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テイラー・スウィフトはスーパーボウルへのフライトに2機のプライベートジェットを持っていたようだ

スーパーボウルに行き、ボーイフレンドのトラヴィス・ケルシーのプレーを観戦するために日本の東京から米国に戻ることは、ポップスーパースターのテイラー・スウィフトにとって非常に重要だった。あまりに重要だったので、彼女は2台目のプライベートジェットを待機させていたようだ。注目すべきもの: テイラー・スウィフトの「ミッドナイト」 注目すべきもの: テイラー・スウィフトの「ミッドナイト」レコードの売上一連のコンサートのために東京を訪れていたスウィフトのための2台目のプライベートジェットの存在が土曜日に報じられた。 フライトレーダー24、世界的なフライト追跡サービスであり、Web サイトでは「Backup Quarterback」という適切な名前が付けられています。 FlightRadar24のAvTalkポッドキャストの共同司会者、ジェイソン・ラビノウィッツ氏は、プライベートジェット運航会社ビスタジェットでは、何か問題が発生した場合に備えて東京の羽田空港に整備士を待機させていると付け加えた。「フットボールの試合のために #TaylorSwift を地球上に飛ばす手配はかなり大変です」とラビノウィッツ Xの投稿で言った、以前はTwitterとして知られていたプラットフォーム。 「@vistajet には HND に整備士だけがいるわけではないと聞いています。 [the Haneda Airport code] 何かが壊れた場合に備えて、2台目のジェットが待機していました。 基本的には民間のエア フォース ワンです。」ラビノウィッツ氏は米ギズモードに対し、情報にアクセスできるプライベートジェット業界の友人から2号機、コールサインVTJ968のボンバルディア・グローバル6000について聞かされたと語ったが、より具体的なことは述べなかった。 米ギズモードはスウィフト氏のチームとビスタジェットに2機目とされるジェット機についてコメントを求めたが、返答は得られなかった。幸いなことに、最初のジェット機、これもコールサイン VJT993 のボンバルディア グローバル 6000 (FlightRadar24 が「フットボール時代」と名付けた) には何の問題もありませんでした。 しかし、これがスウィフトの飛行であるとどうやって確信できるのでしょうか? FlightRadar24のコミュニケーションディレクター、イアン・ペチェニク氏はギズモードに電子メールで、彼女が飛行機に搭乗したかどうかは確認できなかったものの、チームは受け取った情報に基づいてこれが彼女のフライトであるという「高い確信」を持っていると語った。VJT993便は現地時間午後11時36分に東京を出発し、土曜日の現地時間午後3時27分にロサンゼルスに到着する予定で、日曜日のスーパーボウルのためにラスベガスに到着するのに十分な時間が与えられる。 ペチェニク氏によると、土曜の東京発ロサンゼルス行きスウィフトの9時間飛行では、常時平均6000人が監視していたという。 フライトの最後の1時間に、ギズモードは10,400人以上がフライトをライブで監視していたことを確認しました。VTJ968としても知られる「バックアップ・クォーターバック」については、スウィフトの飛行機が離陸した後、反対方向に離陸したように見えた。もしスウィフトの2機目のジェット機が実際に東京にあったとしたら、二酸化炭素排出量は全く新しいレベルに達するでしょう。 それは一つのことです あなたのプライベート飛行機を友達に貸してください あるいは彼氏に会いに行くために使うこともできますが、最初の飛行機が壊れた場合に備えて2台目の飛行機を飛ばし、空のまま送り返すのは全く別のことです。…

テイラー・スウィフトはスーパーボウルへのフライトに2機のプライベートジェットを持っていたようだ

スーパーボウルに行き、ボーイフレンドのトラヴィス・ケルシーのプレーを観戦するために日本の東京から米国に戻ることは、ポップスーパースターのテイラー・スウィフトにとって非常に重要だった。あまりに重要だったので、彼女は2台目のプライベートジェットを待機させていたようだ。

注目すべきもの: テイラー・スウィフトの「ミッドナイト」 注目すべきもの: テイラー・スウィフトの「ミッドナイト」レコードの売上

一連のコンサートのために東京を訪れていたスウィフトのための2台目のプライベートジェットの存在が土曜日に報じられた。 フライトレーダー24、世界的なフライト追跡サービスであり、Web サイトでは「Backup Quarterback」という適切な名前が付けられています。 FlightRadar24のAvTalkポッドキャストの共同司会者、ジェイソン・ラビノウィッツ氏は、プライベートジェット運航会社ビスタジェットでは、何か問題が発生した場合に備えて東京の羽田空港に整備士を待機させていると付け加えた。

「フットボールの試合のために #TaylorSwift を地球上に飛ばす手配はかなり大変です」とラビノウィッツ Xの投稿で言った、以前はTwitterとして知られていたプラットフォーム。 「@vistajet には HND に整備士だけがいるわけではないと聞いています。 [the Haneda Airport code] 何かが壊れた場合に備えて、2台目のジェットが待機していました。 基本的には民間のエア フォース ワンです。」

ラビノウィッツ氏は米ギズモードに対し、情報にアクセスできるプライベートジェット業界の友人から2号機、コールサインVTJ968のボンバルディア・グローバル6000について聞かされたと語ったが、より具体的なことは述べなかった。 米ギズモードはスウィフト氏のチームとビスタジェットに2機目とされるジェット機についてコメントを求めたが、返答は得られなかった。

幸いなことに、最初のジェット機、これもコールサイン VJT993 のボンバルディア グローバル 6000 (FlightRadar24 が「フットボール時代」と名付けた) には何の問題もありませんでした。 しかし、これがスウィフトの飛行であるとどうやって確信できるのでしょうか? FlightRadar24のコミュニケーションディレクター、イアン・ペチェニク氏はギズモードに電子メールで、彼女が飛行機に搭乗したかどうかは確認できなかったものの、チームは受け取った情報に基づいてこれが彼女のフライトであるという「高い確信」を持っていると語った。

VJT993便は現地時間午後11時36分に東京を出発し、土曜日の現地時間午後3時27分にロサンゼルスに到着する予定で、日曜日のスーパーボウルのためにラスベガスに到着するのに十分な時間が与えられる。 ペチェニク氏によると、土曜の東京発ロサンゼルス行きスウィフトの9時間飛行では、常時平均6000人が監視していたという。 フライトの最後の1時間に、ギズモードは10,400人以上がフライトをライブで監視していたことを確認しました。

VTJ968としても知られる「バックアップ・クォーターバック」については、スウィフトの飛行機が離陸した後、反対方向に離陸したように見えた。

もしスウィフトの2機目のジェット機が実際に東京にあったとしたら、二酸化炭素排出量は全く新しいレベルに達するでしょう。 それは一つのことです あなたのプライベート飛行機を友達に貸してください あるいは彼氏に会いに行くために使うこともできますが、最初の飛行機が壊れた場合に備えて2台目の飛行機を飛ばし、空のまま送り返すのは全く別のことです。


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#テイラースウィフトはスーパーボウルへのフライトに2機のプライベートジェットを持っていたようだ
2024-02-10 23:17:00

執筆者について: nipponese

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