部門評議会議長への緑の木の飛行

交通安全の分野で決断を下すとき、ニコラ・ラクロワ (レ・レピュブリアン、LR) が人々の話題になると言っても過言ではありません。 2020年、オートマルヌ県議会議長は次のように発表した。 時速90kmに戻る 時速80kmに制限されている県道では。 この田舎の県の幹部は、フランスで最初に速度制限標識のワルツに乗り出した。

今回は、県道（総延長4,000km）に設置されている標識に触れるという問題ではなく、道路網の一部に沿って植えられた樹木に触れるというものです。 2月8日木曜日に現地を訪れた際、選挙で選ばれた役人は、同省が国立森林局の専門家に数千本の街路樹の調査を依頼し、その結果、伐採が行われると発表した。 診断には少なくとも4,000本の木が関係するという数字も公表された。 「これらの 4,000 本の木は主に、同省の優先ネットワーク、つまり 750 km の道路の路肩に植えられています。」とラクロワ氏を指定する。

健康診断の後、道路に倒れる危険性のある健康状態の悪い木は消滅する可能性が十分にあると同署長は警告する。 これは、車線に近すぎる樹木や、舗装を変形させる根についても言えます。

ニコラ・ラクロワは、緑豊かなオートマルヌを走行するドライバーの安全を訴えます。 彼はそれを思い出します 「樹木は、道路上で最も多くの死亡事故を引き起こす固定障害物です。」全国省庁間交通安全監視局によると。 「花に囲まれた木々、それがいいのか分からない」右の選挙で選ばれた役人は言う。

「無責任で意見の分かれる決定」

それだけで導火線に火がつきました。 そして、この8日間、この事件はコートドールとともにフランスの国立公園に新しく追加されたこの県で大きな騒ぎを起こしている。 ネイチャー・オート・マルヌ（NHM）を筆頭とする環境保護団体は、選出された役人のコメントに直ちに反応した。 NHM、鳥類保護連盟（LPO）、ベル・フォレ・シュル・マルヌは、ニコラ・ラクロワ氏との面会を要請した。 彼らによれば、急ぐのではなく、逆に、洞察力を持って前進することが急務であるという。

Nature Haute-Marne の共同社長である Romaric Leconte 氏は次のように考えています。「私たちは木を管理すべき問題としてではなく、むしろ資産として見るべきです。」。 LPOシャンパーニュ・アルデンヌ・アンド・グラン・エストの社長エティエンヌ・クレマン氏は、この種の発表は混乱を招くだけだと考えている。 「がっかり」 この気候危機の時代に国民の間で。 そして次のように付け加えます。 「これは国民に悪い信号を送っている。 »

この記事はまだ 30% 残っています。 残りは購読者向けに予約されています。