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2024-02-13 09:06:01
アストンマーティンは現在、11億ポンドに上る多額の債務負担の管理について銀行関係者と協議していると、同社執行会長のローレンス・ストロール氏が認めた。
ブルームバーグテレビジョンとのインタビューでストロール氏は、「我々は現在、最も適切な行動方針を決定するために銀行関係者と協議中である」と述べた。
同氏は「当然のことながら、当社と株主の最善の利益を優先し、可能な限り最も適切な方法でこの問題に取り組む」と付け加えた。
高級車メーカーであるこの高級車メーカーは、2018年の圧倒的な上場と現在も続いている債務との闘いを受けて課題に直面した後、より持続可能な慣行への移行を長年模索してきました。 同社は8月の2億1600万ポンドの株式発行計画など、複数回にわたって投資家から資金を確保している。
ブルームバーグの報道によると、来年11月に満期を迎える11億ドル（8億7,000万ポンド）の社債を中心に議論が進むと予想されており、同社は年間1億2,000万ドル（9,500万ポンド）の支払いに直面している。
ブルームバーグがまとめたデータによると、アストンマーティンは来年返済予定の7,900万ポンドのリボルビング信用枠と、1億2,100万ドル（9,600万ポンド）の手形も持っている。
これらの議論は、この象徴的なブランドにとって、上半期に急成長を遂げてFTSE 250のランクに達したが、新しいDB12モデルの製造上の問題を発表した後、挫折に遭遇した、この象徴的なブランドにとって、さまざまな運命をたどった1年を追ったものである。
ローレンス・ストロール氏のリーダーシップの下、アストンマーティンは中国の自動車メーカー吉利やサウジアラビアの公共投資基金（PIF）を含む一連の新たな投資家を惹きつけている。
同ブランド戦略の重要な要素には電動化への多額の投資が含まれており、2025年までに初の電気自動車を生産するというマイルストーンの達成を目指し、今後5年間で20億ポンドの取り組みを含む計画が盛り込まれている。
#アストンマーティン返済期限を前に債務負担について銀行家と協議中