrunchは、Uberが最初は購入者アプリケーションとして都市間バスの発券と地下鉄の発券のためにONDCネットワークに統合されることを独占的に知りました。

ONDC は、国の急速に成長する電子商取引およびモビリティ分野の破壊を目指す野心的な取り組みです。 2021 年に設立された ONDC は、市場を越えて買い手と売り手を結びつけることができるオープン プラットフォームを提供することでオンライン コマースの民主化を目指し、小規模小売業者でもより簡単に顧客にリーチできるようにします。 昨年、ONDCは モビリティ分野への拡大。

ONDC が進出を進めているにもかかわらず、この取り組みが直面している大きな課題の 1 つは、大手企業の参加が少ないことです。 Amazon や Flipkart などの企業はオープン ネットワークに参加する意向を表明していますが、現時点ではその関与は限定的です。

「オープン ネットワークが継続的に進化する中、MTT (モビリティ、輸送、旅行) は確かに私たちにとって重要な分野です。 ネットワーク上でさまざまなプレーヤーが連携することで、イノベーションと新しいビジネス モデルが促進されます」と ONDC のマネージング ディレクター兼 CEO である T Koshy 氏は声明で述べています。 「今日の覚書は大きな前進であり、あらゆるインド人に利益をもたらす多様なモビリティソリューションを可能にすることを私たちは望んでいます。」

ONDC は大企業の誘致を目指すとともに、ネットワークの自立化にも取り組んでいます。 コッシー氏はTechCrunchの最近のインタビューで、ONDC理事会が一部の参加者に限界料金を課し始めるモデルについて議論していると語った。

「それは非常にわずかであるべきであり、実際に起こっているビジネスに反するものであるべきです…これから立ち上がる小規模な事業体に負担をかけるべきではありません」と同氏は述べ、料金モデルは1か月以内に最終決定されるだろうと付け加えた。数か月後に発表される。

インドはウーバーにとって重要な市場であり、 続く に 提供内容を拡大する。 インドではソフトバンクが支援するOlaと競合する同社は、 2020年にUberEatsを地元配達大手Zomatoに売却。 陽気なコスロシャヒ氏は木曜日、国内でフードデリバリー事業に再参入することを検討するかもしれないと冗談を言った。

インドは最も厳しい市場の一つだと同氏は語った。 「インドの顧客は非常に要求が厳しく、何も払いたくないのです」と彼は付け加えた。