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SIPTUは輸送従事者への保護強化を求める

SIPTUは、公共交通機関の労働者を虐待や反社会的行為から守るためのさらなる行動を呼びかけた。 同組合は運輸労働者への敬意を求めるキャンペーンを開始している。 SIPTUは、労働組合、公共および民間の交通事業者、障害者団体、およびこの部門の運営に関心を持つその他の人々を参加させる国家交通諮問委員会の即時設立を望んでいると述べた。 また、公共交通機関の取り締まりを専門とする部隊の創設や、職員に対する容認できない行為を概説した「交通憲章」の制定も求めている。 運輸部門の組合員600人以上を対象とした調査では、回答者の80%以上が虐待や反社会的行為が職場での問題だと感じていることが判明した。 職場で虐待に耐えてきた人の大多数は、過去 12 か月で問題が悪化したと信じています。 回答者が報告した問題には、言葉による虐待、身体的暴行、反社会的行為が含まれていました。 合計 615 人の SIPTU メンバーが調査に回答しました。 回答者はダブリン・バス、イーンロッド・エイリアン、ルアス、バス・エイリアン、エアコーチ、ゴー・アヘッド・アイルランドに広がっていた。 調査には、ドライバー、チケットスタッフ、顧客保証担当者など、SIPTU が代表するあらゆるグレードの輸送スタッフが参加しました。 Iarnród Éireann の広報担当者は、顧客とスタッフにとって可能な限り安全な旅行と労働環境を確保するために、近年セキュリティリソースを大幅に増やし、An Garda Síochána との積極的なパートナーシップを強化していると述べた。 「当社は、当社のサービス内およびステーション内での反社会的行為の事件に対処し、減少させるために、スタッフおよび代表的な労働組合と引き続き協力していきます」と広報担当者は述べた。 Luas を運営する Transdev は、従業員、労働組合、アン・ガルダ・シオチャナ、学校、地域の代表者らと協力して、反社会的行為に最適な対策を講じていると述べた。 「ルアスとガルダイは路面電車での共同運行回数を大幅に増やした」と広報担当者は述べた。 バス・エイリアンは、すべての道路旅客車両に強化された監視カメラを搭載し、従業員と顧客に安全で安心な環境を提供するために多額の投資を継続していると述べた。 「顧客調査によると、当社の顧客の96%がバス・エイリアンでの旅行中に安全を感じている」と広報担当者は述べた。 SIPTU部門主催者のエイドリアン・ケイン氏は、バス運転手に対する身体的攻撃は「あまりにも一般的であり、さらに悪化している」と述べた。 同氏はRTÉのモーニング・アイルランドで、労働組合はすべての人の安全を確保するために専任の交通警察を求めていると述べた。 「状況はさらに悪化しており、私はまた、 [in Dublin] 11月にはその激しさも増している。」 同氏は、この問題は新入社員の採用に悪影響を与える可能性があると述べた。…

SIPTUは輸送従事者への保護強化を求める

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2024-02-20 06:50:05

SIPTUは、公共交通機関の労働者を虐待や反社会的行為から守るためのさらなる行動を呼びかけた。

同組合は運輸労働者への敬意を求めるキャンペーンを開始している。

SIPTUは、労働組合、公共および民間の交通事業者、障害者団体、およびこの部門の運営に関心を持つその他の人々を参加させる国家交通諮問委員会の即時設立を望んでいると述べた。

また、公共交通機関の取り締まりを専門とする部隊の創設や、職員に対する容認できない行為を概説した「交通憲章」の制定も求めている。

運輸部門の組合員600人以上を対象とした調査では、回答者の80%以上が虐待や反社会的行為が職場での問題だと感じていることが判明した。

職場で虐待に耐えてきた人の大多数は、過去 12 か月で問題が悪化したと信じています。

回答者が報告した問題には、言葉による虐待、身体的暴行、反社会的行為が含まれていました。

合計 615 人の SIPTU メンバーが調査に回答しました。

回答者はダブリン・バス、イーンロッド・エイリアン、ルアス、バス・エイリアン、エアコーチ、ゴー・アヘッド・アイルランドに広がっていた。

調査には、ドライバー、チケットスタッフ、顧客保証担当者など、SIPTU が代表するあらゆるグレードの輸送スタッフが参加しました。

Iarnród Éireann の広報担当者は、顧客とスタッフにとって可能な限り安全な旅行と労働環境を確保するために、近年セキュリティリソースを大幅に増やし、An Garda Síochána との積極的なパートナーシップを強化していると述べた。

「当社は、当社のサービス内およびステーション内での反社会的行為の事件に対処し、減少させるために、スタッフおよび代表的な労働組合と引き続き協力していきます」と広報担当者は述べた。

Luas を運営する Transdev は、従業員、労働組合、アン・ガルダ・シオチャナ、学校、地域の代表者らと協力して、反社会的行為に最適な対策を講じていると述べた。

「ルアスとガルダイは路面電車での共同運行回数を大幅に増やした」と広報担当者は述べた。

バス・エイリアンは、すべての道路旅客車両に強化された監視カメラを搭載し、従業員と顧客に安全で安心な環境を提供するために多額の投資を継続していると述べた。

「顧客調査によると、当社の顧客の96%がバス・エイリアンでの旅行中に安全を感じている」と広報担当者は述べた。

SIPTU部門主催者のエイドリアン・ケイン氏は、バス運転手に対する身体的攻撃は「あまりにも一般的であり、さらに悪化している」と述べた。

同氏はRTÉのモーニング・アイルランドで、労働組合はすべての人の安全を確保するために専任の交通警察を求めていると述べた。

「状況はさらに悪化しており、私はまた、 [in Dublin] 11月にはその激しさも増している。」

同氏は、この問題は新入社員の採用に悪影響を与える可能性があると述べた。

「採用に関して問題があり、もちろん、このことを耳にすれば、人々が入社する可能性は低くなります。ですから、これを安全な職場にすることが私たち全員の義務なのです」と彼は語った。


「私にパンチを投げた」

クリスティアン・テイはルーマニア出身で、アイルランドに20年以上住んでいます。

彼はほぼ18年間バスの運転手を務めており、パンデミックによりバスの運転手に対する人々の態度が変わったと述べた。

「ドライバーとの会話の仕方や反応の仕方が違う。どんな些細な問題でも問題になる」 [the] ドライバーの問題だ」とテイ氏は語った。

「たとえば、誰かがリープカードに十分なお金を持っていない場合、それは運転手の問題であり、彼らは運転手に虐待を始めます。彼らは言葉で虐待し、時には身体的に虐待するようになります。」

テイさんは昨年6月、衝突を避けた直後に何者かに衝突されたと語った。

「彼はとても緊張していました」とテイ氏は語った。

「彼は私のバスを車で妨害し、出てきて私にパンチを投げました。」

テイさんはその日早く帰宅し、乗客は別のバスに移された。

テイさんは数年前にアイルランド国民になったが、ルーマニア訛りのせいで人々に自分が違うと認識されてしまうと信じており、「汚い名前」で呼ばれたり、「祖国に帰れ」と言われたりしたと語った。

追加レポート アイスン・ドッド

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執筆者について: nipponese

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