シマノはAIを使用してバイク設定を最適化したい

シマノは 2020 年に特許を申請しましたが、この特許は 2024 年 1 月に発見されたばかりです。これは、自転車のシートポストとサスペンションの位置と傾きを自動的に調整できる革新的なデバイスに焦点を当てています。 このメカニズムは、人工知能を活用した学習モデルを使用します。

興味深いのは、人工知能がロボットや最先端の技術製品だけのものではないということです。 また、モビリティの分野でも使用されており、特に電動自転車のメーカーで使用されています。 iWeek など ユートピア。 したがって、後者はシマノが提供するイノベーションのリストに加わります。

この有名な日本の機器メーカーが 2020 年に出願した特許出願は、このメカニズムと人工知能に基づく学習モデルの統合を実証しています。 これは、2024 年 1 月 9 日にプラットフォームが明らかにしたものです 正義が伝えた情報によると、 毎週のサイクリング。

シマノ、ライダーの快適性を高めるカスタマイズされた自動化テクノロジーを発表

根底にあるアイデアは、シートポストの高さと傾斜、およびサスペンションという 2 つの重要な要素の電子自動化に基づいています。 VTT。 ドロッパーポストはよく使用されます 砂利。

テクノロジーと何が区別されるのか シマノ とりわけ、ユーザーの好みや長期にわたるフィードバックを考慮に入れる能力です。 実際、設定はユーザーの好みに応じて調整されます。

この目的を達成するために、サイクリストはボタンを押すか、口頭で意見を表明することができます。 実際、特許に記載されているように、このシステムにはスピーカー、マイク、音声認識が装備されています。 これにより、ユーザーは設定に関して自分の好みを指定できるようになります。

今後のイノベーションの概要

技術レベルでは、AI が認識シーケンスを分析し、ドライバーの好みに応じて設定を調整することができます。 原則として、このようなデバイスは、都市部のサイクリストよりも、経験豊富なユーザー、専門家、または知識のあるアマチュアに適しています。

一般的に言えることですが、 ライセンス。 そして、私たちが長年見てきたように、この種のテクノロジーは必ずしもすぐに市場に投入される必要はありません。 多くの場合、これは企業がシステム上で正式に自社を位置づける方法を表します。 知的財産権を保護するためであっても、短期、中期、長期的に新しいプロジェクトを立ち上げるためであっても。