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ひび割れたフロントガラス、破れたドア…出発時の737 MAXのマネージャー

737 MAXのマネージャーにとって複雑なキャリアの終わり。 ボーイング その後、同氏の辞任と民間航空部門の経営再編を発表した。 定期的な問題 この番組で観察されました。ボーイング民間航空機（BCA）のゼネラルマネジャーであるスタンレー・ディール氏が同グループの従業員に送った書簡の中で、同グループは副社長兼737プログラム統括責任者であるエド・クラーク氏が「約18年間の任期を終えて」退任することを発表した。ボーイング社専用のサービスです。」 彼はまた、シアトル (北西部) にあるグループの歴史的な本社からそれほど遠くないレントン工場の責任者でもありました。エド・クラーク氏の後任には、現在737便の配送業務を担当する副社長のケイティ・リングゴールド氏が就任する。 同グループはまた、エリザベス・ランド氏を品質担当副社長に任命するなど、BCAの経営陣の再編も発表した。事件と衝突同社は、1月にポートランド（オレゴン州）を出発したアラスカ航空の飛行中に737 MAX 9の客室からドアが外れて発生した事故に今も苦しんでいる。 アメリカ）。 この事件では数人の軽傷者が出ただけだった。 事件後、アメリカ民間航空規制庁（FAA）は、すでに納入された218機の737 MAX 9型機のうち171機の飛行を停止した。米国運輸安全局 (NTSB) の暫定報告書は次のように結論付けています。 ドアを固定するはずのボルトが4本なくなっていた。737 MAXは、2機の航空機の墜落後、ほぼ2年間運航停止となっていた。1機目は2018年末にインドネシアのライオン・エア社が墜落し、2機目は2019年初めにエチオピアの企業エチオピア航空が墜落した。死者は350人以上。 どちらの場合も、新しいソフトウェアの問題がクラッシュの原因でした。 #ひび割れたフロントガラス破れたドア出発時の737 #MAXのマネージャー