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2024-02-08 06:01:44
空が晴れていると、航空旅行のビジネスがどれほど複雑であるかを忘れがちですが、嵐の雲が集まり、物事がうまくいかなくなり始めると、すぐに崩壊する可能性があります。
先月の嵐イシャにより、数千人の旅行計画が混乱し、航空会社は数百便のキャンセルを余儀なくされた。 状況は間違いなく極端であり、すべての航空会社の制御を超えていましたが、乗客の経験は均一ではなく、24時間にわたって非常に非常に困難な時間を過ごした人もいました。
ダブリンに旅行しようとしていたライアンエアーの乗客2名から話を聞きました。
私たちは、人生で最も滑稽で、非人道的で、恐ろしい航空時代のひとつを迎えることになるとは思いもしませんでした。
— ニコ
最初のクエリは、バーミンガム発ダブリン行きのライアンエア便を予約したニコという乗客からのものです。 彼女は嵐の日曜日、午前10時半のフライトに十分間に合うように到着した。
「私たちは、人生で最も滑稽で、非人間的で、恐ろしい航空時代を迎えることになるとは思いもしませんでした」と彼女は言う。
飛行機は予定通りに離陸したが、着陸直前に事態が悪化した。 船長は「恐るべき着陸を試みた。 飛行機は強風で振り回され、どの座席にも嘔吐物袋はなかった。 私たちが滑走路に進入しようとした最後の瞬間、彼は着陸を中止しなければならず、恐ろしい上昇を始めました。」
飛行機はマンチェスター行きに目的地を変更したが、ニコの物語はそこで終わるわけではない。
「私たちは何の本当の情報もなく、軽食の提供もなく滑走路に座っていましたが、離陸後2時間半が経過し、45分の飛行が予定されていました。 十分な苦情があったため、最終的にスタッフは折れて、飲み物と軽食は無料だと言いました。 そのため、飛行機の前部と後部にいた健常な乗客は全員、何も残らなくなるまで自力で助けました。 高齢の旅行者、子供連れの母親、その他の乗客は皆、自分で身を守らなければなりませんでした」とニコさんは言います。
時間が経つにつれ、嵐が近づいており、すべての飛行機が目的地変更または欠航となっていることがリアルタイムの天気予報で確認され、その日にダブリンに戻ることは不可能であることが明らかになりました。
「それでもライアンエアーは飛行するふりをし続けましたが、機長はもう一度挑戦するつもりだと発表しました」とニコは言う。 「私たちはもう午後をかなり過ぎていましたが、休憩することも、飛行機を降りるという選択肢も、非常に重要な緊急時対応策も何もなかったのです。 この時点で、ヘッドスチュワードは私たちに、英国のパスポートを持たない者は飛行機から降りることを許可されないと言いました。 私たちはどう見てもライアン航空の人質で、機長が実際に私たちを嵐の中に連れて行き、着陸しようと空港を必死に周回している哀れな乗客たちを眺めながら恐怖を感じていました。」
彼女によると、午後5時に「バーミンガムから来た素敵な女性グループが、全員イギリスのパスポートを持っていて、飛行機から降りたいと要求した。 私たちは、期限をとうに過ぎているにもかかわらず、補償をすべて失うだろうと何度も脅迫的に言われました。 もし飛行機から降りたら、家には連れて帰れない、と何度も言われました」とニコさんは言います。
さらに彼女は、「これがどれほど非人間的な行為であるか、言葉では言い表せません」と付け加えた。
午後5時40分に到着予定だったニース発ダブリン行きの飛行機は日曜の夕方にバーミンガムに目的地変更されました。 乗客は駐機場で何時間も待った後にのみ下車を許可された
結局、彼らは飛行機から降ろされ、翌日家に連れ戻されました。
それからクレアもいました。 「午後5時40分に到着予定だったニース発ダブリン行きの飛行機は、日曜日の夕方にバーミンガムに目的地変更されました。 乗客は駐機場で何時間も待った後にのみ下車を許されました」と彼女は言う。
「その時点でダブリンに戻る飛行機はキャンセルになり、バーミンガム空港内のデスクで情報を入手し、宿泊施設の手配ができると言われました。 その時までに午後10時30分になっていましたが、デスクもライアンエアの担当者もヘルプが利用できる人もいませんでした。 少数の人が近くのホテルを試してみましたが、ノーショウのため、真夜中にいくつかの部屋が空くまですべて予約でいっぱいでした。」
クレアさんは、「ライアンエアーが私たちをホテルまで送るためにバスを送っているという噂があったため、他の約100人の乗客が空港で待っていた」と語った。 これは起こらず、私たちは数少ない利用可能な座席または床で夜を過ごしました。 年齢層は武装した赤ん坊から80代の人まで多岐にわたり、ライアンエアーは明らかに私たちの乗客グループに何の配慮も支援も提供しなかった。」
午前2時、彼らはその日の遅い便に対応すると言われ、その通りになりました。
「カムバックはあったのか? 食事も部屋も確保できなかったので、食事や宿泊費の領収書がないので経費を請求することはできませんが、最もイライラしたのは、全体を通して情報が不足していたことです。」と言う。
さて、明らかに、すべての物語には 2 つの側面があるため、私たちはライアンエアーに行き、そのバージョンのイベントを入手しました。
控えめに言っても、その反応は堅固でした。
「あなたは、嵐イシャによって引き起こされた危険な気象条件のため、1月21日日曜日にダブリン空港に着陸できなかった(47便のうち)2便の乗客について言及しています」と声明は述べています。 「あなたの電子メールで概説されている出来事のセンセーショナルなバージョンにもかかわらず、ライアンエアーが実際に提供したことがわかるでしょう。 [a] 双方に対する注意義務 [Nico and Claire] 1 月 21 日日曜日にアイルランドと英国を発着するすべての航空会社が直面している異常な状況を考慮して、できる限りの最善を尽くします。
1 月 21 日に嵐イシャにより英国とアイルランドの空港への往復の混乱の可能性を乗客に知らせる赤い線が、ライアンエアのアプリとウェブサイトの両方に明確に表示されました
— ライアンエアー
ライアンエアの声明では、その「事実」が述べられているとおりに概説されています。
同社はニコのフライトに関する情報が存在しなかったと否定し、「1月21日の嵐イシャによるイギリスとアイルランドの空港への往復の混乱の可能性を乗客に警告する赤い線が、ライアンエアのアプリとウェブサイトの両方に明確に表示され、バーミンガム発ダブリン行きのこの便の乗客には目的地変更の通知があり、その後、機内の乗務員と電子メール/SMS/プッシュ通知によって最新情報が更新されました。」
特派員が示唆するように、同機はダブリン空港の周囲を90分間旋回していなかったという。 「当該便は10時29分にバーミンガムを出発し、11時40分にダブリンへの着陸を試み、12時35分にマンチェスター着陸に方向転換した。」
乗客が「人質」だったという指摘に反論し、「英国への入国資格を審査する必要がある目的地変更や乗客の数が多いため、 [the] 英国国境警備隊は、乗客がマンチェスター空港に到着しても機内に留まるよう指示した。」
声明は続けて、「航空機をダブリンに戻そうとしている間、乗客に軽食や軽食を提供するために機内でバーがオープンした」と述べた。 しかし、乗務員が許可された時間に達したため、この便は一晩遅れました。 翌朝(1月22日)のダブリン行きの代替便が手配され、マンチェスターを午前7時43分に出発した。 すべての乗客に一晩の宿泊施設が提供され、個別に宿泊施設を手配した乗客はこれを経費として取り戻すことができます。 ライアンエア.com」
ライアンエアの声明では、「すべての乗客に一晩の宿泊施設が提供されており、個別に宿泊施設を手配した乗客は、これをryanair.comで経費として返金できる」と主張している。
クレアに関して言えば、ライアンエアーは、乗客は3時間半機内に留まったと述べた。「しかし、我々が航空機をダブリンに戻そうとしている間、乗務員は許可された時間を過ぎたため、この便は一晩遅れた。」 乗客は22時44分に降機し、バーミンガム空港の顧客サービスデスクに行くよう勧められました。デスクには3人のスタッフがおり、フロアにはさらに乗客をサポートするスタッフがいます。 翌朝、ダブリンへの代替便が手配され、バーミンガムを10時に出発した。
ライアンエアーの声明は、「すべての乗客に一晩の宿泊施設が提供され、個別に宿泊施設を手配した乗客はこれを経費として返金できる」と主張している。 ライアンエア.com。 もし [Claire] 彼女自身の選択である「噂」のため、バーミンガム空港に残ることを選択しました。 として [Claire] 食事代や宿泊費を支払わなかったので、どちらも経費にすることはできません。 嵐イシャの影響で天候に関連した混乱が発生し、影響を受けたすべての乗客に心よりお詫び申し上げます。この混乱は私たちの制御を完全に超えており、アイルランドと英国を発着するすべての航空会社に影響を及ぼしました。
会社やサービスについて質問や苦情がある場合、あるいは失望させられたり不当な扱いを受けたと感じて調査を希望される場合は、メールでご連絡ください。 [email protected]
#嵐雲が立ち込める中ライアンエアの乗客が人間性を奪う経験を語る #アイリッシュタイムズ