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2024-02-09 07:59:20
オラクル・レッドブル・レーシング F1 チームが 2023 年シーズンのドライバーズ世界選手権とコンストラクターズ世界選手権の両方のタイトルを獲得してからわずか数か月後、彼らの将来は突然危機に瀕しています。 チーム代表クリスチャン・ホーナー は現在、不適切な行為に対する苦情に対処することを目的として、金曜日に内部審問を受けている。 これが何らかの形で彼の退職につながる場合、組織内でドミノ効果が起こる可能性があります。
月曜日、オーストリアのレッドブル本社は、50歳の彼が「不適切な行為」の疑いで捜査を受けていることを確認する声明を発表したが、その正確な内容は依然として不明である。 チームは、申し立てを非常に深刻に受け止めており、金曜日に内部審理が予定されているとだけ述べた。 英国で行われる公聴会には、独立した弁護士が同席して審問を進める予定だ。
このニュースが最初に流れたとき、ホーナーはすぐに疑惑を否定したが、解任か自らの辞任によってチームを離れることを余儀なくされるのではないかという憶測が依然として残っている。 もちろん、捜査が終わるまではどれも確実ではないが、事件は深刻なようであり、同氏が退所する可能性も排除できない。
ホーナー監督の下でチームが成功を収めたことを受けて、レッドブルは、違反行為が深刻で、間違いなく有罪と証明されない限り、彼を手放すつもりはないと言わざるを得ない。 2024年シーズンの開幕を数週間後に控え、レッドブルはタイトル防衛に集中できるよう、この問題を早急に解決したいと考えているだろう。
RBライプツィヒサッカーチームの元監督であり、レッドブルの企業プロジェクト最高経営責任者であるオリバー・ミンツラフ氏が後任候補と目されているが、チーム内のもう一つの重要なポジションについては、より大きな問題が浮上している。
エイドリアン・ニューウェイはレッドブルに残るのか？
ホーナー、そしてもちろん二人のドライバーであるマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスを除けば、おそらくレッドブルの成功の最大の要因は最高技術責任者のエイドリアン・ニューウェイだろう。
昨年、レッドブルの優位性は議論の余地がなく、キャンペーン全体を通じてレッドブルの車両は22レース中21勝を収めました。 レッドブルから優勝トロフィーを奪うことができたのは、フェラーリのドライバー、カルロス・サインツだけだった。
ニューウェイは、ホーナーや他のチーム代表に比べて知名度が低いにもかかわらず、F1史上最も偉大な設計エンジニアであると広く考えられている。 ニューウェイは空力学の天才であり、レッドブルガレージにおける彼の存在は心強い要素であり、それは彼らが2024年にもう一度他のチームよりも優れていることを意味している。
しかし、ホーナーがチームを離れることになった場合、65歳のホーナーは他のチームが提供するチャンスに目を向けるのではないかという憶測もある。 ホーナー氏は約20年前、元ドライバーのデビッド・クルサード氏からアイデアを持ちかけられ、マクラーレンからニューウェイ氏を引き抜いた人物だ。
ホーナーがチームを去れば、全員が脆弱な立場に置かれることは間違いない。 他のすべてのチームは、7度の世界チャンピオンであるニューウェイを雇用するチャンスに唾液を垂らしているだろう ルイス・ハミルトン、スクーデリア・フェラーリへの移籍を発表 2025年、ニューウェイはイタリアで彼を追っていくことを検討するかもしれない。
ニューウェイは過去にフェラーリと関係があり、元レッドブルチャンピオンドライバーのセバスチャン・ベッテルが賢明に言ったように、意識しているかどうかに関係なく、誰もがフェラーリのファンです。
ハミルトンもメルセデスからの撤退を発表した際に同様のことを認め、赤いフェラーリでレースするのが子供の頃の夢だと述べた。 特にチームは2025年にハミルトンとシャルル・ルクレールという強力なドライバーラインナップを揃えることになるため、ニューウェイも同じ波に巻き込まれる可能性がある。
もちろん、マックス・フェルスタッペンはまだレッドブルに在籍しているが、ハミルトンがメルセデスで空いたシートは、2025年のチーム名簿に大きな変革をもたらす可能性が高い。ニューウェイはフェラーリに加入すれば、さらなる歴史を築く大きなチャンスがあると考えているかもしれないが、今のところその可能性は低い。彼が退職を検討する可能性を示す実際の兆候はない。
金曜日に公聴会が終了すれば、事態は徐々に明らかになるだろうが、チームがホーナーの運命について決定を下すのにどれくらいの時間がかかるかは依然として不明である。
#F1クリスチャンホーナーのレッドブル撤退でエイドリアンニューウェイがフェラーリに移籍する可能性