フリンクとレーヴェの協力関係は終わりつつある？

調査によると、フリンクとの数百万ドル規模の協力を継続することにレーウェ社では抵抗があるという。 噂についてフリンクはそう語っている。

間のパートナーシップ レーヴェ そして配送サービス かなり 試練にさらされるかもしれない。 Küchenzeitung (LZ)の調査が示すように、レーヴェの監査役会や経営陣の間で協力に反対する声が大きくなっている。 理由として挙げられているのは、「持続可能なビジネスモデル」に対する根深い疑念だ。 フリンク自体は、2024年の第4四半期までに黒字化するという目標を掲げている。 しかし、調査によると、これらの目標は現在「非現実的」であると分類されています。

「フリンクで燃やされる利益を現場で生み出さなければならないというわけにはいかない」と着陸地帯の検査官は言う。 2023年夏の最後の資金調達ラウンドで、ReweはFlinkへの1億5000万投資のうち5000万ユーロを融資した。 Rewe 自体は Flink 株の 12% を保有しています。

ただし、具体的な売却計画はない。 しかし、宅配サービス大手が利害関係者になる可能性があると考えられている できる、すでにゴリラを飲み込んでいた。 フリンクはグリュンダーツェネに次のように語った。フリンクとレーヴェのCEOは引き続き緊密で建設的なコミュニケーションを維持している。 同時に、Rewe経営陣には協力を支持する者だけが存在するわけではないことも知られている。 しかし、レーヴェがフリンクの投資家としてベルリンの配送サービスから撤退するという具体的な兆候はない。

ここ数週間、フードデリバリー市場では大きな動きがありました。 配信アプリで ウォルト 将来的には、Rewe の自社ブランドも購入できるようになります。 理由は、フリンクとのパートナーシップです。 Woltは米国の宅配サービスDoordashに属しており、DoordashもFlinkに出資している。 私たちの周りの人々から聞いたところによれば、後者は現在新たな資本を探しているところです。 資金調達ラウンドは春に完了する予定だと伝えられている。 この中でReweがどのような役割を果たすのか（昨年スーパーマーケットグループはリード投資家として名乗りを上げた）はまだ決まっていない。

こちらも読んでください

食品配達サービス: 「計算が合わないんです。」