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2024-02-09 10:03:45
ある男性はひざまずいて、船のロゴが描かれた敷物にキスをした。 別の男性は妻を抱き上げて振り回し、世界最大のクルーズ船「アイコン・オブ・ザ・シーズ」の初航海に乗り出す約5000人の乗客の一員になれることに大喜びした。
8,000人近くを乗せることができるこの250,800トンの船は何か月もの間、その大きさを批判したり、 環境に損害を与える可能性。 しかし、1月27日にフロリダ州ポート・マイアミで1800ドルから10万ドルをはたいて船に乗った乗客たちは、この船の巨大さに対して何の準備もできなかったと語った。
カリフォルニア州オークランド在住の会計士クリスティーナ・カルヴァーリョさん(43)は、船のロイヤルプロムナードに立って、巨大な運動芸術インスタレーション「ザ・パール」を見つめながら、「素晴らしいですね」と語った。 「思っていたよりも大きく感じます。」
ロイヤル・カリビアンは「究極の家族旅行」を実現するためのアメニティを船内に詰め込んでいるが、同社の設計チームは混雑したデッキや長蛇の列といった否定的な固定概念を打ち破ろうと努めてきた。 鋼鉄の壁の代わりに車内は開放的で風通しが良く、床から天井まで届く窓が乗客を水辺に近づけ、中央大通りをショッピングモールのような雰囲気にしないようにしています。
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルの製品開発ディレクター、ジェニファー・ゴスワミ氏は「長年にわたり、顧客は海の上にいるにもかかわらず海とのつながりを感じられないと話していた。そこでアイコンを使ってどこにでも水を届けたいと考えた」と語った。
私はカリブ海東部への 7 泊の初航海のうち 5 日間、アイコン・オブ・ザ・シーズ号に乗船していました。 以下に私の要点をいくつか挙げます。
乗船
乗船はロイヤル カリビアンのアプリを通じて始まります。 いくつかのトラブルの後、身分証明書をスキャンし、健康フォームに記入し、搭乗時間枠を選択するのに 10 分かかりました。
出航当日、混乱を覚悟してマイアミ港に向かったのですが、タクシーを降りるとポーターが出迎えてくれて、荷物を引き取りターミナルまで案内してくれました。 アプリをスキャンしてパスポートを提示し、10 分もかからずにセキュリティを通過しました。 私は他の人が私と同じようにスムーズな経験をしているかどうかを確認するために長居しましたが、タラップを登る乗客は着実に流れていました。
空間
船内には 8 つの異なる「近隣」がある都市の雰囲気があります。 私のお気に入りのセントラル パークには 20,000 種の植物が生い茂っていました。 散歩したり、ベンチで本を読んだりするのに最適な場所でした。 ロイヤル プロムナードにはカラオケやピアノ バーがあり、ピーク時には混雑して騒がしくなる可能性があります。
7 つのスイミング プールは、さまざまな雰囲気や人口統計に合わせて設計されています。ザ ハイダウェイは、DJ セットとカクテルを備えた大人専用のインフィニティ プールです。 別の大人用プールには子供用スプラッシュ プールが隣接しています。 船内には日光浴をする人たちのために空のラウンジチェアがたくさんありました。
初めての海の日、私は群衆が比較的少ないことにとても驚き、群衆を見つけようと船内を歩きました。 しかし、40 軒のレストラン、バー、エンターテイメント スペースを含む非常に多くの会場があるため、乗客は絶えず動き回っていました。
ある日の午後、静かな空間を求めて見つけたのが、 アクアドーム、回り込み窓のある静かなラウンジエリア。 乗客たちはそこで昼寝をしていた。
エンターテイメントとアクティビティ
日の出のサーフィンシミュレーターレッスンからナイトクラブでの深夜のダンスまで、船は誰にでも何かを提供しているようで、そのほとんどは無料です。 6 つのスライダーがあるウォーター パークは大きな魅力でした。 クラウンズ エッジという乗り物は 1 回だけ無料ではありません。料金は 49 ドルからで、(ハーネスに装着されて) 海の上に放り出され、ぶら下がったままになります。
フィットネスセンター、ジョギングコース、バスケットボールとサッカーのコート、パットパットコース、ピックルボール、ロッククライミング、ダンスなどの施設があります。 ウェルネスセンターとスパでは、追加料金でトリートメントを提供しています。 すべてアプリ上で予約可能です。 クラウンズ エッジなどの人気アトラクションはすぐに埋まってしまうため、事前に予約しておくと便利です。
夜のエンターテイメントでは、コメディ クラブと同様に、水生エンターテイナーが高さ 55 フィートの滝の下でパフォーマンスを披露する「アクア アクション」が目立っていました。
当然のことながら、一部の乗客は過剰にプログラムされていると感じました。 英国ブライトン在住の看護師ナンシー・カーターさん(54)は、「やるべきことが多すぎる」と語った。 「一日の計画を立てるのが難しく、何かをするのに忙しいときでも、何か他のことを見逃しているように感じます。」
家族
サーフサイド地区には、大人から子供まで楽しめるプールやレストランがあり、家族で一緒に過ごすことができます。 一人の時間を過ごしたい親のために、アドベンチャー オーシャンの託児施設には、6 か月から 12 歳までを対象とした遊び場やプログラムがあり、料金に含まれています。
ゲームや音楽を備えたティーンエイジャー向けのソーシャル センターもあります。 ノースカロライナ州モリスビル出身のマディソン・フォックスさん(14)は、「新しい人に出会ったり、友達を作るのに最適な場所です」と語った。彼女の母親、アシュリーさん(38)は連邦検察官で、この船は2人の子供を楽しませてくれて、二人とも一緒に過ごすことができたと語った。一人の時間と充実した家族の時間。
「私はリラックスできますし、子供たちは一日中幸せで忙しいです。そして、一緒に特別な瞬間をたくさん過ごすことができます。」と彼女は言いました。
食べ物
最大の驚きの 1 つは、食事の選択肢の多さでした。
ウィンドジャマー カフェとメイン ダイニング ルームは、オールインクルーシブのオプションで最も賑わっていました。 私の毎日の行きつけは、注文を受けてから作るクレープやギリシャ料理の屋台があるアクアドーム フード ホールでした。 私のもう 1 つのお気に入りは、生マグロのブッダボウル、マンゴーライムシュリンプのトスターダなどの料理を提供するサーフサイドのレストラン、ピア 7 です。
ジョバンニズ イタリアン キッチンやフックド シーフードなどの専門レストランでの食事は追加料金がかかるか、1 日あたり 9.99 ドルから 115 ドルの一部の飲食パッケージに含まれています。 ご予約をお勧めします。
Empire Supper Club では、カクテルと組み合わせた 8 品のコース料理を提供しています。 200ドルのテイスティングメニューには、パースニップと赤ビーツをトッピングした和牛リブアイ、ウサギ、スズキなどが含まれていました。
キャビン
キャビンの価格は需要の高さから最近値上がりしており、室内キャビンの 1 人あたり 2,699 ドルから、屋内滑り台と裏庭のある 3 階建てのタウンハウスの 10 万ドル以上までさまざまです。 一部の家族向け宿泊施設には、コネクティング ルームや大きなテラスが備わっています。
私のオーシャンバルコニーの部屋はわずか204平方フィートですが、ミニマルなデザインと景色のおかげで窮屈に感じませんでした。
環境
ロイヤル・カリビアンは、新たな基準を設定したと述べている 持続可能性 この船には、とりわけ高度な水処理システムと廃棄物システムが搭載されています。 しかし、一部の環境保護団体は、この規模の船の建造はクルーズ業界の長期的な持続可能性目標と両立しないと主張している。
機内では、スタッフがゴミを分別して、置き忘れた物をリサイクルのために取り出しているのを見ましたが、使い捨てプラスチックは最小限に見えました。 乗客には飲料ステーションで再利用可能なカップが配られました。
ウォータースライダーが乗客の立ち入りを禁止された後も稼働し続けていたことに私は驚きました。 それは不必要なエネルギーの無駄遣いのように思えました。 (ロイヤル・カリビアンはコメントの要請に応じなかった。)
私が話を聞いた乗客らは、この船が環境に悪影響を与える可能性についてあまり心配していないようで、陸路や空路での旅行も気候に優しくないと主張する人もいた。
遠足
私たちの7泊の旅程は、海上での2日間から始まりました。 最初の目的地は 4 日目、セントクリストファー ネイビスの首都バセテールでした。 ツアーはリアムイガ山へのハイキングからグルメとラム酒のツアーまで多岐にわたり、料金は 39 ドルから 249 ドルです。 私はセーリングとシュノーケリングのツアー(155ドル)を選び、人里離れた湾を楽しみましたが、ビーチは観光客で混雑していました。
連邦検察官のフォックス氏らが予想していた遠足は、ロイヤル・カリビアンの私有島であるココ・ケイだった。 フォックスさんの訪問について尋ねると(遠足の前に下船しなければならなかったので、後で電話した)、フォックスさんは子供たちが滑り台とシュノーケリングが大好きだったと語った。
そして彼女は再びアイコン・オブ・ザ・シーズに乗って航海するだろうか?
「はい、でも少しお待ちください」と彼女は答えました。 「ぜひ皆さんにも試していただきたいです。」
#ロイヤルカリビアンのアイコンオブザシーズ初クルーズに乗船